Ingersoll-Rand LIFTSTAR series Montage- Und Bedienungsanleitungen Seite 108

4. SÄÄTIMET. Tarkasta vintturin käytön aikana, että riippuohjain vaikuttaa nopeasti ja vaivattomasti. Jos vintturi reagoi hitaasti tai liike on
epätyydyttävä, älä käytä vintturia ennen kuin kaikki viat on korjattu.
5. JARRUT. Kokeile jarruja vintturin käytön aikana. Jarrujen on pidettävä kuorma liukumatta. Automaattisten jarrujen on vapauduttava vintturin
moottorin nopeuden säädintä käytettäessä. Elleivät jarrut pidä kuormaa tai vapaudu kunnolla, jarrut on säädettävä tai korjattava.
6. TERÄSKÖYDEN KÖYSITYS. Tarkasta köysitys ja varmista, että teräsköysi on kunnollisesti kiinnitetty rumpuun.
7. VOITELU. Ks. osaa "VOITELU", josta ilmenee suositetut menetelmät ja voiteluaineet.
Määräaikainen tarkastus
Määräaikaisen tarkastuksen taajuus riippuu pääasiassa siitä kuinka paljon vintturia käytetään:
NORMAALI KÄYTTÖ
vuosittain
RUNSAAN tai HYVIN RUNSAAN käytön ollessa kyseessä voi purkaminen olla tarpeellista. Pidä jatkuvia kirjallisia muistiinpanoja määräaikaisista
tarkastuksista saadaksesi perustan jatkuvalle arvioinnille. Tarkista kaikki kohdat "Rutiinimaisessa tarkastuksessa". Tarkasta myös seuraavat seikat:
1. KEHYKSET ja PYLVÄÄT. Tarkasta ovatko päärakenneosat epämuodostuneita, haljenneita tai syöpyneitä. Jos ulkopuoliset seikat osoittavat
tarvetta lisätarkastukseen, palauta vintturi lähimpään Ingersoll-Rand-huoltopisteeseen.
2. KIINNIKKEET. Tarkasta pidätysrenkaat, sokat, kantaruuvit, mutterit ja muut vintturin kiinnikkeet, mukaan luettuina asennuspultit. Vaihda,
jos ne puuttuvat tai ovat vioittuneet ja kiristä, jos ne ovat löysällä.
3. RUMPU JA KÖYSIPYÖRÄT. Tarkasta onko halkeamia, kulumista tai vikoja. Vaihda, jos tarpeen.
4. TERÄSKÖYSI. Rutiinitarkastuksen lisäksi, tarkasta myös seuraavat:
a. Likakeräytymiä ja syövytystä. Puhdista höyryllä tai jäykällä teräsharjalla poistaaksesi lian ja
syövytyksen, jos tarpeellista.
b. Irtonainen tai vioittunut pääliitin. Vaihda, jos irtonainen tai vioittunut.
c. Tarkasta onko teräsköyden ankkuri kiinnitetty rumpuun.
d. Tarkasta teräsköyden läpimitta. Mittaa teräsköyden läpimitta ulompien lankojen välillä koko
teräsköyden kestoiän kuluessa. Varsinaisen läpimitan mittaus on suoritettava teräsköyden ollessa
samanlaisen kuormituksen alaisena ja samassa käyttöosassa kuin aikaisemmissa tarkastuksissa. Jos
teräsköyden varsinainen läpimitta on vähentynyt enemmän kuin 0,4 mm on kokeneen tarkastajan
tarkastettava köysi huolellisesti jotta pystytään määrittelemään kauanko teräsköysi voi olla käytössä.
(Ks. piir. MHP0056SF).
5. KAIKKI RAKENNEOSAT. Tarkista ulkopuolisesti, etteivät ne ole kuluneita, vahingoittuneita, vääntyneitä,
epämuodostuneita ja likaisia. Puhdista, vaihda tai voitele rakenneosat tarpeen mukaan.
6. JARRU. Kokeile jarrua varmistaaksesi toimiiko se kunnolla. Jarrun on pidettävä 125% sallitusta kuormituksesta, rummun ollessa täyden, ilman
luiskahdusta. Jos se toimii huonosti tai jos havaitaan ulkopuolista vauriota, palauta vintturi valtuutettuun huoltopisteeseen korjausta varten.
Tarkasta kaikki jarrupinnat, etteivät ne ole kuluneet, epämuodostuneet eikä niissä ole vieraita jätteitä. Jos jarruhihnan paksuus näyttää
kuluneelta, likaiselta tai vioittuneelta, jarruhihna pitäisi vaihtaa. Puhdista ja vaihda rakenneosat tarvittaessa.
7. PERUSTA TAI TUKIRAKENNE. Tarkasta, ettei se ole vääristynyt, kulunut ja pystyykö se kestämään vintturin ja sallitun kuormituksen.
Varmista, että vintturi on tukevasti kiinnitetty ja että kiinnikkeet ovat hyväkuntoiset ja tiukat.
8. ETIKETIT JA TARRAT. Tarkista, että ne ovat paikallaan ja luettavia. Vaihda, jos ne ovat vioittuneet tai puuttuvat.
Vintturit, jotka eivät ole säännöllisessä käytössä
1. Jos laitteisto ei ole ollut käytössä yhden kuukauden aikana tai sen yli, mutta alle 6 kk, se on tarkastettava kuten osassa "Rutiinimainen tarkastus"
selostetaan, ennen kuin se otetaan uudelleen käyttöön.
2. Jos laitteisto on ollut käytöstä poistettu yli 6 kk, on se tarkastettava täydellisesti kuten osassa "Määräaikainen tarkastus" selostetaan ennen kuin
se otetaan uudelleen käyttöön.
3. Varalaitteistot on tarkastettava vähintään joka puolen vuoden kuluttua kuten osassa "Rutiinimainen tarkastus" selostetaan. Epänormaaleissa
käyttöolosuhteissa on laitteisto tarkastettava lyhyemmin välein.
Vintturin jatkuvan tyydyttävän käytön varmistamiseksi on kaikki voideltavat kohdat voideltava oikealla voiteluaineella oikeaan aikaan kuten
jokaisen asennelman kohdalla osoitetaan. Oikea voitelu on yksi tärkeimmistä tekijöistä tehokkaan toiminnan ylläpitämiseksi.
Tässä ohjekirjassa suositetut voiteluvälit perustuvat vintturin ajoittaiseen käyttöön kahdeksan tuntia päivässä. Jos vintturia käytetään melkein
lakkaamatta, tai enemmän kuin kahdeksan tuntia päivässä, tarvitaan useampia voiteluja. Voiteluainetyypit ja vaihtovälit perustuvat myös
työskentelyyn ympäristössä, joka on verrattain vapaa pölystä, kosteudesta ja syövyttävistä höyryistä. Käytä ainoastaan suositettuja voiteluaineita.
Toiset voiteluaineet voivat vaikuttaa vintturin suorituskykyyn. Tämän varotoimen laiminlyönti voi johtaa vintturin ja/tai siihen kuuluvien
rakenneosien vahingoittumiseen.
Yleinen voitelu
Vintturit toimitetaan tehtaalta öljyllä täytettyinä.
Tarkasta öljy- ja voitelutasot ennen vintturin käyttöä.
Teräsköysi
Noudata teräsköyden valmistajan ohjeita. Vähimmäisvaatimuksena
huomioi ainakin seuraavat ohjeet.
1. Puhdista harjalla tai höyryllä poistaaksesi lian, kivenpölyn tai muut
epäpuhtaudet teräsköyden pinnalta.
•
Älä käytä happoa sisältävää liuotinta. Käytä ainoastaan teräsköyden
valmistajan suosittamia puhdistusnesteitä.
2. Käytä teräsköysivoiteluainetta, Ingersoll-Rand LUBRI-LINK-GREEN tai ISO VG 100 (30W)-öljyä.
VOITELU
VARO
RUNSAS
vuosittain
VOITELUVÄLIT
Jokaisen työvuoron alussa Tarkasta virtaus ja ilmajohdon
Kuukausittain
Vuosittain (Ota yhteys
lähimpään Ingersoll-Rand
-maahantuojaan)
SF-9
HYVIN RUNSAS
neljännesvuosittain
VOITELUTARKASTUKSET
voitelulaitteen taso, käyttäen
vintturia suurimmalla
moottorinopeudella.
Tarkasta moottorin öljyntaso.
Tarkasta ja puhdista tai vaihda
ilmajohdon suodin.
Voitele rakenneosat, joissa on
voitelunipat.
Vaihda vaihdelaatikon rasva.
Tyhjennä ja täytä uudelleen öljy
vintturin alennusvaihteessa.