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17.4 Standard Anschlussplan mit allen Optionen VB …-100…600 Diese Inbetriebnahmeanleitung wurde mit größter Sorgfalt erstellt. Dennoch übernimmt die Firma PETER electronic GmbH & Co. KG keine Haftung für Schäden, die aus eventuell enthal- tenen Fehlern resultieren. Technische Änderungen, die einer Verbesserung des Produktes dienen, behalten wir uns vor.
VB 230/400-40 ... 600 Sicherheitshinweise Die beschriebenen Geräte sind Betriebsmittel, die in industriellen Starkstromanlagen eingesetzt werden. Unzulässiges Entfernen von Abdeckungen während des Betriebes kann schwere gesundheitliche Schäden verursachen, da in diesen Geräten spannungsführende Teile mit hohen Spannungen vorhanden sind. Einstellarbeiten dürfen nur von unterwiesenem Personal unter Berücksichtigung der Sicherheits- vorschriften vorgenommen werden.
VB 230/400-40 ... 600 Allgemeine Beschreibung Die elektronischen Bremsgeräte Typ VersiBrake ermöglichen das verschleißfreie Abbremsen von Drehstrom- und Wechselstrom-Asynchronmotoren. Die Bremsgeräte werden für Antriebe einge- setzt, die aus Sicherheits- und Funktionsgründen zuverlässig abgebremst werden müssen. Entsprechend der Festlegung durch den Anwender schaltet der Bremsstrom nach einer einge- stellten Bremszeit, oder über die integrierte Stillstandserkennung nach erfolgtem Motorstillstand ab.
EG-Konformitätserklärung EG-Konformitätserklärung Der Hersteller / Inverkehrbringer (in der Gemeinschaft niedergelassene Bevollmächtigte des Herstellers / Inverkehrbringer) Name / Anschrift: PETER electronic GmbH & Co. KG Bruckäcker 9 92348 Berg erklärt hiermit, dass folgendes Produkt (Gerät, Komponente, Bauteil) in der gelieferten Ausführung Produktbezeichnung: Bremsgerät...
VB 230/400-40 ... 600 einstellbare Gleichspannung an die Motorwicklung gelegt. Das dabei entstehende Magnetfeld übt auf den noch drehenden Rotor eine bremsende Wirkung aus. Die Gleichspannung wird mit einer Thyristor-Phasenanschnitt-Steuerung erzeugt. Spezielle Beschaltungen schützen die Leistungs- halbleiter vor Überspannungen. Mit dem Potentiometer "I" kann das Bremsmoment in einem weiten Bereich eingestellt werden.
VB 230/400-40 ... 600 Steuer-ein und -ausgänge Steuereingänge Steuer- Bezeichnung Beschreibung klemmen 6, 7 Startkontakt Anschluss eines Öffnerkontaktes des Motorschützes Z1, Z2 Manueller Ein Brücken von Z1-Z2 führt zum sofortigen Brems- Bremsabbruch abbruch. Die Brückung ist vor einem erneuten Motorstart wieder aufzuheben, bei geschlossener Brücke wird keine Bremsung ausgeführt.
VB 230/400-40 ... 600 Steuerausgänge – Optional Steuer- Bezeichnung Beschreibung klemmen 13, 14 Stillstandsmeldung Bei Stillstandsabhängiger Bremsung kann ein Kontakt ausgewertet werden. Genaue Angaben zum Auslöse- verhalten finden Sie im Kapitel 12.6 auf Seite 14 13, 24 Bremsstrom nicht Bei Nichterreichung des Bremsstromes wird der Kon- erreicht takt geschlossen.
VB 230/400-40 ... 600 Einstellungen / Gerätekonfiguration Mit den Steckbrücken / Schalter BR1 bis BR5 können am Bremsgerät die Bremsart, die Bremszeit, die Resetart und bei Option „Motor-PTC“ die Art des Temperaturfühlers eingestellt werden. entspricht Werkseinstellung bei Motor-Temperaturschalter bei Motor-PTC bei Netzreset automatischer Reset Bremsart / Bremszeit...
VB 230/400-40 ... 600 Verhalten der Störmeldung bei entsprechender Resetstart: Fehler Netzreset Automatischer Rest Übertemperatur Fehler wird rückgesetzt nach Fehler wird rückgesetzt nach Abkühlung und kurzer Netzab- Abkühlung schaltung (mindestens 5s). Bremsstrom nicht erreicht Fehler wird rückgesetzt nach Fehler wird rückgesetzt bei kurzer Netzabschaltung (min- erneutem Motorstart.
VB 230/400-40 ... 600 Anzeige - Störmeldungen Ohne Anzeige Mit Anzeige, Option „A“ Beschreibung LED 2 leuchtet Stromsollwert wird angezeigt Netzversorgung liegt an / betriebsbereit LED 1 leuchtet Stromistwert wird angezeigt Bremsstrom fließt LED 2 und LED 3 leuchten *DP1 und DP2 leuchten abwechselnd abwechselnd LED 3 leuchtet...
VB 230/400-40 ... 600 12.1 Bremsstromanzeige, Option „A“ Mit dieser Option wird der Bremsstrom-Sollwert sowie der Bremsstrom-Istwert über eine 3-stellige Anzeige angezeigt. Liegt Netzspannung am VersiBrake an, wird der an „I“ eingestellte Bremsstromsollwert angezeigt. Während dem Bremsvorgang wird der Bremsstrom-Istwert angezeigt. Der aktive Bremsvorgang wird durch alternierendes Blinken der Dezimalpunkte (DP1 und DP2) angezeigt.
VB 230/400-40 ... 600 12.5 Stern-Dreieck Anlaufansteuerung, Option „P“ Mit dieser Option können bei gewünschtem Stern-Dreieckanlauf die Leistungsschütze ange- steuert werden. An Klemme 6, 7 wird in diesem Fall ein Öffnerkontakt des Netzschützes (siehe Anschlußplan mit Optionen) angeschlossen. Das Schließen des Netzschützes startet folgenden Ablauf: 1.
VB 230/400-40 ... 600 Mögliche Zustände des potentialfreien Kontaktes an den Klemmen 13, 14: VersiBrake nicht an Spannung Kontakt 13, 14 geöffnet VersiBrake an Spannung Kontakt 13, 14 geschlossen Motorschütz K1 angezogen (6, 7 geöffnet) Motor läuft Kontakt 13, 14 geöffnet Motorschütz K1 abgefallen (6, 7 geschlossen) Motor bremst Kontakt 13, 14 geöffnet Motorschütz K1 abgefallen (6, 7 geschlossen) Motor steht...
VB 230/400-40 ... 600 14. Inbetriebnahme Die Inbetriebnahme erfolgt in 3 Schritten: 1. Montage 2. Anschluss und 3. Parametereinstellung 14.1 Montagehinweise Achtung: Lebensgefahr durch Stromschlag! Folgende Bedingungen sind für einen ordentlichen Betrieb der VersiBrake einzuhalten. 1. Die VersiBrake ist unter Überspannungsbedingungen der Kategorie III einzu- setzen.
VB 230/400-40 ... 600 14.2 Anschluss Das Bremsgerät ist nach beiliegendem Anschlussplan zu installieren. Eine andere Beschaltung bedarf der Rücksprache. Hinweis: Auf unserer Homepage unter www.peter-electronic.com finden Sie weitere Schaltungsvorschläge für Sonderschaltungen. Hinweis: Vor Inbetriebnahme der Motorbremse ist die Verdrahtung zu überprüfen. Für eine betriebssichere Funktion ist die Einhaltung der Verriegelungsbedingungen wichtig: 1.
VB 230/400-40 ... 600 Hinweis: Bei Geräten mit Option Bremsstromanzeige wird während dem Bremsen der Bremsstrom angezeigt. Einstellung der Bremszeit Mit den Einstellreglern „t1“ und „t2“ wird bei zeitabhängiger Bremsung die Zeit, in der Bremsstrom fließt, eingestellt. Die Zeit sollte so bemessen werden, dass der Bremsstrom ca. 2s nachdem der Motor steht, abgeschaltet wird.
Hinweis 1: Mit den Angaben des empfohlenen I²t-Wertes, des Bremsstromes und eventuell der Einschaltdauer ist der Sicherungslieferant in der Lage eine geeignete Type auszuwählen. Wegen der großen Anzahl von Herstellern, Baugrößen und Typen ist eine Sicherungsempfehlung durch PETER electronic nicht sinnvoll.
VB 230/400-40 ... 600 Hinweis 2: Wird der Sicherungswert oder der Ausschalt I²t-Wert zu klein gewählt, kann die Halbleitersicherung während dem Bremsen auslösen. Spalte 1 Spalte 2 Spalte 3 Spalte 4 max. Bremsstrom/ Geräte Typ Sicherungswert empfohlener Bereich für Gerätenennstrom bei Zuordnungs- Ausschalt-I²t-Wert der art 1...
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VB 230/400-40 ... 600 Tabelle 3 Belastungskurve für VB ...-40…600 Einschaltdauer in % 100 Einschaltdauer (ED) Taktzeit = Bremszeit, Taktzeit = Bremszeit + Pausenzeit Warnhinweis: Werden Bremszeiten über 40s benötigt, ist unbedingt die Reduzierung des maximal zulässigen Bremsstromes entsprechend der nachfolgenden Tabelle zu beachten.
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VB 230/400-40 ... 600 Tabelle 4 Reduzierung des max. zulässigen Bremsstroms bei Bremszeiten über 40 Sekunden für Bremsgeräte vom Typ VersiBrake ab 40A 100,0 90,0 80,0 70,0 60,0 50,0 40,0 30,0 20,0 10,0 80 100 120 140 160 180 200 220 240 260 280 300 320 340 360 380 400 Bremszeit in Sekunden Warnhinweis: Bei Maschineneinrichtung oder Inbetriebnahmen sind 5 Bremsungen in Folge mit...