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Honda HP500H K2 Bedienungsanleitung Seite 82

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Mit dem 32°-Fräser Material von der oberen Kante abnehmen
(Kontakt zu hoch).
WERKZEUGE:
Fräserhalter, 5,5 mm
Flachfräser, 28 mm (32° EIN)
Flachfräser, 24 mm (32° AUS)
Mit dem 60°-Fräser Material von der unteren Kante abnehmen
(Kontakt zu niedrig).
WERKZEUGE:
Fräserhalter, 5,5 mm
Innenfräser, 30 mm (60° EIN)
Innenfräser, 26 mm (60° AUS)
So arbeiten, dass die fertige Ventilsitzbreite den Sollwert erhält.
SOLLWERT:
EINLASS: 0,70 – 0,90 mm
AUSLASS: 0,90 – 1,10 mm
Einen
leichten
abschließenden
45°-Ventilsitzschneider durchführen, um eventuelle Grate an der
Sitzkante zu beseitigen.
WERKZEUGE:
Fräserhalter, 5,5 mm
Sitzschneider, 27,5 mm (45° EIN)
Sitzschneider, 24,5 mm (45° AUS)
Nach dem Nacharbeiten der Sitze den gleichmäßigen Sitzkontakt
der Ventile kontrollieren.
Preußischblau oder entfernbare Faserstifttinte auf den Ventilsitz
auftragen. Das Ventil einführen und einige Male auf den Ventilsitz
fallen lassen. Wichtig ist, dass das Ventil dabei nicht gegenüber
seinem Sitz verdreht wird.
Der von der übertragenen Farbe deutlich gemachte Sitzkontakt soll
rundherum gut und gleichmäßig sein.
Den Zylinderkopf sorgfältig von eventuellen Schneidresten befreien.
Die Ventile mit einem handelsüblichen Ventilläpper [1] und Läpp-
Paste in ihre Sitze läppen.
Nach dem Läppen restliche Läpp-Paste von Zylinderkopf und Ventil
waschen.
• Das Ventil beim Läppen nicht mit Kraft gegen den Sitz drücken,
sondern mit dem Ventilläpper unter leichtem Druck fertig
arbeiten.
• Das Ventil beim Läppen nicht in derselben Position stehen
lassen, weil sich hierdurch ein unregelmäßiger Verschleiß
ergibt, sondern das Läppwerkzeug während der Bearbeitung
langsam drehen.
• Keine Läpp-Paste in den Spalt zwischen Schaft und Führung
gelangen lassen.
Nach dem Zusammenbau das Ventilspiel einstellen (Seite 3-13).
07781-0010101
07780-0012100
07780-0012500
VENTILSITZFLÄCHE
07781-0010101
07780-0014000
KONTAKT ZU HOCH
07780-0014500
VENTILSITZFLÄCHE
Durchgang
mit
einem
07781-0010101
07780-0010200
07780-0010100
ZYLINDERKOPF
SOLLKONTAKT
KONTAKT ZU NIEDRIG
VENTILSITZFLÄCHE
VENTILSITZFLÄCHE
VENTILSITZFLÄCHE
32°
[1]
60°
11-9

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