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04493-0389
Kamov Ka-29 „Marine"
Der schiffgestützte Kampfhubschrauber Ka-29 (NATO-code: Helix-B) wurde ab
1973 unter strenger Geheimhaltung
Landeoperationen der sowjetischen Marine aus dem Ka-27 entwickelt. Der
Erstflug erfolgte am 26.Juli 1976. Die Produktion begann jedoch erst 1984. Der
gepanzerte und allwettertaugliche Helikopter ist für den Einsatz bei Tag und
Nacht vorgesehen. Zwei Strahlturbinen treiben die beiden gegenläufig arbeiten-
den dreiblättrigen Rotore an. Dank seiner geringen Abmessungen und der seit-
lich einschwenkbaren Rotorblätter ist der Transport sowie Start und Landung
auch auf kleineren Kampfschiffen möglich. Der Hubschrauber ist bei
Windgeschwindigkeiten bis 20 m/s, Seegang 5 und Temperaturen von -50°C bis
+60°C einsetzbar. Das Cockpit des Ka-27 wurde um 0,5 m verlängert und mit
Panzerplatten verstärkt. Im Bugraum befindet sich hinter einer absenkbaren
Panzerlucke ein vom Co-Piloten gesteuertes Gatling-MG Kaliber 7,62 mm. In die
Pilotensitze sind Fallschirme und eine Überlebensausrüstung für den Marine-
einsatz integriert. Zum Schutz vor Raketen wurden elektronische Abwehr-
einrichtungen und Radar sowie optionale Wärmeableitbleche an den gepanzer-
ten Triebwerken installiert. Die Transport-Version verfügt über eine zurüstbare
300 kg-Winsch und ein bewegliches 7,62 mm MG. Die Kabine ist für 16 Luft-
landesoldaten mit Kampfausrüstung oder 10 Personen im Rettungseinsatz aus-
gelegt. Die Angriffsversion Ka-29TB beinhaltet wahlweise eine starre 30 mm
Kanone A242 mit 250 Schuß an der linken Rumpfaußenwand und unterschied-
liche Kampfmittel an 4 Waffenträgern. Ein optisches Zielsuchgerät und eine
Lasergestütze Zielerfassungseinrichtung optimieren die Kampfeigenschaften der
Bewaffnung. Weiterhin ausgerüstet mit einer Flugstabilisierungsautomatik stellt
dieser Hubschrauber auch heute noch eine hervorragende Waffenplattform dar.
So können mit dem Ka-29 Seeziele, gepanzerte Fahrzeuge und Landziele aufge-
spürt und bekämpft werden. Im Laderaum eingebaute Radio- und Sprech-
funkgeräte erlauben die Kommunikation in der Luft und mit Bodentruppen. Es
wurden insgesamt 59 Helicopter Ka-29 im Werk Kumertau produziert. Seit 1985
sind etwa 30 Ka-29TB bei den russischen Marinestreitkräften im Einsatz.
Technische Daten:
Rotordurchmesser:
15,90 m
Länge:
11,30 m
Breite:
3,50 m
Breite mit Waffenträger 5,82 m
Höhe:
5,44 m
Leergewicht:
5.520 kg
Startgewicht:
11.000 kg
Max. Startgewicht:
12.600 kg
Triebwerk:
2 GTD Isotow TW3-117WK, je 1660 kW (2190 PS)
V max in Bodennähe:
280 km/h
Reisegeschwindigkeit:
240 km/h
Steiggeschw.:
14 m/sec
Reichweite:
460 - 800 km
Gipfelhöhe:
5.000 m
Besatzung:
2
Zuladung:
16 Soldaten oder 4 Liegen und
6 Sitzbänke für 10 Personen
Bewaffnung:
1 MG 7,62 mm (1800 Schuss) oder
eine starre 30 mm-Kanone 2A42 (250 Schuss)
Kampfausrüstung:
2000 kg an 4 Aussenstationen:
4 x 20 C-8 NUR Raketen 80 mm oder
2 x 4 PTUR-Raketen "Schturm" und 40 C-8 NUR
Raketen 80 mm oder
2 Container mit Zwillingskanonen 23 mm (250 Schuss)
und 40 C-8 NUR Raketen 80 mm oder
2 Napalmbehälter 3B-500 u. 40 C-8 NUR Raketen 80 mm.
Kamov
 2006 BY REVELL GmbH & CO. KG
zur Luft-Boden-Unterstützung von
Ka-29
„Marine"
Kamov Ka-29 „Marine"
The ship-based Attack-Helicopter Kamov Ka-29TB (NATO Code Helix-B) was
developed under a cloak of secrecy out of the Ka-27 from 1973 onwards for the
Air-Ground support of amphibious operations for the Soviet Navy. The maiden
flight followed on 26 July 1976 although production did not start until 1984. The
armoured and all weather-capable helicopter is designed for action by day and
night. The two contra-rotating three blade rotors are driven by two jet turbines.
Due to its small size and foldable rotor blades it is possible deploy the helicopter
and take-off and land on small warships. The helicopter is deployable in wind
speed's of up to 20 m/s, Sea State 5 and in the temperature range of minus 50°C
to plus 60°C. The Ka-27 cockpit was extended by 50cm and strengthened with
armour plating. A calibre 7.62mm Gatling machine gun operated by the co-pilot,
is located in a retractable armoured compartment in the nose. Survival equip-
ment for maritime operations and parachutes are integral with the pilots seats.
Radar, electronic defensive devices and optional heat dispersion shields mount-
ed on the armoured engines can be installed for anti-missile defence. The trans-
port version also has a removable 300kg winch and a traversable 7.62mm
machine gun available. The cabin is equipped to carry 16 fully equipped Air-
mobile Troops or 10 people in the Search and Rescue Role. The Attack Version
Ka-29TB can carry a choice of fixed 30mm A242 canon with 250 rounds of
ammunition mounted on the port fuselage casing and assorted weaponry on 4
weapons carriers. Optical and laser-based target acquisition equipment optimise
the combat capability of the weaponry. Even today this helicopter equipped
with its fully Automatic Flight Stabilisation System still represents a superb
weapons platform enabling the acquisition and engagement of, armoured vehi-
cles, ground and marine targets. Wireless and radio equipment carried in the
hold enable communication with air and ground troops. All told, 59 Ka-29
Helicopters were produced in the Kumertau Factory. Approximately 30 Ka-29TB
have been operational with the Russian Naval Forces since 1985.
Technical Data:
Rotor Diameter:
15.90m (51ft 9ins)
Length:
11.30m (36ft 9ins)
Width:
3.50m (11ft 5ins)
Width including Weapons Carriers: 5.82m (18ft 11ins)
Height:
5.44m (17ft 9ins)
Empty Weight:
5520kg (12144lbs)
Take-off Weight:
11000kg (24200lbs)
Maximum Take-off Weight:
12600kg (27720lbs)
Engines:
2 x GTD Isotow TW3-117WK,
each of 1660kW (2190HP)
Maximum Speed low level:
280km/h(155mph)
Cruising Speed:
240km/h (133mph)
Rate of Climb:
14m/s (2730ft/min)
Range:
460 - 800km (255 - 444miles)
Service Ceiling:
5000m (16250ft)
Crew:
2
Load:
16 Troops or 4 Stretchers and
6 Rows of Seats for 10 Persons
Armament:
1 x 7.62mm Machine Gun (1800 Rounds) or
One fixed A242 30mm Canon (250 Rounds)
Combat Stores:
2000kg on 4 External Stations
4 x 20 C-8 NUR 80mm Missiles or
2 x 4 PTUR "Schturm" Missiles and
40 C-8 NUR 80mm Missiles or
2 Pods with Twin 23mm Canon (250 Rounds)
and 40 C-8 NUR 80mm Missiles or
2 x 3B-500 Napalm Canisters and 40 C-8 NUR
80mm Missiles
PRINTED IN GERMANY

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Inhaltszusammenfassung für REVELL Kamov Ka-29 Marine

  • Seite 1 Ka-29 Kamov „Marine“   2006 BY REVELL GmbH & CO. KG 04493-0389 PRINTED IN GERMANY Kamov Ka-29 „Marine“ Kamov Ka-29 „Marine“ Der schiffgestützte Kampfhubschrauber Ka-29 (NATO-code: Helix-B) wurde ab The ship-based Attack-Helicopter Kamov Ka-29TB (NATO Code Helix-B) was 1973 unter strenger Geheimhaltung zur Luft-Boden-Unterstützung von...
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  • Seite 3: Verwendete Symbole / Used Symbols

    04493 Verwendete Symbole / Used Symbols Bitte beachten Sie folgende Symbole, die in den nachfolgenden Baustufen verwendet werden. Please note the following symbols, which are used in the following construction stages. Veuillez noter les symboles indiqués ci-dessous, qui sont utilisés dans les étapes suivantes du montage. Neem a.u.b.
  • Seite 4 04493 Benötigte Farben / Used Colors Benötigte Farben Peintures nécessaires Pinturas necesarias Colori necessari Tarvittavat värit Nødvendige farger Potrzebne kolory Gerekli renkler Szükséges színek. Απαιτο µενα χρ µατα Required colours Benodigde kleuren Tintas necessárias Använda färger Du trenger følgende farger çÂÓ·ıÓ‰ËÏ˚Â...
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