7. BEDIENUNG DES GERÄTES
Die rechte Hand ruht am hinteren Griff, die linke am vorderen Griff.
Vor jeder Verwendung und nach jedem Herunterfallen des Gerätes muss
das Gerät gründlich auf etwaige Beschädigungen u. Ä. kontrolliert werden.
Verwenden Sie das Gerät nicht, wenn es derartige Beschädigungen aufweist.
Andernfalls können weitere Schäden verursacht werden.
STARTEN DES MOTORS
1. Füllen Sie Kraftstoff (Benzin + Motoröl) bzw. Kettenöl in den jeweiligen Tank
und verschließen Sie ihn fest (F7).
2. Ziehen Sie den Choke-Knopf bis zum Anschlag heraus (F8).
3. Halten Sie das Gerät fest (mit dem Fuß im hinteren Griff/mit der Hand am
vorderen Griff). Ziehen Sie in schnellen Schwüngen am Griff des Starterseils,
bis das Gerät Start- bzw. Zündungsgeräusche von sich gibt.
4. Drücken Sie den Gashebel, wodurch der Choke-Knopf automatisch im
Betriebsmodus einrastet.
5. Halten Sie das Gerät fest (mit dem Fuß im hinteren Griff/mit der Hand am
vorderen Griff). Ziehen Sie in schnellen Schwüngen am Griff des Starterseils,
bis der Motor anspringt.
6. Um den Motor zu stoppen, drücken Sie den Schalter in die Stellung (0).
(1) Kettenöl
Gashebel-Sicherung
HINWEIS
Falls Sie die Säge gleich nach dem Ausschalten wieder starten, lassen Sie
den Choke-Knopf in geöffneter Stellung.
7. Ziehen Sie fest am Starterseil, wobei Sie die Säge sicher auf dem Boden
halten (F12).
Starten Sie den Motor nicht bei durchhängender Sägekette. Dabei könnte
die Sägekette in Berührung mit dem Körper kommen. Dies ist sehr gefährlich.
8. Lassen Sie den Motor bei leicht angezogenem Gashebel warmlaufen.
9. Ziehen Sie den vorderen Handschutz nach hinten, bis er von selbst
einrastet. Die Kettenbremse wird gelöst. Lassen Sie den Motor warmlaufen.
Kontrolle der Kupplungsfunktion
Im Leerlaufbetrieb (Gashebel losgelassen) darf sich die Kette nicht bewegen.
Halten Sie die Sägekette von Gegenständen fern, da sie sich beim Starten
bewegt.
KONTROLLE DES ÖLVORRATS
Lassen Sie die Kette nach dem Starten des Motors mit mittlerer Drehzahl
laufen, um zu sehen, ob sie ausreichend mit Kettenöl geschmiert ist (F13).
Einstellen des Kettenöl-Durchflusses
Den Durchfluss des Kettenöls können Sie verändern, indem Sie einen
Schraubenzieher in die Öffnung an der Unterseite der Kupplung stecken
und dann in Abhängigkeit vom gewünschten Einsatzweck die Einstellung
vornehmen (F14).
Die Inhalte beider Tanks sollten sich in etwa gleich schnell verbrauchen.
Stellen Sie deshalb sicher, dass beim Nachfüllen von Kraftstoff auch jedes
Mal Kettenöl nachgefüllt wird.
WARNUNG
(2) Kraftstoff
WARNUNG
WARNUNG
WARNUNG
WARNUNG
(3) Schalter
(6) Choke-Knopf
(4) Gashebel
(5)