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Cattini Oleopneumatica YAK 215/P Bedienungsanleitung Seite 8

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  • DEUTSCH, seite 18
precedente. Rimettere quindi il sollevatore in posizione normale e riaprire il rubinetto.
- Controllare il blocchetto idraulico
che comanda l'apertura e la chiusura della valvola di discesa
tal caso, smontarlo e ingrassarlo.
IL CRICCO ALZA MA SCENDE SOTTO IL CARICO
- Smontare il gruppo
POS. 2 A00542
POS. 2 A00542
Dopo aver pulito accuratamente, riadattare la sfera
Se dopo aver rimontato il sollevatore il carico scende ancora, passare al punto seguente.
- Vi sono delle impurità sotto le valvole: togliere il carter, chiudere il rubinetto
in modo che il cilindro sia in posizione orizzontale e la motopompa in posizione verticale, svitare il tappo
A00423
A00423
, togliere sfere e molle e soffiare all'interno pulendo accuratamente. Rimontare il tutto, ed eventualmente
ribattere le sfere
POS. 12 E POS. 14 A00423
POS. 12 E POS. 14 A00423
precedente. Rimettere quindi il sollevatore in posizione normale e riaprire il rubinetto. - Svuotare completamente il
serbatoio e il cilindro dall'olio, svitare il cilindro e controllare la guarnizione
sostituirla. Rimontare il tutto, avendo cura che la guarnizione sostituita non cada tra cilindro e basamento. Riempire il
serbatoio di olio fino al livello; far funzionare il cricco un paio di volte senza il carico; fare lo spurgo, e infine a pistoni
abbassati ripristinare il livello dell'olio.
I PISTONI NON RIENTRANO COMPLETAMENTE ANCHE CON I COMANDI IN POSIZIONE DI
DISCESA
- Controllare il depressore
- Controllare la testata
POS. 19 A00423
POS. 19 A00423
PERDITE D'OLIO DAL SILENZIATORE
- Verificare che il pompante
- Verificare che le guarnizioni
PERDITE D'OLIO DAL DEPRESSORE
1. Controllare la quantità d'olio nel serbatoio (vedi procedura "Controllo livello dell'olio" nella sezione "Manutenzione
riservata all'utente finale"). Nel caso in cui nel cricco sia stato inserito troppo olio, la perdita si arrestera dopo poco
tempo.
2. Controllare che il sollevatore sia stato utilizzato nel rispetto delle condizioni precedentemente elencate, ovvero in
posizione orizzontale e non inclinata. Nel caso in cui il cricco sia stato capovolto o rovesciato, la perdita si arresterà
dopo poco tempo.
I PISTONI SONO MOLTO LENTI A SALIRE
- Verificare che il rubinetto
8
, facendo particolare attenzione che il pistoncino
POS. 2 A00542
POS. 2 A00542
e controllare che sotto la sfera
POS. 7 A00324
POS. 7 A00324
, quindi ripetere l'operazione di spurgo illustrata nella pagina
: smontarlo e pulirlo completamente.
POS. 22 A00423
POS. 22 A00423
, smontarla e pulirla completamente.
POS. 3 A00423
POS. 3 A00423
POS. 11 A00423
POS. 11 A00423
non sia rigato o rovinato. In tal caso, sostituirlo.
POS. 5,6,9 A00423
POS. 5,6,9 A00423
non siano rovinate. In tal caso, sostituirle.
POS. 22 A00423
POS. 22 A00423
POS. 9 A00542
POS. 9 A00542
posto tra il serbatoio e la motopompa sia aperto.
POS. 7 A00324
POS. 7 A00324
non sia diventato poco scorrevole. In
POS. 7 A00324
POS. 7 A00324
non vi siano delle impurità.
nella sua sede con un piccolo colpo di martello.
POS. 9 A00542
POS. 9 A00542
POS. 10 A00337
POS. 10 A00337
IT
POS. 4 A00324
POS. 4 A00324
, ribaltare il sollevatore
POS. 16
POS. 16
. Se è rovinata,

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