Marrón T; Marrón; Arm2000F - 230V Ac; Arm2000Fc - 230V Ac - tau ARM2000 series Bedienungs- Und Wartungsanleitung

Respecter les valeurs du tableau et huiler les gonds du portail.
1_ Fixer la patte postérieure dans la position déterminée précé-
demment. Si le pilier est en fer, souder directement la patte ou
utiliser n°4 vis adaptées (fig. 6). Si le pilier est en maçonnerie
(fig. 7), utiliser n°4 chevilles appropriés (après l'avoir assem-
blée, fig. 7A).
Durant les opérations de fixation, vérifier avec un niveau à
bulle que la patte est parfaitement horizontale.
Note: en présence de grand portails ou bien de por-
tails à vantaux pleins, nous recommandons de pré-
voir l'installation d'une serrure électrique, soit pour
garder la fermeture bien serrée soit pour la protection
du produit. En outre, renforcer la fixation de la patte
postérieure (souder la patte au lieu de l'assembler
avec des vis, utiliser des ancrages en acier à la place
des chevilles, souder directement la patte au pilier,
etc.).
2_ Après avoir enlevé le couvercle du bornier, fixer le vérin à
l'étrier arrière avec la vis et l'écrou fourni (voir 1 fig. 8) ;
ATTENTION: avec le ventail fermé, il faut contrôler
que le bout du vérin ne touche pas la plaque de fixa-
tion arrière (fig. 8) et dans l'éventualité modifier le
réglage.
3_ Vérifier que la fixation avant (1 fig. 9A) se trouve dans la posi-
tion indiquée sur la fig. 9A (à 10 mm. environ de la cache, 2 fig.
9A). Si ce n'est pas le cas, pour positionner correctement la
fixation, il faut alimenter momentanément le vérin.
ATTENTION: on peut actionner l'opérateur manuellement
uniquement et exclusivement s'il est installé sur le portail
et en position débloquée (voir par. DÉBLOCAGE MANUEL).
4_ Vérifier la mesure «C» (fig.4);
5_ Assembler la patte de fixation porte d'après la fig.10;
6_ Appuyer l'étrier que l'on vient de fixer contre le vantail du portail
complètement fermé et marquer l'hauteur de soudage ou les
points de fixation (en veillant à la planéité, voir 11).
Avant de passer à la phase successive, effectuer l'essai suivant:
7_ Débloquer l'opérateur (voir par. DÉBLOCAGE MANUEL) et
vérifier manuellement que le portail est libre de s'ouvrir com-
plètement en s'arrêtant sur les arrêts mécaniques de fin de
course (ou butées au sol) et que le mouvement du vantail est
régulier et sans frottements.
8_ Effectuer les interventions correctives nécessaires et recom-
mencer à partir du point 7. Ouvrir manuellement le portail
jusqu'à l'angle maximum désiré;
9_ En utilisant la méthode mentionnée au point 2, orienter la fixa-
tion avant vers le moteur jusqu'à ce que l'étrier de fixation du
vantail se superpose à la position que l'on vient de marquer sur
le vantail.
Si l'opération est possible, l'installation est correcte.
On peut utiliser cette méthode pour calculer où souder la petite
patte pour chaque angle d'ouverture (X°) désiré à condition que
cela soit possible (si les paramètres A et B et la course utile de
l'actionneur le permettent).
10_ souder l'étrier de fixation du vantail dans la position marquée
(fig. 12A) en vérifiant la mesure de la fig. 13, et en veillant
à la planéité. Comme alternative, vous pouvez utiliser les
équerres de montage à plusieurs trous, à assembler comme
représenté dans la fig. 12B.
Note: si la structure du portail ne permet pas une fixa-
tion solide de la patte, intervenir sur la structure du
portail en réalisant une base d'appui solide.
11_ Mettre le fin de course mécanique en ouverture (1 fig.9B)
dans la position permettant d'ouvrir le vantail avec l'angle
désiré. Pour accéder aux goujons de fixation de l'arrêt méca-
nique (2 fig.9B) il faut manœuvrer manuellement le vérin (voir
par. DÉBRAYAGE MANUEL). Vérifier l'exactitude du réglage
en effectuant une manœuvre manuelle avec le vérin débrayé
et corriger éventuellement. On peut également installer la
butée mécanique en fermeture (en option).
Notes: les prochains réglages à fin d'augmenter la
course du vérin NE seront PAS possibles, car les
goujons de fixation de butée mécanique (2 fig. 9B)
gravent la vis sans fin, en préjugeant le correct cou-
lissement de la fourche.
12_ Dans les cas d'utilisation d'un vérin avec fin de course élec-
trique (ARM2000F ou ARM2000FC), suivre cette procédure :
ARM2000F: course nominale 350 mm; pour régler la course
du piston, desserrez les écrous de fixation (1 figure 9C) et
réglez le fin de course à la position que vous souhaitez. Le
réglage max. est 50 mm. Une fois le réglage complet, serrez
les écrous (1 figure 9C).
24
ARM2000FC:
course du piston, desserrez les écrous de fixation (1 figure
9D) et réglez le fin de course à la position que vous souhai-
tez. Le réglage max. est 50 mm. Une fois le réglage complet,
serrez les écrous (1 figure 9D).
Note : pour une sécurité complète, il est obligatoire
d'installer, s'il n'y en a pas, les arrêts mécaniques
(butées au sol) avec bouchon en caoutchouc en ou-
verture et fermeture (8 fig.13).
ACCESSOIRES EN OPTION
S-ARM0000420 - Sac des butées mécaniques, contenant:
nr. 2 butées mécaniques;
nr. 4 vis M5x20.
CÂBLAGE DE L'OPÉRATEUR
Dans la partie postérieure de l'opérateur se trouve un bornier pour
la connexion du moteur, des fins de course éventuels et pour la
mise à la terre de l'opérateur. (figg.14-15).
Réaliser les connexions du moteur et de la mise à la terre en se
reportant à la figg.14-15 et au tableau.
POS. COLEUR
1 Bleu
2 Noir
3 Marron
T Jaune / Vert
POS. COLEUR
1 Bleu
2 Noir
3 Marron
4 Marron + Bleu
T Jaune / Vert
POS. COLEUR
1 Bleu
2 Marron
3 Marron
4 Marron + Bleu
5 Noir + Bleu
T Jaune / Vert
N'utiliser que des logiques de commande avec embrayage élec-
trique.
POS. COLEUR
1 Marron
2 Bleu
3 Blanc
4 Bleu
5 Rouge
Utiliser esxclusivement des logiques de commande munies d'em-
brayage électrique.
La distance maximale entre l'unité et le moteur ne doit pas dépas-
ser 10 - 12 m.
Nous conseillons d'utiliser le cable composé TAU srl, code M-
03000010CO.
Placer la centrale de commande (si externe) le plus
proche aux moteurs.
Il faut éviter que les câbles des appareils auxiliaires
sont positionnés dans les canalisation où il y a
d'autres câbles qui alimentent les charges impor-
tantes ou les lampes par starter
Au cas où il faut installer des boutons de commande
ou de voyants de signalisation dans les maisons ou
les bâtiments qui sont situés à quelques mètres de
la centrale de commande, il est conseillé de décou-
pler le signal au moyen de relais pour éviter les bruits
induits.
ARM2000 Series
course nominale 340 mm; pour régler la
ARM2000 - 230V AC
DESCRIPTION
Commun
Mise à la terre

ARM2000F - 230V AC

DESCRIPTION
Commun
Fin de course ouverture (FCO)
Phase 2 + FCO
Mise à la terre

ARM2000FC - 230V AC

DESCRIPTION
Commun
Fin de course fermeture (FCF)
Fin de course ouverture (FCO)
Phase 2 + FCF
Phase 1 + FCO
Mise à la terre
ARM2000ENC - 18V DC
DESCRIPTION
Positif encodeur
Négatif encoder
Signal encodeur
Négatif moteur
Positif moteur
électronique.
Phase 1
Phase 2
Phase 1