GM-Racing Radicator 3.0 Buggy Bedienungsanleitung Seite 23

CHECKLISTE AVANT LE DÉPART
• Vérifi ez si toutes les vis sont bien serrées.
• Vérifi ez si toutes les pièces en mouvement fonctionnent correctement sans blocage ou frottement.
• Vérifi ez les piles ou accu de votre ensemble de radiocommande.
• Réexaminez le réglage correct du variateur, afi n que votre véhicule n'élimine pas sans contrôle.
Tout d'abord, charger la batterie avec le chargeur correspondant. Vous devriez également lire le manuel du chargeur.
Insérez la batterie comme indiqué dans les fi gures 1 - 4 dans le véhicule qui précède.
1
2
Mettez en contact d'abord l'émetteur et ensuite la réception dans le véhicule. Le manche des gaz ne devra pas être
déplacé durant la mise en contact afi n que le régulateur de vitesse puisse s'initialiser correctement. Contrôlez dans ce
cas si la batterie de l'émetteur a encore suffi samment de tension et si l'accu de propulsion est bien chargé ; le remplacer
le cas échéant ou le recharger.
L'autonomie de fonctionnement avec un accu totalement chargé atteint, selon la surface du sol. Dans des herbes
hautes, l'autonomie et naturellement plus faible que sur une route plate. Avec un accu devenu vide, le Radicator 3.0
deviendra d'abord plus lent jusqu'à ce que le régulateur de vitesse coupe ensuite complètement le moteur et que le
modèle s'arrête.
Après la fi n de chaque utilisation, retirez absolument l'accu de propulsion du véhicule, car par un éventuel démarrage
incontrôlé, l'accu et le régulateur pourraient être détériorés.
Ne roulez pas contre des obstacles que le modèle ne pourrait pas franchir et ne mettez pas plein gaz; ceci peut détruire
le moteur, le régulateur de vitesse ou le réducteur !
Ne roulez pas dans de l'herbe humide ou dans des fl aques d'eau, car l'électronique des éléments (Servo, récepteur
et régulateur de vitesse) n'est pas étanche à l'eau. Si vous voulez cependant rouler dans de l'humidité, vous devrez
protéger ces éléments contre les projections d'eau (Par ex. dans un ballon de baudruche).
CHANGER LE MOTEUR - PIGNON DE MOTEUR:
Votre Radicator 3.0 est livré à l'usine avec un ensemble parfait engrènement. Si vous voulez changer le moteur (ou
simplement le pignon monté échangé contre un autre, notez les points suivants:
1
Note: un pignon plus grande produire plus de la vitesse, l'accélération et le temps de conduite mais est plus petit. En
outre, la charge du moteur est plus élevé, vous le contrôlez régulièrement!
GM-Racing Radicator 3.0 Buggy - Truggy - Monster Truck
1. Vissez le nouveau pignon.
Placez une bande étroite
de papier entre les pig-
nons. Poussez un pigon
contre l'autre pignon. -
Vue 1.
2. Serrer le moteur - Vue 2.
3. Tourner le pignon pour
retirer le papier. Assurez-
vous que le pignon vire
3
4
2
facilement.
4. Fixez le couvercle de
transmission.
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