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Relais thermique TA25DU-V1000
D'après la norme CEI/EN 60947-1/-4-1/-5-1 sur les équipements basse tension,
Directive 94/9/CEE sur les zones protégées contre les déflagrations,
Norme EN 60079-14 sur les appareils électriques utilisés dans les zones à risque de déflagration
Informations générales
Le relais thermique TA25DU-V1000 est proposé dans 18 plages de courant différentes : 0.10 - 32 A.
La fonction de déclenchement est assurée par des déclencheur à bilames métalliques.
Le relais thermique est réglé à l'aide d'un index situé sur le devant de façon à définir le courant nominal du moteur.
Le réarmement après un déclenchement peut intervenir au choix en mode manuel (Man) ou automatique (Aut). Le bouton de
réarmement prévu pour le mode manuel est également utilisable pour le déclenchement
Les positions sélectionnables sont R et RO:
R
RO
Données en matière de sécurité :
Dans les applications destinées à la protection des moteurs, dans le domaine Ex e, l'appareil doit uniquement être
mis en service en mode de réarmement manuel. En effet, le mode de réarmement automatique peut redémarrer
automatiquement après un déclenchement, ce qui peut entraîner des incidents matériels ou corporels.
Transport, stockage
•
Les relais de surcharge ABB sont emballés sur le lieu de fabrication, en fonction du mode de transport convenu.
•
Évitez les coups et les chocs.
•
Soyez attentif en ce qui concerne les dégâts susceptibles d'affecter l'emballage ou l'appareil.
•
Entreposez l'appareil dans un endroit sec et à l'abri des intempéries.
•
Maintenez l'appareil à l'abri des salissures.
Montage
Le montage, le branchement électrique et la mise en marche doivent être réalisés par un personnel qualifié uniquement.
Respectez les conditions et les spécifications précisées par le fabricant de l'installation. En cas de non respect à ces règles
de sécurité, la protection de l'utilisateur/du moteur contre les risques d'explosion n'est plus assurée.
Les appareils de la série TA25DU autorisent le montage sur les ABB contacteurs A9 ... A40, und (T)AL9...(T)AL40.
Pour plus de précisions sur les différentes combinaisons, reportez-vous aux tables de coordonnées, que vous pourrez
consulter sur Internet. Le branchement est réalisé en introduisant les fiches de raccordement dans les bornes de
raccordement, en suspendant les crochets moulés et en resserrant les vis bornes.
Vérification du fonctionnement avant la mise en marche
Appuyer sur le bouton pour réarmer le relais.
Le déclenchement du relais s´obtient en poussant le bouton de déclenchement.
Le contact 95-96 s'ouvre, le contact 97-98 se ferme.
L´indicateur de la position des contacts est rouge à l´état déclenché.
Vérifiez si le circuit bobine du contacteur de charge coïncide avec la spécification du contact auxiliaire TA25DU-V1000.
Fonctionnement
•
Réglage du courant nominal moteur sur l'index de réglage frontal. Le réglage de l´intensité de réglage se fait par
positionnement de I´index de réglage au cran de la valeur désirée en face de la fl èche.
•
Le temps de réponse lu sur le point de coordonnées I
La vérifi cation que cette condition est bien remplie est réalisée à l'aide de la courbe de déclenchement.
Les courbes de déclenchement correspondantes sont reproduites dans ce document.
Elles peuvent également être demandées auprès du fabricant.
•
Les moteurs destinés au démarrage en charge (temps de démarrage > 1.7 x t
conformes au certifi cat CEE de contrôle pour les moteurs Ex e, sous la forme d'un contrôle du démarrage.
•
Les trois relais principaux doivent être sous tension afi n d'atteindre les propriétés spécifi ées pour les appareils. La mise en
service doit uniquement se faire en local fermé sans contrainte supplémentaire (poussière, vapeurs corrosives, gaz nocifs).
L'utilisation dans des locaux poussiéreux et humides doit intervenir avec la protection appropriée.
•
Les applications Ex requièrent la justifi cation de l'effi cacité des installations de protection installées avant toute mise en service.
•
État sécurisé lorsque le contact NF 95-96 (normalement fermé) est ouvert.
Si l'appareil présente un défaut, veuillez le remplacer. Toute réparation du TA25DU-V1000 est interdite.
Au moment de choisir le relais de surcharge, il convient de vérifi er la conformité du modèle envisagé aux courbes de
déclenchement. Les valeurs de référence sont celles concernant le rapport entre le courant de démarrage I
I
ainsi que le temps t
le plus faible, qui doivent être visées dans le certifi cat de conformité du PTB ou dans le certifi cat de
N
E
contrôle CEE pour le moteur ainsi que sur la plaque signalétique de ce dernier.
Le relais doit se déclencher dans le temps t
de coordonnées I
/I
et du temps t
A
N
Réarmement seul
Réarmement et déclenchement pour des applications spéciales comme par exemple
la fonction test circuit de commutation pour les démarreurs et la combinaison de contacteur.
, autrement dit, la courbe de déclenchement à froid doit se situer en deçà du point
E
.
E
/I
doit être inférieur au temps d'échauffement t
A
N
– temps) doivent bénéfi cier de protections
E
du moteur.
E
au courant nominal
A
2CDC106001M5703 / 10.2013 - 17
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