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Reinigung
Reinigen der Maschine
Reinigen Sie die Maschine nach Bedarf nur mit
Wasser oder einem milden Reinigungsmittel. Sie
dürfen beim Waschen der Maschine einen Lappen
verwenden.
Wichtig:
Verwenden Sie zur Reinigung der
Maschine kein Brack- oder wiederaufbereitetes
Wasser.
Wichtig:
Reinigen Sie die Maschine nicht mit
einem Hochdruckreiniger. Hochdruckreiniger
können die Elektroanlage beschädigen, wichtige
Aufkleber lösen und das an den Reibungsstellen
benötigte Fett wegspülen. Vermeiden Sie den
Einsatz von zu viel Wasser, insbesondere in der
Nähe des Armaturenbretts, des Motors und der
Batterie.
Wichtig:
Reinigen Sie die Maschine nicht mit
laufendem Motor. Ein Reinigen der Maschine mit
laufendem Motor kann zu internen Motorschäden
führen.
Einlagerung
Sicherheit bei der
Einlagerung
•
Stellen Sie vor dem Verlassen des Fahrersitzes
den Motor ab, ziehen Sie den Schlüssel ab
und warten Sie, bis alle beweglichen Teile zum
Stillstand gekommen sind. Lassen Sie die
Maschine abkühlen, bevor Sie sie einstellen,
warten, reinigen, oder einlagern.
•
Lagern Sie die Maschine oder den Benzinkanister
nie an Orten mit offener Flamme, Funken oder
Zündflamme, z. B. Warmwasserbereiter, oder
anderen Geräten.
Vorbereiten der
Zugmaschine
1.
Parken Sie die Maschine auf einer ebenen
Fläche, senken die Mähwerke ab, aktivieren
die Feststellbremse, stellen den Motor ab und
ziehen den Zündschlüssel ab.
2.
Reinigen Sie die Zugmaschine, Mähwerke und
den Motor gründlich.
3.
Prüfen Sie den Reifendruck, siehe
Reifendrucks (Seite
4.
Prüfen Sie auf lockere Befestigungsteile und
ziehen diese bei Bedarf fest.
5.
Fetten und ölen Sie alle Schmiernippel und
Gelenkstellen. Wischen Sie überflüssigen
Schmierstoff ab.
6.
Schmirgeln Sie alle Lackschäden leicht
und bessern Bereiche aus, die angekratzt,
abgesprungen oder verrostet sind. Reparieren
Sie alle Blechschäden.
7.
Warten Sie die Batterie und -kabel wie folgt,
siehe
Hinweise zur Sicherheit der Elektroanlage
(Seite
45):
A.
Entfernen Sie die Batterieklemmen von den
-polen.
B.
Reinigen Sie die Batterie, die -klemmen
und -pole mit einer Drahtbürste und
Natronlauge.
C.
Überziehen Sie die Kabelklemmen
und Batteriepole mit Grafo 112X-Fett
(Toro-Bestellnummer 505-47) oder mit
Vaseline, um einer Korrosion vorzubeugen.
D.
Laden Sie die Batterie alle 60 Tage
24 Stunden lang langsam auf, um einer
Bleisulfation der Batterie vorzubeugen.
54
Prüfen des
46).
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