Inhaltsverzeichnis
Werbung
VB230/400-6/25/30LT
Verhalten des Wechslerkontaktes an X5, X6, X7
Zustand
Motor aus
Motor läuft
Motor bremst
Bremsung korrekt
beendet
Bremshäufigkeit zu
hoch
Bremshäufigkeit zu
hoch, bei SO1 oder
SO3*
Software-
Controllerfehler
Bremsabbruch
(Unterbrechung von
X3, X4)
* Sondergerät mt dem Bezeichnungszusatz SO1 oder SO3
9.
Einstellregler
Mit den Einstellreglern können folgende Parameter eingestellt werden.
„I"
Einstellung des Bremsstromes.
Der Bremsstrom kann im Bereich von ca. 10% - 100% des Gerätenennstromes
eingestellt werden. Die Einstellung verhält sich etwa linear.
Achtung! Werden Bremszeiten über 20s eingestellt, verringert sich der Geräte-
nennstrom entsprechend dem Diagramm auf Seite 9. Der auf dem Typenschild
angegebene Gerätenennstrom wird dann nicht mehr erreicht.
„t"
Einstellung der Bremszeit.
Die Bremszeit kann im Bereich von 0 - 30s (0 - 60s bei SO2 und SO3**) eingestellt
werden. Mit diesem Einstellregler wird die Zeit bestimmt, solange der Bremsstrom
fließen soll. Bei der Inbetriebnahme sollte darauf geachtet werden, dass der Brems-
strom erst ca. 2s nachdem der Motor zum Stillstand gekommen ist, abgeschaltet
wird. Die Einstellung verhält sich linear.
Eine Einstellung auf 100% entspricht einer Bremszeit von 30s (60s bei SO2 und
SO3**).
** Sondergerät mit dem Bezeichnungszusatz SO2 oder SO3
Verriegelungskontakt
X5 – X6
geschlossen
geschlossen
geöffnet
geschlossen
geöffnet
geschlossen
geöffnet
geöffnet
Sternschütz-Kontakt
X5 – X7
geöffnet
geöffnet
geschlossen
geöffnet
geschlossen
geöffnet
geschlossen
geschlossen
9
Rücksetzen durch
kurze (5s)
Netzabschaltung
nicht nötig
kurze (5s)
Netzabschaltung
Schließen der Unter-
brechung an X3, X4
Quicklinks ausblenden:
Werbung
Inhaltsverzeichnis
