Renault ZOE Bedienungsanleitung Seite 153

FAhrSIchErhEItS- UnD ASSIStEnzSyStEME
Funktionsstörungen
– An der Instrumententafel leuchten
x
©
und , je nach Fahrzeug
begleitet von den Meldungen „ABS
prüfen", „Bremssystem prüfen" und „ESC
prüfen": ABS, ESC und der Notbremsas-
sistent sind deaktiviert. Eine normale
Bremsleistung ist weiterhin gewähr-
leistet;
x D
– Aufleuchten von ,
®
und in der Instrumententafel
mit Ausgabe der Meldung „Störung im
Bremssystem": Dies weist auf eine Stö-
rung im Bremssystem hin.
Wenden Sie sich in beiden Fällen an einen
Vertragspartner.
Die Bremsen sind nur bedingt
funktionsfähig. heftiges Brem-
sen ist jedoch gefährlich.
Halten Sie - unter Berücksich-
tigung der Verkehrssituation - sofort an.
Wenden Sie sich an eine Vertragswerk-
statt.
Elektronisches
Stabilitätsprogramm ESc mit
Untersteuerungskontrolle und
Antriebsschlupfregelung
Elektronisches Stabilitätsprogramm ESc
Dieses System hilft Ihnen, in kritischen Fahr-
situationen die Kontrolle über das Fahrzeug
zu behalten (plötzliche Ausweichmanöver,
Verlust der Reifenhaftung in Kurven...).
©
,
Funktionsprinzip
Ein Sensor am Lenkrad erkennt die ge-
wünschte Fahrtrichtung.
Andere im Fahrzeug verteilte Sensoren
messen die tatsächliche Fahrtrichtung.
Das System vergleicht die gewünschte mit
der tatsächlichen Fahrtrichtung und korri-
giert Letztere nötigenfalls durch Abbremsen
bestimmter Räder und/oder Anpassung der
Motorleistung. Bei einem Eingriff des Sys-
tems leuchtet die Kontrolllampe
der Instrumententafel auf.
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Untersteuerungskontrolle (USk)
Diese Funktion optimiert das ESC (Elektro-
nisches Stabilitätsprogramm) im Falle star-
ker Untersteuerung (Haftungsverlust der
Vorderräder).
Antriebsschlupfregelung
Das System verhindert das Durchdrehen
der Antriebsräder und kontrolliert das Fahr-
zeug beim Anfahren, Beschleunigen bzw.
Bremsen.
Funktionsprinzip
Über die Radsensoren misst und vergleicht
das System ständig die Geschwindigkeit
der Antriebsräder und erkennt, wenn diese
durchdrehen. Wenn ein Rad durchzudre-
hen droht, wird es vom System solange ge-
bremst, bis die Antriebsleistung der Haftung
des Rads angepasst ist.
Funktionsstörungen

Erkennt das System eine Funktionsstörung,
erscheint an der Instrumententafel die Mel-
an
dung „ESC prüfen" und die Kontrolllampe
©
ESC und Antriebsschlupfregelung deakti-
viert.
Wenden Sie sich an eine Vertragswerkstatt.
leuchtet auf. In diesem Fall sind
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