Prüfung Und Einstellung Der Antriebsbremse; Prüfung Und Einstellung Der Kupplung; Einstellung Des Schalthebels - Texas A/S 7600E Bedienungsanleitung

3. Prüfen Sie das Messer. Sorgen Sie für eine scharfe
Schneide des Messers. Ein Messer, das nicht mehr
scharf ist, führt dazu, dass die Spitzen des Grases
braun werden.
4. Wenn sich die Schnittqualität nicht verbessert,
ersetzen Sie den Mähantriebsriemen. Siehe
„Austausch des Mähantriebsriemens". Wenn der
Austausch des Riemens das Problem nicht korrigiert,
bringen Sie die Maschine zu einem autorisierten
Service-Zentrum.
5. Bewegen Sie die Messerrotationssteuerung in die
DISENGAGE-Position. Halten Sie den Motor an.
Trennen Sie den Draht von der Zündkerze.
6. Überprüfen Sie den Betrieb der Messerbremse.
Drehen Sie die Riemenscheibe mit der Hand. Achten
Sie darauf, dass der Bremsbelag fest gegen die
Riemenscheibe gedrückt wird (Abbildung 16).
WARNUNG:
Wenn der Bremsbelag nicht fest gegen die
Riemenscheibe gedrückt wird, bringen Sie die Maschine
zu einem autorisierten Service-Zentrum.
7. Bewegen Sie die Messerrotationssteuerung in die
ENGAGE-Position.
8. Überprüfen Sie den Belag für die Messerbremse.
Wenn der Belag übermäßig abgenutzt oder
beschädigt ist, ersetzen Sie die
Bremsbelagbaugruppe. Korrekte Ersatzteile und
Hilfestellung erhalten Sie in einem autorisierten
Service-Zentrum.
9. Befestigen Sie den Draht an der Zündkerze. Mähen
Sie eine kurze Distanz und überprüfen Sie erneut die
Bedienung der Messerrotationssteuerung.
10. Wenn Sie die Messerrotationssteuerung in die
DISENGAGE-Position bringen, werden sämtliche
Bewegungen innerhalb von fünf Sekunden
angehalten. Wenn sich der Riemen bewegt oder die
Messer sich weiter drehen, die
Messerrotationssteuerung fünfmal ein- und wieder
ausschalten, um überschüssigen Gummi vom neuen
Mähantriebsriemen zu entfernen.
Wenn Sie Hilfe benötigen, bringen Sie die Maschine zu
einem autorisierten Service-Zentrum.
Prüfung und Einstellung der Antriebsbremse
Das Kupplungs-/Bremspedal nach vorne drücken.
Betätigen Sie die Feststellbremse. Bewegen Sie den
Schalthebel in die neutrale (N) Position. Schieben Sie die
Maschine an. Wenn sich die Hinterräder drehen, stellen
Sie die Bremsbeläge ein oder ersetzen Sie sie. Stellen Sie
die Antriebsbremse wie folgt ein.
Die Antriebsbremse befindet sich auf der linken Seite des
Getriebes (Abbildung 15).
1. Stellen Sie sicher, dass die Feststellbremse
eingestellt und der Schalthebel in der neutralen (N)
Position ist. Drehen Sie die Sechskantmutter im
Uhrzeigersinn, bis sich die Hinterräder nicht mehr
drehen, wenn die Maschine nach vorne geschoben
wird.
2. Lösen Sie die Feststellbremse und schieben Sie die
Maschine. Wenn die Maschine nicht rollt, drehen Sie
die Sechskantmutter entgegen dem Uhrzeigersinn,
bis die Maschine rollt.
3. Betätigen Sie die Feststellbremse. Schieben Sie die
Maschine an. Wenn sich die Hinterräder nicht drehen,
ist die Antriebsbremse richtig eingestellt. Die
Feststellbremse lösen.
WARNUNG:
Wenn Sie die Antriebsbremse nicht richtig einstellen
können, ersetzen Sie die Bremsbeläge. Originalersatzteile
und Unterstützung erhalten Sie in einem autorisierten
Service-Zentrum.
PRÜFUNG UND EINSTELLUNG DER KUPPLUNG
Wenn der Bewegungsantriebsriemen locker ist, rutscht die
Kupplung ab, wenn (1) es bergauf geht, (2) eine schwere
Last gezogen wird oder (3) die Maschine sich nicht
vorwärts bewegen kann. Die Kupplung wie folgt einstellen.
WARNUNG:
Bevor Sie eine Inspektion, Einstellung oder Reparatur am
Gerät vornehmen, trennen Sie den Draht zur Zündkerze.
Entfernen Sie den Draht aus der Zündkerze, um zu
verhindern, dass der Motor versehentlich startet.
1. Überprüfen Sie die Führung des
Bewegungsantriebsriemens. Stellen Sie sicher, dass
der Riemen korrekt installiert ist und sich in allen
Riemenführungen befindet.
2. Den Federstecker, die Unterlegscheibe und die
Bremsfeder von der verstellbaren Mutter entfernen
(Abbildung 17).
3. Die verstellbare Mutter von der
Bremshebelbaugruppe trennen.
4. Richten Sie die Bohrung im Bremshebel an der
Rückseite des Schlitzes im Rahmen aus.
5. Drücken Sie die Kupplungsstange nach hinten.
Drehen Sie die verstellbare Mutter so lange, bis die
Mutter durch die Bohrung im Bremshebel passt.
6. Die verstellbare Mutter am Bremshebel und an der
Bremsfeder montieren. Mit der Unterlegscheibe und
dem Federstecker befestigen.
7. Wenn der Riemen noch rutscht, nachdem die
Kupplung eingestellt wurde, ist der
Bewegungsantriebsriemen abgenutzt oder beschädigt
und muss ausgetauscht werden.
Siehe „Austausch des Bewegungsantriebsriemens".

EINSTELLUNG DES SCHALTHEBELS

Wenn die NEUTRAL-Position am Schalthebel nicht mit der
neutralen Position am Getriebe übereinstimmt, passen Sie
den Schalthebel wie folgt an.
1. Halten Sie den Motor an.
2. Trennen Sie die verstellbare Mutter vom Schaltjoch
(Abbildung 19).
3. Stellen Sie sicher, dass sich der Schalthebel in der
NEUTRAL-Position befindet.
4. Schieben Sie die Maschine vorwärts. Stellen Sie
sicher, dass das Getriebe sich in der Neutralstellung
befindet.
5. Um die verstellbare Mutter an der Bohrung im
Schaltjoch auszurichten, drehen Sie die verstellbare
Mutter.
6. Verbinden Sie die verstellbare Mutter mit dem
Schaltjoch.
7. Achten Sie darauf, dass die NEUTRAL-Position am
Schalthebel mit der Neutralstellung am Getriebe
übereinstimmt.
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