Entretien Du « Powrhandler; Entretien Du Filtre; Entretien Du Système Hydraulique - WAGNER LineCoat SP series Betriebsanleitung

Lubrification des garnitures supérieures
1. Ôtez la peinture qui a coulé derrière les
garnitures supérieures dans le collecteur
d'huile situé au-dessus de la section des
liquides.
2. Remplissez le collecteur d'huile à moitié
avec de l'huile EasyGlide (n° de pièce
0508619) fournie par le fabricant. Cela
permet d'accroître la durée de vie de
l'équipement.
Ne remplissez pas trop le
i
collecteur d'huile de façon à éviter
que l'huile ne déborde et ne se
déverse dans la peinture.
Nettoyage de la crépine
1. La crépine s'obstrue et doit être
nettoyée au moins une fois par jour.
2. Desserrez l'écrou qui relie la crépine
au tube du siphon.
3. Extrayez la crépine du bas du tube du
siphon.
4. Nettoyez-le soigneusement avec le
solvant adéquat.
Entretien du « PowrHandler »
Suivre les étapes suivantes pour assurer le bon fonctionnement
du système d'entraînement « PowrHandler ».
1. Vérifier tous les jours le niveau du liquide hydraulique du
réservoir hydraulique. Au besoin, remplir le réservoir de
liquide hydraulique (P/N 0349909) jusqu'à ce que le bon
niveau pour le fonctionnement soit atteint.
2. Vérifier tous les boyaux pour toutes indications d'usure
excessive, d'abrasion et de points faibles. Remplacer au
besoin.
3. Vérifier régulièrement tous les raccords pour des
indications de fuites. Resserrer, réparer ou remplacer au
besoin.
4. S'assurer régulièrement que tous les boulons et écrous
sont bien serrés. Resserrer au besoin.
5. Vérifier la pression d'air des pneus arrières.
Entretien du filtre
Nettoyez régulièrement le filtre. Les filtres sales ou obstrués
peuvent réduire de manière considérable la capacité filtrante de
l'appareil et occasionner un certain nombre de problèmes dans
le système (faible pulvérisation, buses obstruées, etc).
Nettoyage
Pour nettoyer le filtre, veuillez suivre la procédure qui suit :
1. Suivez la « Procédure de décharge de pression » décrite
au paragraphe Fonctionnement du présent manuel.
2. Ôte le bouchon et le ressort du
filtre.
3. Ôtez l'élément à bille du filtre par
le haut du corps du filtre.
4. Nettoyez à l'intérieur du corps
du filtre, l'élément à bille et le
bouchon au moyen d'un solvant
approprié.
Manipulez les pièces avec
i
soin car toute impureté,
saleté, rayure ou encoche
peut empêcher les joints
toriques ou les joints
d'adhérer.
Cet élément filtre depuis
i
l'intérieur vers l'extérieur.
Veillez à nettoyer
soigneusement l'intérieur de
l'élément du filtre. Trempez-
le dans le solvant de manière
à ramollir la peinture sèche ou remplacez-le.
R
F
Collecteur
d'huile
Écrou
Crépine
Bouchon
du filtre
Ressort
Élément
à bille
du filtre
Joint en
Téflon (épais)
Joint en
Téflon (fin)
Joint torique
en Téflon
Siège
en carbure
Corps du filtre
68
Inspection
Inspectez toutes les pièces du filtre avant de le remonter.
1. Inspectez la bille à l'intérieur de l'élément du filtre. Si
la bille présente des coupures ou des rayures liées à la
pression, remplacez l'élément du filtre.
a. Si la bille est coupée, retirez le joint torique en Téflon à
l'aide d'un extracteur de joint torique et retirez le siège
en carbure.
b. Vérifiez que le siège ne comporte ni encoches ni
rainures. Si le siège est endommagé, remplacez-le.
i
Si vous le retirez, le joint torique en Téflon sera
endommagé et devra être remplacé.
2. Retirez le ressort de son guide situé dans le bouchon du
filtre.
a. Mesurez la longueur du ressort non compressé. S'il
mesure moins de 1,9 cm (3/4") d'une extrémité à l'autre,
remplacez-le.
b. Poussez le ressort dans son guide afin qu'il s'enclenche
à sa place.
3. Inspectez les deux joints en Téflon et le joint torique en
Téflon afin de détecter toute éventuelle déformation,
encoche ou coupure. Le cas échéant, remplacez-les.
Les joints en Téflon, le joint torique en Téflon et le
i
ressort sont inclus dans le Kit de maintenance du
filtre n° de pièce 0349700.
Remontage
Après avoir nettoyé et inspecté toutes les pièces, rassemblez le
filtre.
1. Placez le siège en carbure dans le corps du filtre.
Assurez-vous que le côté biseauté du siège est dirigé vers
le haut.
2. Placez le joint torique en Téflon dans la rainure du
diamètre extérieur du siège en carbure.
3. Placez l'élément à bille dans le corps du filtre.
i
Le haut et le bas de l'élément à bille sont
identiques.
4. Si ce n'est déjà fait, poussez le ressort dans son guide
situé dans le bouchon du filtre jusqu'à ce qu'il s'enclenche
à sa place
5. Placez le joint en Téflon fin sur le pas en haut du corps du
filtre.
6. Placez le joint en Téflon épais sur le joint fin.
7. Serrez le bouchon du filtre au corps du filtre.
Entretien du système hydraulique
Dans le système hydraulique, vous devez
impérativement employer un liquide hydraulique
approuvé par Wagner (n° de pièce 0555425).
N'utilisez aucun autre fluide hydraulique.
Attention
L'emploi de tout autre fluide hydraulique risque
de gravement endommager le système
hydraulique et annulera la garantie.
1. Vérifiez le liquide fluide hydraulique tous les jours. Il
doit atteindre la marque « Full » de la jauge. Si son
niveau est insuffisant, ajoutez impérativement du fluide
hydraulique approuvé par Wagner (n° de pièce 0555425).
N'ajoutez ni ne changez le fluide hydraulique si vous
n'êtes pas dans un lieu propre dénué de poussière. La
pollution du fluide hydraulique diminue la durée de vie de
la pompe hydraulique et annule la garantie.
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