Makita DTD171 Betriebsanleitung Seite 66

Anularea funcției de comutare rapidă a
modului
Apăsați și țineți apăsat butonul
rapidă a modului concomitent până ce lampa individualizare și
toate lămpile gradului forței de percuție luminează intermitent.
NOTĂ: După anularea funcției comutare rapidă a
modului, butonul de comutare rapidă a modului funcți-
onează pentru modificarea forței de percuție.
ASAMBLARE
ATENŢIE:
Asiguraţi-vă întotdeauna că maşina
este oprită şi cartuşul acumulatorului este scos
înainte de a executa orice lucrări la maşină.
Montarea sau demontarea capului de
acţionare/capului de înşurubat hexagonal
► Fig.12
Utilizaţi numai capete de acţionare/capete de înşurubat
hexagonale cu porţiunea de prindere indicată în figură.
Nu utilizaţi alte capete de acţionare/capete de înşurubat
hexagonale.
Pentru maşini cu cap de acţionare cu orificiu puţin
adânc
A = 12 mm
B = 9 mm
Pentru unelte cu cap de acţionare cu orificiu adânc
A = 17 mm
B = 14 mm
A = 12 mm
B = 9 mm
Procedura 1
Pentru maşină fără manşon tip o singură atingere
► Fig.13: 1. Cap de acţionare 2. Manşon
Pentru a instala capul de acţionare, trageţi manşonul
în direcţia săgeţii şi introduceţi capul de acţionare în
manşon până la refuz.
Apoi, eliberaţi manşonul pentru a fixa capul de
acţionare.
Pentru maşină cu manşon tip o singură atingere
Pentru a instala capul de acţionare, introduceţi capul de
acţionare în manşon până la refuz.
Procedura 2
Pe lângă Procedura (1) de mai sus, introduceţi port-
scula în manşon cu capătul ascuţit înainte.
► Fig.14: 1. Cap de acţionare 2. Portsculă 3. Manşon
Pentru a scoate capul de acţionare, trageţi manşonul în
direcţia săgeţii şi trageţi afară capul de acţionare.
și butonul de comutare
Utilizaţi numai acest tip de
cap de acţionare. Urmaţi
procedura 1. (Notă) Portscula
nu este necesară.
Pentru a instala aceste tipuri
de capete de acţionare,
urmaţi procedura 1.
Pentru a instala aceste tipuri
de capete de acţionare, urmaţi
procedura 2. (Notă) Portscula
este necesară pentru instala-
rea capului.
NOTĂ: În cazul în care capul de acţionare nu este
introdus suficient de adânc în manşon, manşonul nu
va reveni în poziţia sa iniţială şi capul de acţionare
nu va fi fixat. În acest caz, încercaţi să reintroduceţi
capul de acţionare conform instrucţiunilor de mai sus.
NOTĂ: Atunci când este dificilă introducerea capului
de acţionare, trageţi manşonul şi introduceţi capul de
acţionare în manşon până la refuz.
NOTĂ: După introducerea capului de acţionare, asi-
guraţi-vă că acesta este bine fixat. Dacă iese afară,
nu îl utilizaţi.
Instalarea cârligului
ATENŢIE:
Când instalaţi cârligul, strângeţi-l
întotdeauna ferm cu șurubelnița. În caz contrar, se
poate desprinde de maşină şi vă poate răni.
► Fig.15: 1. Canelură 2. Cârlig 3. Şurub
Cârligul este util pentru suspendarea temporară a maşi-
nii. Acesta poate fi instalat pe oricare latură a maşinii.
Pentru a instala cârligul, introduceţi-l într-o canelură
din carcasa maşinii de pe oricare latură şi fixaţi-l cu
un şurub. Pentru demontare, slăbiţi şurubul şi apoi
scoateţi-l.
OPERAREA
► Fig.16
Cuplul de strângere corect poate diferi în funcţie de tipul
şi dimensiunea şurubului/bulonului, materialul piesei
care trebuie fixată etc. Relaţia dintre cuplul de strângere
şi timpul de strângere este prezentată în figuri.
Cuplul de strângere corect pentru bolţ standard
N•m
(kgf•cm)
140
(1428)
120
(1224)
100
(1020)
80
(816)
2
60
(612)
40
(408)
20
(204)
0
1. Timp de strângere (secunde) 2. Cuplu de strângere
66 ROMÂNĂ
M16
M14
M16
M12
M14
M10
M12
M8
M10
M8
1 2
1