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Funcionamiento Manual; Mantenimiento; Operaciones Finales - V2 DRYS270 Handbuch

Hydraulischer antrieb für drehtüren
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  • DEUTSCH, seite 43
REGULACIÓN DEL SISTEMA
ANTIAPLASTAMIENTO
El actuador oledinámico está compuesto por un dispositivo de
seguridad antiaplastamiento que limita la fuerza del mismo
actuador, en presencia de un obstáculo durante el movimiento de
la puerta.
La fuerza se regula del siguiente modo:
desplace el tapón de desbloqueo y levántelo;
levante la base del grupo de desbloqueo;
actuar sobre las válvulas de regulación: válvula "A" para
regular la fuerza de apertura, válvula "B" para regular la
fuerza de cierre y la válvula "C" para desbloquear totalmente.
Girando las válvulas en sentido horario se aumenta el par,
mientras en sentido antihorario se disminuye el par.

OPERACIONES FINALES

Una vez finalizadas las operaciones de regulación del sistema
antiaplastamiento, siga estas instrucciones:
encierre el dispositivo del grupo de desbloqueo;
extraiga el tornillo de purgado D.

FUNCIONAMIENTO MANUAL

En caso que sea necesario accionar manualmente la puerta por
ausencia de corriente eléctrica o avería de la automatización,
se debe actuar sobre el dispositivo de desbloqueo del siguiente
modo:
1. abra el tapón de recubrimiento de desbloqueo e introduzca la
correspondiente llave entregada con el equipo;
2. gire la llave en sentido antihorario para desbloquear;
3. realice manualmente la maniobra de apertura o cierre de la
hoja de la puerta.
RESTABLECIMIENTO DEL SISTEMA
AUTOMATIZADO
Antes de realizar el restablecimiento del sistema automatizado,
después del desbloqueo manual, se recomienda desconectar la
alimentación eléctrica del sistema, para evitar que un impulso
involuntario pueda accionar la automatización.
La operación de restablecimiento debe ir realizada del siguiente
modo:
1. gire la llave de desbloqueo en sentido horario hasta la
detención;
2. vuelva a cerrar el tapón de cierre del sistema de desbloqueo;
3. vuelva a introducir la alimentación eléctrico del sistema;
4. ponga el marcha la automatización.

MANTENIMIENTO

En caso de repostaje de aceite se debe absolutamente utilizar
aceite Total 52-AT42.
Compruebe periódicamente la regulación correcta del dispositivo
de seguridad antiaplastamiento (válvulas de regulación de la
fuerza) y la eficiencia del sistema de desbloqueo.
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