Przechowywanie - Makita EB7650TH Original Bedienungsanleitung

4. Czyszczenie filtra paliwa
Zapchany filtr paliwa może powodować problemy przy rozruchu silnika
●
lub zwiększaniu prędkości silnika.
Filtra paliwa należy regularnie sprawdzać w następujący sposób:
●
(1) Zdjąć korek wlewu paliwa (1) i całkowicie usunąć paliwo.
Sprawdzić, czy w zbiorniku nie ma ciał obcych. Jeśli są, należy
je usunąć.
(2) Wyciągnąć filtr paliwa (2) poprzez otwór wlewu oleju za pomocą
drutu.
(3) Jeśli powierzchnia filtra paliwa jest zanieczyszczona, należy
oczyścić ją benzyną. Benzynę wykorzystaną do czyszczenia
należy zutylizować zgodnie z zasadami określonymi przez
lokalne władze. Silnie zabrudzony filtr należy wymienić.
(4) Po sprawdzeniu, wyczyszczeniu lub wymianie założyć ponownie
filtr na przewodzie paliwowym i dobrze zamocować za pomocą
opaski zaciskowej (3). Założyć ponownie filtr w zbiorniku paliwa
i dokręcić mocno korek wlewu paliwa.
Sprawdzić, czy zbiornik paliwa nie jest uszkodzony.
●
5. Kontrola śrub, nakrętek i wkrętów
Dokręcić poluzowane śruby, nakrętki itp.
●
Sprawdzić, czy nie ma wycieków paliwa lub oleju.
●
Ze względów bezpieczeństwa wymienić uszkodzone części na nowe.
●
6. Czyszczenie części
Oczyścić silnik, przecierając go szmatką.
●
Ożebrowanie cylindra powinno być zawsze wolne od kurzu i brudu. Kurz
●
lub zabrudzenia na ożebrowaniu mogą spowodować zatarcie tłoka.
Wydmuchiwane powietrze pobierane jest przez wlot powietrza i siatkę
●
wlotu powietrza (1). Jeśli ilość wydmuchiwanego powietrza zmniejsza
się, należy zatrzymać silnik i sprawdzić, czy wlot powietrza lub siatka
wlotu powietrza nie są zablokowane. W razie konieczności należy je
oczyścić.
Sprawdzić siatkę wlotu powietrza od spodu. Odkręcić śrubę i zdjąć
●
siatkę wlotu powietrza. Sprawdzić, czy nic nie zapycha wlotu. W razie
konieczności należy je oczyścić.
Zapchanie wlotu może powodować przegrzanie i uszkodzenie silnika.
●
OSTRZEŻENIE:
Nie wolno używać dmuchawy bez siatki wlotu powietrza. Przed każdym
●
użyciem należy sprawdzić, czy siatka jest założona i czy nie jest
uszkodzona.
7. Wymiana uszczelek i podkładek
W razie demontażu silnika wymienić uszczelki i podkładki.
Wszelkie prace konserwacyjne i regulacyjne niewymienione w niniejszej
instrukcji obsługi mogą być wykonywane wyłącznie przez autoryzowany
serwis.

PRZECHOWYWANIE

OSTRZEŻENIE:
Przed usunięciem paliwa zatrzymać silnik i poczekać, aż ostygnie.
●
Nieprzestrzeganie tej zasady może spowodować poparzenie lub pożar.
–
OSTROŻNIE:
Jeżeli urządzenie ma być przechowywane przez dłuższy czas, należy spuścić całe paliwo ze zbiornika i gaźnika. Urządzenie należy przechowywać
●
w suchym i czystym miejscu.
Usunąć paliwo ze zbiornika i gaźnika zgodnie z poniższą procedurą:
(1) Zdjąć korek wlewu paliwa i całkowicie usunąć paliwo.
Jeżeli w zbiorniku paliwa znajdują się jakiekolwiek zanieczyszczenia, należy je całkowicie usunąć.
(2) Wyciągnąć filtr paliwa z otworu wlewu za pomocą drutu.
(3) Naciskać pompę zastrzykową, dopóki paliwo nie zostanie spuszczone, i usunąć paliwo napływające do zbiornika paliwa.
(4) Zamontować ponownie filtr paliwa i dokręcić mocno korek wlewu paliwa.
(5) Następnie uruchomić silnik i poczekać, aż sam się zatrzyma.
(6) Wyjąć świecę zapłonową i wpuścić kilka kropel oleju silnikowego w jej otwór.
(7) Delikatnie pociągnąć za uchwyt rozrusznika, aby olej został rozprowadzony po silniku, po czym wkręcić świecę zapłonową.
(8) Przechowywać urządzenie uchwytem do góry.
(9) Usunięte paliwo przechowywać w specjalnym zbiorniku, w dobrze wentylowanym i ocienionym miejscu.
(1)
59
(3)
(2)
(1)