Wartung Und Revision; Schmierung; Wartung - REma KA Serie Gebrauchsanleitung

6. Wartung und Revision

6.1 Schmierung

- Druckluftmotor
- Der im Gehäuse des Druckluftzugs untergebrachte Druckluftmotor braucht stets eine
Schmierung.
- Die Schmierung erfolgt durch die Luftaufbereitungseinheit, welche in der
Versorgungsleitung installiert wurde.
- Die empfohlene Ölmenge betragt 6 bis 8 Tropfen für 1 m
- Das Luftfilter muss regelmäßig gereinigt und getrocknet werden.
- Getriebe
- Das sich im Gehäuse des Druckluftzugs befindende Getriebe wird mit Fett geschmiert,
wobei das Fett mindestens einmal im Jahr gewechselt werden muss.
- Es ist die Fettsorte Korea Dowcorning ER-2+, oder gleichwertig zu verwenden.
- Die Schmierfettmenge beträgt 10 bis 15 cm

6.2 Wartung

- Lösen Sie die Druckluftschläuche und hängen Sie den Druckluftzug ab.
- Demontieren Sie den Druckluftkettenzug auf einem Arbeitstisch.
- Die Demontage und Montage darf nur vom erfahrenen Fachpersonal durchgeführt
werden.
- Die in der Bedienungsanleitung aufgeführten, sich auf die Einstellung, Wartung und
Prüfung, auf die Überprüfungsperioden und auf den Austausch von Teilen und
Baugruppen beziehenden Anweisungen sind einzuhalten.
Lasthaken
- Die Lasthaken dürfen nicht repariert werden.
- Prüfen Sie sorgfältig die Lasthaken mit Magnetrissprüfung oder anderer zerstörungsfreien
Prüfmethode.
- Kontrollieren Sie die Befestigungsteile des Lasthakens.
- Vergewissern Sie sich, ob die Hakensicherung vorhanden und funktionsfähig ist.
Bremse
- Nach langer Benutzung nimmt die Bremswirkung infolge des Verschleißes der
Bremsbeläge, des Bremshebels und der Bremsbacken ab.
- Der Bremsspalt ist regelmäßig zu kontrollieren.
- Die Bremsscheibe, Bremsbacke und der Bremsbelag sind nach Bedarf zu erneuern.
Gehäuse
- Prüfen Sie das Gehäuse nach Deformation und Tragfähigkeit, insbesondere die
Aufhängeöse.
Hängetaster
- Achten Sie darauf, dass der Dichtring und die Ventilfeder richtig montiert werden.
- Achten Sie auf einen richtigen Anschluss der Schläuche am Hängetaster.
- Prüfen Sie, ob beim Hängetaster keine Undichtheit vorhanden ist.
Druckluftmotor
- Der hier beschriebene Druckluftmotor ist eine Luftschaufelmotor. Der Luftschaufelmotor
besteht aus einem Rotor, welche die Rolle der Motorwelle übernimmt, aus der am Rotor
befestigten Schaufel, aus dem Zylinder um den Rotor und aus den beiden Seitenplatten,
welche den Zylinder beidseitig abschließen. Alle Teile sind im Interesse der exakten
Maßhaltung geschlissen. Deshalb verursachen Fremdkörper oder mangelnde Schmierung
schwere Probleme.
Achten Sie auf die Maßtoleranz zwischen Schaufel und Rotor wie folgt:
Szabv.
JEL
méret
A 54.90mm
B 23.20mm
C 3.00mm
D 3.10mm
3
.
Üzemi
határérték
53.70mm
22.20mm
2.70mm
3.30mm
18
3
Druckluft.