•
Verlangsamen Sie die Fahrt, und
vermeiden Sie häufiges und starkes
Beschleunigen.
•
Aktivieren Sie den Reichweitenmodus, um
automatisch die Leistung zu begrenzen,
die die Klimaregelung verwendet, um die
Temperatur der Batterie und des
Innenraums aufrechtzuerhalten. Im
Reichweitenmodus wird außerdem die
Signaturbeleuchtung abgeschaltet (sofern
vorhanden) und das
Drehmomentverhältnis zwischen Front-
und Heckmotor angepasst, um die
Reichweite zu maximieren (siehe
Maximale Reichweite erreichen
84).
Regeneratives Bremssystem
Das regenerative Bremsen kann eingeschränkt
sein, wenn die Batterie zu kalt ist. Während Sie
fahren, wärmt sich die Batterie auf, und die
Fähigkeit zur Regeneration nimmt zu (siehe
Regeneratives Bremssystem
Hinweis: Eine Einschränkung des
regenerativen Bremsens kann verhindert
werden, indem Sie ausreichend Zeit zur
Vorklimatisierung Ihres Fahrzeugs einplanen
oder wie weiter oben beschrieben vor Ihrer
Fahrt eine geplante Abfahrtszeit festlegen.
Blaues Schneeflockensymbol
Wenn ein Teil der in der Batterie
gespeicherten Energie aufgrund
eine geringen Batterietemperatur
nicht zur Verfügung steht, wird
ein blaues Schneeflockensymbol
auf der Instrumententafel
angezeigt. Dieser nicht
verfügbare Teil der Energie wird
in der Energieanzeige blau
angezeigt. Regeneratives
Bremsen, Beschleunigung und
Laderaten sind möglicherweise
eingeschränkt. Das
Schneeflockensymbol wird nicht
mehr angezeigt, wenn die
Batterie ausreichend aufgewärmt
ist.
Fahren
Empfohlenes Verhalten bei kaltem Wetter
auf Seite
auf Seite 71).
Aufwärmen der Batterie vor dem
Supercharging
Wenn Sie den Trip Planer (siehe
auf Seite 153) verwenden und sich zu einer
Supercharger-Station führen lassen, reserviert
Ihr Fahrzeug bei kaltem Wetter automatisch
etwas Energie, um die Batterie aufzuwärmen.
So stellt das Fahrzeug sicher, dass Sie mit
einer optimalen Batterietemperatur am
Supercharger ankommen, was die Ladezeit
verringert.
Autopilot
Um eine optimale Funktion des Autopiloten
sicherzustellen, halten Sie die Sensoren und
den Radar frei von Eis, Schlamm und Schmutz
(siehe
Über den Autopiloten
Nach der Fahrt
Lassen Sie Model S am Stromnetz
angeschlossen, wenn Sie nicht fahren. Auf
diese Weise wird anstelle der Batterie das
Ladesystem selbst genutzt, um die Batterie
warm zu halten (siehe
Batterie
auf Seite 183).
Geplante Abfahrtszeit
Schließen Sie Model S nach dem Parken an,
und legen Sie einen Zeitpunkt fest, an dem Ihr
Fahrzeug fahrbereit sein soll. Das Fahrzeug
ermittelt den geeigneten Zeitpunkt, an dem
mit dem Laden begonnen werden sollte,
sodass zu Ihrer festgelegten Abfahrtzeit der
Ladevorgang abgeschlossen ist sowie
Innenraum und Batterie aufgewärmt sind.
Siehe
Geplanter Ladevorgang und geplante
Abfahrtszeit
auf Seite 189 für weitere
Informationen.
Ladeanschluss
•
Wenn Ihr Ladeanschluss einfriert und ein
Ladekabel im Ladeanschluss klemmt,
versuchen Sie, das Ladekabel von Hand zu
lösen. Siehe
Manuelles Entriegeln des
Ladekabels
auf Seite 187.
•
Verwenden Sie die mobile App, um Ihr
Fahrzeug auf der Stufe HI
vorzuklimatisieren, damit das Eis auf der
Ladeanschlussverriegelung schmilzt und
das Ladekabel entfernt oder eingesteckt
werden kann (siehe
179).
Hinweis: Wenn Ihr Ladeanschluss eingefroren
ist, wird das Ladekabel möglicherweise nach
dem Einstecken nicht verriegelt. In diesem Fall
Trip Planer
auf Seite 93).
Informationen zur
Mobile App
auf Seite
91