PEUGEOT RCZ Bedienungsanleitung Seite 161

Schalten Sie den Kompressor ein, indem Sie den Schalter B auf "I" stellen,
und zwar so lange, bis der Reifendruck 2,0 bar beträgt.
Das Dichtmittel wird unter Druck in den Reifen gespritzt; klemmen Sie den
Ventilschlauch während dieses Vorgangs nicht ab (Spritzgefahr).
Den Kompressor erst nach Anschließen des weißen Schlauches an
das Ventil des Reifens in Betrieb nehmen: das Dichtmittel würde sonst
auslaufen.
Sollten Sie diesen Druckwert nach ca. 5 bis 7 Minuten nicht erreichen,
so ist der Reifen nicht reparabel. Wenden Sie sich in diesem Fall an das
PEUGEOT-Händlernetz oder eine qualifizierte Fachwerkstatt, um Ihre
Reifenpanne beheben zu lassen.
Entfernen Sie das Pannenset und schrauben Sie den Verschluss wieder auf
den weißen Schlauch.
Achten Sie darauf, Ihr Fahrzeug nicht durch Flüssigkeitsrückstände zu
verunreinigen. Halten Sie das Pannenset in Reichweite.
Fahren Sie sofort ca. fünf Kilometer mit reduzierter Geschwindigkeit (20 bis
60 km/h), damit das Leck abgedichtet wird.
Halten Sie an, um die Reparatur und den Druck mit Hilfe des
Reifenpannensets zu kontrollieren.
Reifendrucküberwachung
Wenn das Fahrzeug über eine Funktion zur Reifendrucküberwachung
verfügt, leuchtet die Warnleuchte für zu niedrigen Reifendruck auch noch
nach der Reifenreparatur weiter, bis das System durch einen Vertreter
des PEUGEOT-Händlernetzes oder eine qualifizierte Fachwerkstatt neu
initialisiert worden ist.