Inhaltsverzeichnis
Werbung
KURBELGEHÄUSE
DEKOMPRESSIONSGEWICHT
Die Feder [1] auf Verschleiß und Ermüdung prüfen.
Eine
verschlissene
austauschen.
Prüfen, ob das Dekompressionsgewicht normal beweglich ist.
Wenn das Dekompressionsgewicht nicht normal beweglich ist, die
Nockenwelle austauschen.
ZYLINDERLAUFBUCHSE, ID
Den Innendurchmesser des Zylinders in drei Ebenen in der "X"-
Achse (im rechten Winkel zur Kurbelwelle) und in der "Y"-Achse
(parallel zur Kurbelwelle) messen und notieren. Den höchsten
gemessenen Wert mit der Verschleißgrenze für Zylinderverschleiß
und Konizität vergleichen.
SOLLWERT: 68,000 – 68,015 mm
VERSCHLEISSGRENZE: 68,165 mm
Wenn
Zylindergehäuse austauschen.
In Verbindung mit dieser Prüfung auch den Außendurchmesser des
Kolbenmantels messen (Seite 12-10).
KOLBENMANTEL, AD
Den Außendurchmesser des Kolbens 10 mm oberhalb der
Mantelunterkante
Kolbenbolzenbohrung messen und notieren.
SOLLWERT: 67,985 – 67,995 mm
VERSCHLEISSGRENZE: 67,845 mm
Wenn die Verschleißgrenze unterschritten wird, den Kolben
austauschen.
In Verbindung mit dieser Prüfung auch den Innendurchmesser der
Zylinderlaufbuchse messen (Seite 12-10).
12-10
oder
ermüdete
die
Verschleißgrenze
überschritten
und
im
Winkel
von
Gewichtrückholfeder
Y
wird,
das
90
Grad
zur
[1]
X
OBEN
MITTE
UNTEN
90°
10 mm
Werbung
Kapitel
Inhaltsverzeichnis
Fehlerbehebung
