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3. Opération
•
Attachez les ventouses au chargeur et attachez le chargeur à l'intérieur ou l'extérieur
du pare-brise.
•
Alternativement, vous pouvez monter le chargeur au mur avec les trous à la face
arrière du chargeur.
•
Connectez le câble ou bien à l'allume-cigare ou bien directement à l'accu.
•
Tant qu'il y a assez de lumière solaire, le chargeur produira un petit courant
électrique pour effectuer une charge de maintien de votre accu. La LED rouge (voir
figure #4) clignote quand le panneau est en train de charger l'accu.
•
Le chargeur ne surchargera et n'endommagera pas l'accu. Egalement, une diode de
blocage assure que le charger ne peut pas vider l'accu.
•
Veuillez noter que le SOL5N est conçu pour livrer une charge de maintien pour
compenser la décharge naturelle d'accus. Il n'est pas fait pour recharger un accu
entièrement déchargé.
•
Déconnectez le chargeur avant de démarrer la voiture. Les à-coups de courant du
moteur peuvent endommager le chargeur.
•
Certains véhicules ont des vitres teintées qui peuvent sérieusement diminuer la
rentabilité du chargeur solaire. Pour les meilleurs résultats, mettez le SOL5N à
l'extérieur du véhicule à la lumière solaire direct.
4. Spécifications techniques
Puissance
Tension de sortie
Tension nominale
Courant
Dimensions
Poids
Testé sous conditions normales : AM1.5, 100mW/c m², module à 25°C.
Se référer à la Garantie de service et de qualité Velleman
N'employer cet appareil qu'avec des accessoires d'origine. SA Velleman ne sera
aucunement responsable de dommages ou lésions survenus à un usage
(incorrect) de cet appareil. Pour plus d'information concernant cet article,
visitez notre site web www.velleman.be. Toutes les informations présentées
dans cette notice peuvent être modifiées sans notification préalable.
SA41005 (SOL5N)
1,5 W max.
12 V (± 20 %)
17,5 V
125 mA max.
340 x 120 x 14 mm
0,45 kg
-7-
®
à la fin de cette notice.
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