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am Peilstab erreicht. Gießen Sie Öl langsam ein und
prüfen Sie den Ölstand häufig während des Füllens.
Füllen Sie nicht zu viel ein.
Wichtig: Der Ölpeilstab muss entfernt werden,
während Sie Öl in den Motor einfüllen. Beim
Auffüllen von Motoröl oder Einfüllen von Öl muss
ein Abstand zwischen dem Öleinfüllgerät und dem
Öleinfüllstutzen in der Ventilöffnung bestehen,
siehe Bild 21. Dieser Abstand ist für die Belüftung
beim Einfüllen erforderlich, und verhindert, dass
Öl in den Entlüfter überläuft.
Bild 21
1. Hinweis: Abstand
1. Deckel des Einfüllstutzens
3. Setzen Sie den Peilstab ein.
4. Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn für 30
Sekunden im Leerlauf laufen. Stellen Sie dann den
Motor ab. Warten Sie für 30 Sekunden und wiederholen
Sie die Schritte und 2 bis 3.
Wichtig: Prüfen Sie den Ölstand nach jeweils
8 Betriebsstunden oder täglich. Wechseln Sie
das Öl und den Filter zunächst nach den ersten
50 Betriebsstunden und dann alle 150 Stunden.
Wechseln Sie das Öl jedoch häufiger, wenn der
Motor unter sehr staubigen oder schmutzigen
Bedingungen eingesetzt wird.
5. Stecken Sie den Ölfülldeckel und Peilstab wieder fest
ein.
Betanken
Verwenden Sie nur sauberen, frischen Dieselkraftstoff
mit einem niedrigen (<500 ppm) oder extrem niedrigen
(<15 ppm) Schwefelgehalt. Der Cetanwert sollte mindestens
40 sein. Besorgen Sie, um immer frischen Kraftstoff
sicherzustellen, nur so viel Kraftstoff, wie sie innerhalb von
180 Tagen verbrauchen können.
Fassungsvermögen des Kraftstofftanks: 22,7 Liter
Verwenden Sie bei Temperaturen über -7 °C Sommerdiesel
(Nr. 2-D) und bei niedrigeren Temperaturen Winterdiesel
(Nr. 1-D oder Nr. 1-D/2-D-Mischung). Bei Verwendung
von Winterdiesel bei niedrigeren Temperaturen besteht
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Bild 22
2. Messstab
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