Depanarea - Silvercrest SNMD 33 A1 Bedienungs- Und Sicherheitshinweise

Depanarea

Probleme Cauze
Firul superior se 1. Maºina nu este înfilatã corect.
rupe 2. Tensiunea firului este prea mare.
3. Firul este prea gros pentru ac.
4. Acul nu este instalat corect.
5. Firul se desface în jurul suportului
de bobinã.
6. Acul este deteriorat.
Firul inferior se 1. Carcasa bobinei nu este instalatã
rupe corect.
2. Carcasa bobinei nu este înfilatã
corect.
3. Firul inferior este prea tensionat.
Cusãturi lipsã 1. Acul este incorect instalat.
2. Acul este deteriorat.
3. Mãrimea acului este greºitã.
4. Picioruºul nu este instalat corect.
Acul se rupe 1. Acul este deteriorat.
2. Acul este incorect instalat.
3. Mãrimea acului este greºitã pentru
material.
4. Aþi instalat picioruºul greºit.
Cusãturi slãbite 1. Maºina nu este corect înfilatã.
2. Carcasa bobinei nu este înfilatã
corect.
3. Combinaþia ac/material/fir este
greºitã.
4. Tensiunea firului este greºitã.
Cusãturile se 1. Acul este prea gros pentru material.
adunã
2. Lungimea cusãturii este setatã
greºit.
3. Firul este prea strâns.
Cusãturi 1. Aþã de calitate slabã.
inegale, 2. Carcasa bobinei nu este înfilatã
alimentare corect.
inegalã
3. Materialul a fost tras.
Maºina este 1. Maºina trebuie unsã.
zgomotoasã 2. Scame sau ulei s-au acumulat în
cârlig sau în placa acului.
3. Uleiul utlizat este de slabã calitate.
4. Acul este deteriorat.
Maºina se Firul este prins în cârlig.
blocheazã
Soluþii
1. Reînfilaþi maºina.
2. Micºoraþi tensiunea firului (scãdeþi numãrul).
3. Alegeþi un ac mai mare.
4. Îndepãrtaþi ºi reinstalaþi acul (partea platã
înspre spate).
5. Scoateþi bobina.
6. Schimbaþi acul.
1. Scoateþi ºi reinstalaþi carcasa bobinei ºi
trageþi de fir. Ar trebui sã iasã uºor.
2. Verificaþi bobina ºi carcasa.
3. Reduceþi tensiunea firului inferior precum
în instrucþiuni.
1. Îndepãrtaþi ºi reinstalaþi acul (partea platã
înspre spate).
2. Instalaþi un ac nou.
3. Alegeþi un ac potrivit cu firul ºi materialul
utilizat.
4. Verificaþi ºi prindeþi-l corect.
1. Instalaþi un ac nou
2. Instalaþi acul corect (partea platã înspre
spate).
3. Alegeþi un ac potrivit cu firul ºi materialul
utilizat.
4. Alegeþi un picioruº potrivit.
1. Verificaþi firul.
2. Înfilaþi bobina conform instrucþiunilor.
3. Alegeþi un ac potrivit cu firul ºi materialul
utilizat.
4. Corectaþi tensiunea firului.
1. Utilizaþi un ac mai subþire.
2. Reajustaþi lungimea cusãturii.
3. Reduceþi tensiunea firului.
1. Alegeþi o aþã de mai bunã calitate.
2. Scoateþi carcasa bobinei. Înfilaþi-o ºi
reintroduceþi-o corect.
3. Nu trageþi de material în timpul coaserii.
Lãsaþi-l sã fie tras de maºinã.
1. Ungeþi conform recomandãrilor.
2. Curãþaþi cârligul ºi trenul de alimentare.
3. Utilizaþi doar ulei de bunã calitate.
4. Înlocuiþi acul.
Îndepãrtaþi firul superior ºi carcasa bobinei,
rotiþi volantul înapoi ºi înainte cu mâna ºi
îndepãrtaþi resturile de aþã. Ungeþi conform
recomandãrilor.
Întreþinerea
RO 47