Jacobsen LF 3400 Betriebs- Und Sicherheitshandbuch Seite 27

A. Levier d'inclinaison
Tirez vers le haut le levier afin de débloquer la colonne
de direction puis placez-le selon la position désirée.
Une fois le levier positionné relâchez-le pour le bloquer.
ATTENTION :
!
de direction quand le tracteur fonctionne.
Arrêter le tracteur puis serrer le frein de station-
nement avant de la régler.
B. Serrage/desserrage du frein de stationnement
Appuyez sur la pédale de frein (C) et sur le dispositif de
serrage (B ) jusqu'à ce qu'il se serre puis sur le
1
mécanisme de desserrage (B
pour le desserrer.
Remarque : Le moteur s'arrête automatiquement dès
que la pédale de traction est enfoncée plus de 10
secondes, quand le frein de stationnement est serré.
C. Frein de stationnement
Appuyez sur la pédale pour serrer le frein de
stationnement.
D. Butée de vitesse de coupe
Il limite la vitesse en marche avant lors de la tonte. Afin
de pouvoir se servir d'une vitesse plus lente, faites
tourner le levier pour qu'ils touche la vis de butée (D
du plancher quand la pédale de marche avant est
enfoncée. Placez le levier sur (D
vitesse. La vis de butée (D
coupe requise. (Voir le Manuel de Maintenance et la
Nomenclature des Pièces de Rechange).
D
3
Vitesse de Transport
E. Pédale de traction (Marche avant)
Appuyez sur l'avant de la pédale pour avancer.
Relâchez-la pour ralentir ou arrêter le tracteur.
F. Pédale de traction (Marche arrière)
Appuyez sur l'arrière de la pédale pour reculer.
Relâchez-la pour ralentir ou arrêter le tracteur. Laissez
le tracteur s'arrêter complètement avant de changer le
sens de la conduite.
Ne jamais régler la colonne
) de la pédale de frein
2
) pour avancer à toute
3
) se règle selon la vitesse de
2
D
LF002
1
D
2
E
F
Vitesse de Tonte
Schéma 3A
G. Réglage du siège
Tirez sur le levier latéral gauche pour faire avancer le
siège en avant ou en arrière. Faites tourner le bouton de
réglage à l'avant du siège pour ajuster la tension du
ressort.
H. Bouchon d'huile hydraulique/jauge
Remplissez avec de l'huile hydraulique jusqu'au point
de repère situé sur la jauge sans faire déborder.
I. Bouchon de carburant
Remplissez le réservoir carburant avec du diesel No. 2
d'un indice de cétane minimum de 45. (Voir le chapitre
4.11).
J. Indicateur de l'épurateur d'air
Il indique la pureté de l'épurateur d'air moteur. Nettoyez
ou remplacez le filtre à air quand une bande rouge
parait sur la fenêtre transparente de l'indicateur. (Voir le
Manuel de Maintenance et la Nomenclature des
Pièces de Rechange).
K. Interrupteur de meulage
Il permet de faire tourner les cylindres en sens inverse
afin de les aiguiser.
En avant – Quand il faut tondre, placez
l'interrupteur sur AVANCER (couper).
)
1
En arrière – Pour meuler, placez l'interrupteur
sur RECULER (meuler) afin que les cylindres
puissent tourner dans le sens contraire.
Serrez le frein de stationnement pour meuler et placez
les interrupteurs des unités de coupe (Q, AA, AB) et de
meulage (K) dans le sens contraire de la normale. (Voir
le Manuel de Maintenance et la Nomenclature des
Pièces de Rechange).
L. Alarme
L'alarme, de même que les feux avertisseurs (N, Y),
retentissent pour signaler à l'opérateur une malfonction
qui doit être contrôlée immédiatement. (Voir le chapitre
3.4).
M. Contrôleur & fusibles
Le contrôleur se trouve sous le capot arrière, derrière le
siège de l'opérateur. Il comprend quatre rangées de
DEL pour contrôler et dépister les défauts du circuit
électrique de la machine. (Voir le Manuel de
Maintenance et la Nomenclature des Pièces de
Rechange).
Quatre fusibles de type à plage ouverte se trouvent près
du contrôleur. Déposez le panneau avant pour les
remplacer.
ATTENTION :
!
charger des services d'entretien du circuit élec-
trique. Avant de remplacer des fusibles, arrêter
le tracteur et retirer la clé de contact.
COMMANDES
Un technicien agréé doit se
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