Manutenzione; Ricerca Dei Guasti - Galletti FC/NT Serie Iinstallation, Gebrauch Und Wartung

8

MANUTENZIONE

Per motivi di sicurezza, prima di compiere qualsiasi manutenzione o pulizia,
spegnere l'apparecchio ponendo il commutatore di velocità su "Arresto" e
l'interruttore di linea su 0 (OFF).
Prestare attenzione durante le operazioni di manutenzione: alcune parti
metalliche possono provocare ferite: dotarsi di guanti protettivi.
I ventilconvettori FC/NT non necessitano di particolari manutenzioni: è sufficiente
la pulizia periodica del filtro aria.
E' necessario un periodo di rodaggio di 100 ore di funzionamento per eliminare
tutti gli attriti meccanici iniziali del motore.
Effettuare il primo avviamento alla velocità massima di funzionamento.
Per garantire il buon funzionamento dei ventilconvettori FC/NT osservare le
indicazioni riportate di seguito:
- mantenere il filtro aria pulito;
- non versare liquidi all'interno dell'apparechio;
- non introdurre parti metalliche attraverso la griglia di uscita aria;
- evitare di ostruire la mandata o l'aspirazione dell'aria.
Ad ogni avviamento seguente una lunga sosta assicurarsi che non sia presente
aria all'interno dello scambiatore di calore.
Prima del periodo di funzionamento in fase di raffrescamento verificare che:
- lo scarico della condensa avvenga correttamente
- le alette dello scambiatore di calore non siano ostruite da impurità.
Procedere eventulamente alla loro pulizia con aria compressa o con vapore a
bassa pressione senza danneggiare le alette stesse.
9 PULIZIA
Per motivi di sicurezza, prima di compiere qualsiasi manutenzione o pulizia,
spegnere l'apparecchio ponendo il commutatore di velocità su "Arresto" e
l'interruttore di linea su 0 (OFF).
Pulire il filtro aria almeno una volta al mese e prima di ogni periodo di utilizzo
(prima del periodo di riscaldamento e del periodo di condizionamento).
Per la pulizia del filtro aria procedere nel seguente modo:
- estrarre il filtro aria come indicato in figura 7 di pagina 20;
- pulire il filtro con acqua tiepida o, nel caso di polveri secche, con aria compressa
o aspirapolvere.
- reinserire il filtro dopo averlo lasciato asciugare.
Si consiglia la sostituzione annuale del filtro aria, utilizzando ricambi originali; il
modello di ventilconvettore è individuabile sulla targhetta di identificazione posta
sulla fiancata interna destra lato cablaggi elettrici.
Le dimensioni del filtro sono riportate in figura 2 di pagina 18.
Nel caso sia necessario pulire il mobile di copertura:
- utilizzare un panno morbido.
- non versare mai liquidi sull'apparecchio, perché si potrebbero provocare
scosse elettriche e danneggiare le parti interne.
- non utilizzare mai solventi chimici aggressivi; non pulire la griglia di uscita aria
e le fiancate con acqua molto calda.
10

RICERCA DEI GUASTI

Se il ventilconvettore non funziona correttamente, prima di richiedere l'intervento
del servizio assistenza, eseguire i controlli indicati nella tabella sottoriportata.
Se il problema non può essere risolto, rivolgersi al rivenditore o al centro
assistenza.
Problema Causa
Il ventilconvettore non 1 Manca corrente
funziona 2 E' scattato il salvavita
3 L'interruttore di
avviamento è posto su 0.
Il ventilconvettore riscalda o 1 Il filtro aria è sporco o
raffresca poco otturato
2 C'e un ostacolo vicino
all'aspirazione o all'uscita
dell'aria
3 E' presente dell'aria
all'interno dello
scambiatore di calore
4 Le finestre e le porte sono
aperte
5 E' selezionata la velocità
minima di funzionamento
Il ventilconvettore "perde" 1 L'apparecchio non è
acqua installato a bolla
2 Lo scarico condensa è
ostruito
Soluzione
1 Ridare corrente
2 Chiedere l'intervento del
servizio assistenza
3 Avviare la macchina
ponendo l'interruttore su I
1 Pulire Il filtro aria
2 Rimuovere l'ostacolo
3 Chiedere l'intervento
dell'installatore
4 Chiudere porte e/o finestre
5 Selezionare la velocità
media o massima
1 Chiedere l'intervento
dell'installatore
2 Chiedere l'intervento
dell'installatore
3
I
1800202 - rev. 01