Mantenimiento - Hitachi CH55EPA S Bedienungsanleitung

15m
FUNCIONAMIENTO SEGURO
IMPORTANTE!
Ll vense siempre guantes puestos al el
funcionamiento o el mantenimiento.
Obs rvese bien el lugar por escamondar.
Consid rense los riesgos que puedan conducir
a condiciones inseguras. No se haga funcionar
el aparato si cualesquier alambres (de
alimentaci n de potencia, telef nicos, de
cable, etc.) se hallan m s cerca de 15 metros
(de 50 pies) de cualquier parte del operario o
del aparato. (Fig. 2-9)
Hay que avisar a los espectadores y a los
compa eros de trabajo. Hay que impedir que
ni os y animales puedan llegar m s cerca de
15 metros (de 50 pies) mientras que se
emplea la sierra de p rtiga. (Fig. 2-10)
Ev tense todas las l neas de alimentaci n de
potencia. Este aparato no est aislado contra
la corriente el ctrica.
Ll vese siempre casco protector puesto con
cubierta protectora de cara integral para
proteger al usuario contra ramas y desechos
que caen. (Fig. 2-10)
ATENCI N!
Ag rrese firmemente el aparato con ambas
manos durante el funcionamiento. Manejo con
una sola mano podr a causar heridas graves.
Ajuste del ngulo de cuchilla (Fig. 2-11,12)
ATENCI N!
Det ngase siempre el motor antes de efectuar
ajustes.
Ne se toque el cuchillo al ajustar el ngulo
de cuchillo. Ag rrese m s bien el cogedero
de sost n (3).
1. Det ngase el motor.
2. Desapri tense un poco la tuerca de manija
(1) para que pueda deslizarse la manija de
sost n (3).
15m
(50ft.)
Fig.2-9
T
Fig.2-12
3. Aj stese el ngulo de la cuchilla seg n la
posici n deseada agarrando la manija de
sost n (3).
4. Entonces, apri tense firmemente la tuerca
de manija (1) tambi n con los dedos.
T cnica de recorte
Este aparato est concebido para recortar setos
y ramitas. S ganse estas indicaciones para
poder asegurar el funcionamiento convenable.
Pl neese cuidadosamente el corte.
Verif quese el sentido adonde caer el ramo.
Hay que recortar los ramos largos despu s
de cortarlos en v rios trozos.
No col quese de pie directamente debajo del
ramo que se corta.
Apl quese una presi n ligera de corte.
Al viese la presi n de corte al llegar cerca
del fin del corte para poder manejarlo bien.

5. Mantenimiento

MANTENIMIENTO, REEMPLAZO O
REPARAC N DE DISPOSITIVOS Y SISTEMAS
DE CONTROL DE GAS PUEDEN HACERSE
EN CUALQUIER TALLER DE REP ARACI N
DE MOTOR NO PARA CARRERAS O
PERSONALMENTE.
Ajuste del carburador (Fig. 3-1)
ATENCI N!
Es posible que el accesorio de corte d
vueltas durante los ajustes del carburador.
3
Fig.2-10
ATENCI N!
Nunca de arrancar la desbrozadora sin estar
montados la cubierta del embrague y el
tubo, pues de no ser as , puede
desprenderse el embrague y ocasionar
heridas graves.
En el carburador se mezcla el combustible con
el aire. El carburador sale ajustado de f brica,
sin embargo, puede ser necesario reajustarlo
seg n el clima y la altitud. El carburador tiene
una posibilidad de ajuste:
T = Tornillo para el ajuste de las
revoluciones de ralent .
Ajuste de precisi n de ralent (T)
Comprueben que el filtro de aire est limpio.
Cuando la velocidad de ralent es. correcta, el
aditamento de corte no ha de girar. Si se
requiere el ajuste cierre (sentido destr giro) el
tornillo T con el motor en marcha hasta que el
aditamento de corte empiece a girar. Abra
(sentido siniestr giro) el tornillo T hasta que la
cuchilla se detenga. Se habr alcanzado el ralent
correcto cuando el motor funcione con regularidad
en cualquier posici n muy por debajo de las que
empieza a girar el aditamento de corte. Si el
implemento de corte todav a gira despu s del
ajuste de la velocidad al ralent , comun quese
con un distribuidor HITACHI.
NOTA!
El rpm normal de marcha en vac o es de 2.500-
3000rpm.
NOTA!
Algunos modelan vendido en reas con
regulaciones estrictas de emisi n de escape no
tiene los ajustes altos y bajos de carburador de
velocidad. Tales ajustes pueden permitir el
motor para ser operado fuera de sus l mites de
la conformidad de la emisi n. Para estos
modelos, el ajuste del nico carburador es la
velocidad vago.
ATENCI N!
En ningun caso se permitir que el
aditamento de corte gire incidentemente
con el motor funcione en ralent .
1
Fig.2-11
T
Fig. 3-1
E
S
ES-9