ARBEITEN AM ABS/MBS-SYSTEM
Entlüftung des Hilfskreises.
Anmerkung: Vor jedem Eingriff in das Hilfs-
system ist unbedingt sicherzustel-
len, dass die Batterie korrekt
geladen ist, ein zu großer Spannungs-
abfall führt zur sofortigen Abschal-
tung der Hilfspumpe.
- Einen zusätzlichen Behälter mit einem
transparenten Schlauch an die
Verschlussschraube (1) des Modulators
anschließen und befüllen
- Die Verschlussschraube um 2-
3 Umdrehungen öffnen.
- Einen Behälter mit Bremsflüssigkeit über
einen transparenten Schlauch an die
Entlüftungsschraube der vorderen
Bremszange anschließen. Der Behälter
muss höher liegen als die Bremszange,
damit das Ausströmen der abgehenden
Luftblasen leichter überwacht werden kann.
- Die Entlüftungsschraube um 1-
2 Umdrehungen öffnen.
- Zündung einschalten.
- Das Diagnosewerkzeug anschließen und
die Modulatorpumpe starten.
- Den Bremsflüssigkeitsstand im zusätzlichen
Behälter regelmäßig nachfüllen.
- Den Vorgang beenden, wenn im
durchsichtigen Schlauch keine Luftblasen
mehr aufsteigen.
- Die Entlüftungsschraube schließen.
Vorsorglich sollte die Pumpe nie länger als
2 Minuten ohne Unterbrechung lau-
fen.
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