Makita DDA460 Betriebsanleitung Seite 46

Acţionarea întrerupătorului
ATENŢIE:
Înainte de a introduce cartuşul acu-
mulatorului în maşină, verificaţi întotdeauna dacă
butonul declanşator funcţionează corect şi revine
în poziţia „OFF" (oprit) când este eliberat.
► Fig.4: 1. Buton declanşator
Pentru a porni mașina, apăsați butonul declanșator cu
întrerupătorul principal deschis. Viteza mașinii poate
fi crescută prin creșterea forței de apăsare pe butonul
declanșator. Eliberați butonul declanșator pentru a opri
mașina.
NOTĂ: Maşina se va opri automat în cazul în care
trageţi continuu butonul declanşator timp de aproxi-
mativ 6 minute.
Aprinderea lămpii frontale
ATENŢIE:
Nu priviţi direct în raza sau în sursa
de lumină.
► Fig.5: 1. Lampă
Apăsaţi butonul declanşator pentru a aprinde lampa.
Lampa continuă să lumineze atât timp cât butonul
declanşator este apăsat. Lampa se stinge după
aproximativ 10 secunde de la eliberarea butonului
declanşator.
NOTĂ: În momentul în care mașina se supraîncăl-
zește, aceasta se oprește automat și lampa începe
să lumineze intermitent. În acest caz, eliberați butonul
declanșator. Lampa se stinge în 5 minute.
NOTĂ: Folosiţi o lavetă uscată pentru a şterge mur-
dăria de pe lentila lămpii. Aveţi grijă să nu zgâriaţi
lentila lămpii deoarece, în caz contrar, iluminarea va
fi redusă.
Funcţia inversorului
► Fig.6: 1. Pârghie de inversor
ATENŢIE:
Verificaţi întotdeauna sensul de
rotaţie înainte de utilizare.
ATENŢIE:
Folosiţi inversorul numai după ce
maşina s-a oprit complet. Schimbarea sensului de
rotaţie înainte de oprirea maşinii poate avaria maşina.
ATENŢIE:
Atunci când nu folosiţi maşina,
deplasaţi întotdeauna pârghia inversorului în
poziţia neutră.
Această maşină dispune de un inversor pentru schim-
barea sensului de rotaţie. Apăsaţi pârghia inversorului
în poziţia A pentru rotire în sens orar sau în poziţia B
pentru rotire în sens antiorar.
Când pârghia de comutare de inversor se află în poziţia
neutră, pârghia de comutare nu poate fi trasă.
Funcţie de schimbare automată a
turaţiei
Această maşină are un „mod de turaţie ridicată" şi un
„mod de cuplu ridicat".
Mașina schimbă automat modul de operare în funcție
de sarcina de lucru. Atunci când sarcina de lucru este
scăzută, mașina va funcționa în „modul de turație ridi-
cată", pentru o operație mai rapidă. Atunci când sarcina
de lucru este ridicată, mașina va funcționa în „modul de
cuplu ridicat", pentru o operație puternică.
► Fig.7: 1. Indicator mod
Indicatorul de mod luminează în culoarea verde atunci
când maşina funcţionează în „modul de cuplu ridicat".
Dacă maşina este utilizată cu sarcină excesivă, indica-
torul de mod va lumina intermitent în verde. Indicatorul
de mod încetează să lumineze intermitent şi apoi se
aprinde sau se stinge dacă reduceţi sarcina de la
maşină.
Stare indicator mod
Pornit
Schimbarea vitezei
NOTĂ: Folosiți butonul de schimbare a vite-
zei numai după ce mașina s-a oprit complet.
Schimbarea vitezei mașinii înainte de oprirea aces-
teia poate avaria mașina.
NOTĂ: Așezați întotdeauna butonul de schimbare
a vitezei în poziția corectă. Dacă folosiți mașina cu
butonul de schimbare a vitezei poziționat intermediar
între poziția 1și poziția 2, mașina poate fi avariată.
Se pot preselecta două intervale de viteză cu ajutorul
butonului de schimbare a vitezei.
Pentru a schimba viteza, apăsați butonul de blocare
și rotiți butonul de schimbare a vitezei în așa fel încât
indicatorul să indice poziția 1 pentru viteză scăzută sau
poziția 2 pentru viteză ridicată.
► Fig.8: 1. Buton de blocare 2. Indicator 3. Buton de
schimbare a vitezei
Limitator de cuplu
Limitatorul de cuplu va acționa atunci când se atinge o
anumită valoare a cuplului la poziția de viteză scăzută
(poziția 1). Motorul va fi decuplat de la arborele de
ieșire. În acest caz, capul de burghiu nu se va mai roti.
46 ROMÂNĂ
Oprit Iluminare
intermitentă
suprasarcină
Mod de
operare
Mod turaţie
ridicată
Mod cuplu
ridicat
Alertă de