Sicherheitshinweise; Safety Notes - Blaupunkt GTw 1000 Mystic Handbuch

GTw 1000 Mystic, GTw 1200 Mystic
DEUTSCH
Für unsere innerhalb der Europäischen Union gekauften Produkte,
geben wir eine Herstellergarantie. Die Garantiebedingungen können
Sie unter www.blaupunkt.de abrufen oder direkt anfordern bei:
Blaupunkt GmbH
Hotline
Robert-Bosch-Str. 200
D-31139 Hildesheim

Sicherheitshinweise

Einbau- und Anschlussvorschriften
Vor dem Bohren der Befestigungslöcher sicherstellen, dass keine ver-
legten Kabel oder Fahrzeugteile beschädigt werden.
Subwoofer nicht auf lose Heckablagen (Fließheckfahrzeuge) oder an
nach vorne offenen Plätzen montieren.
Lautsprecherkabel sind zur Störsicherheit in genügendem Abstand von
Kabelbäumen zu verlegen. An scharfkantigen Löchern Kabeldurchfüh-
rungen verwenden.
Hinweise zum Aufbau von Subwoofergehäusen
Bevor Sie mit dem Aufbau des Gehäuses beginnen, sollten Sie einige
grundlegende Konstruktionshinweise beachten:
Subwoofer mit unendlicher Schallwand können in einem Fahrzeug
einfach mit Hilfe einer zugeschnittenen Holzplatte aufgebaut werden,
die für eine akustische Trennung zwischen den front- und rückseitigen
Klanganteilen eines Woofers sorgt. Die Holzplatte wird im Kofferraum
unter der Hutablage oder hinten an der Rückbank angebracht. Even-
tuell vorhandene Luftspalte sollten mit Dichtmaterial abgedichtet
werden.
Die Form des Gehäuses spielt bei der Wiedergabe tiefer Frequenzen
eine untergeordnete Rolle und ist daher relativ frei wählbar. Ausgefal-
lene Formen, die sich nur schwierig zuschneiden und verleimen lassen,
sollten allerdings vermieden werden.
MDF-Platten bzw. hochwertiges Sperrholz aus Birke mit einer Stärke
von 18 bis 25 mm sind für den Bau von Boxen gut geeignet.
Alle aneinander stoßenden Gehäusewände sollten verleimt, ver-
schraubt und abgedichtet werden, um ein fortschreitendes Loslösen
durch Schwingungen und Umwelteinflüsse im Fahrzeug zu vermei-
den.
Um Schwingungen zu vermeiden, sind bei großen Boxen Versteifun-
gsrippen sinnvoll.
Akustisches Dämm-Material (Schafwolle oder Polyestervlies) mit
dem das Innenvolumen zu mindestens 50 Prozent ausgefüllt ist, er-
höht das wirksame Gehäusevolumen um 5 bis 15 Prozent.
Die Kabel vom Verstärker zum Subwoofer sollten so kurz wie möglich
sein und einen Querschnitt von mindestens 2,5 mm
Das fertige Subwoofergehäuse sollte absolut stabil und luftdicht sein.
Wenn möglich Bassreflextunnel mit einem Durchmesser von 7 bis 10 cm
einsetzen, um die bei kleineren Öffnungen üblichen Luftgeräusche
zu vermeiden. PVCRohre sind mit verschiedenen Durchmessern im
Handel erhältlich, wobei die Rohrteile mit Gelenkstücken im Gehäuse
verlegt werden können.
Aktive (elektronische) Frequenzweichen einsetzen, wie z. B. in allen
Blaupunkt-Verstärkern eingebaut. Der Einsatz von passiven Frequenz-
weichen wird nicht empfohlen.

Recycling und Entsorgung
Änderungen vorbehalten!
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thin the European Union. You can view the guarantee conditions at
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Blaupunkt GmbH
Hotline
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Safety notes

installation and installation instructions
Prior to drilling the mounting holes, make sure that no cables and parts
of the vehicle will be damaged.
Do not install subwoofers on loose rear shelves (fastback vehicles) or at
places open to the front.
Leave ample clearance between the cables and other harnesses. Use
the enclosed cable ducts at sharp-edged holes.
notes about installing subwoofer housings
Before installing the housing, please observe some fundamental design
instructions:
Subwoofers with infinite baffle can be installed in a vehicle by simply
using a wooden board trimmed to size which ensures an acoustic
separation between the front and rear sound components of a woofer.
The wooden board is affixed in the boot under the rear shelf or in the
back of the rear seat bench. Any existing air gaps should be sealed
with sealing material.
The shape of the housing plays only a minor role with respect to the
playback of low frequencies and, therefore, is rather freely selectable.
However, try to avoid unusual shapes which require extensive work with
respect to trimming and gluing.
MDF boards or high-quality plywood made out of birch with a thickness
of 18 to 25 mm are perfectly suited for building speakers.
All abutting housing walls should be glued, screwed together and
sealed to avoid a continuing detachment due to vibrations and envi-
ronmental influences in the vehicle.
haben.
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To avoid vibrations, stiffening ribs are useful for large speakers.
Acoustic insulating material (sheep's wool or polyester web) which
fills the inside volume to at least 50 percent increases the effective
housing volume by 5 to 15 percent.
The cables from the amplifier to the subwoofer should be kept as short
as possible and have a cross section of at least 2.5 mm
The finished subwoofer housing should be perfectly stable and air-
tight.
If possible, use bass reflex channels with a diameter of 7 to 10 cm
to avoid the air noises generally associated with smaller openings.
PVC pipes are available commercially in different diameters, whereby
Bitte nutzen Sie zur Entsorgung des Produktes,die zur Verfü-
gung stehenden Rückgabe- und Sammelsysteme.
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