Detecção De Avarias - Grundfos Sololift2 D-2 Montage- Und Betriebsanleitung

9. Detecção de avarias
Aviso
Retire o fusível, desligue a ficha ou desligue a alimentação.
Certifique-se de que a alimentação não pode ser ligada inadvertidamente.
Todas as peças rotativas têm de estar paradas.
O produto só pode ser reparado por técnicos especializados.
Consulte também a secção 7.3 Manuais de serviço.
Avaria
1. O motor não arranca
quando o nível no
depósito atinge o nível
de arranque.
2. O motor emite ruído,
mas não funciona.
3. O motor funciona conti-
nuamente ou em inter-
valos irregulares.
4. O motor funciona, mas
não drena a água.
5. A drenagem da esta-
ção elevatória decorre
lentamente.
6. A estação elevatória
emite ruído, mas a
água é drenada.
7. Odores provenientes
do depósito.
Causa
a) Falha da alimentação.
b) Fusível queimado.
Se o fusível novo queimar
imediatamente, o cabo ou o
motor estão danificados.
c) Impulsor encravado.
O interruptor térmico disparou.
d) Boiador encravado.
a) Impulsor encravado.
b) Motor ou condensador
danificados.
a) Fuga de água da entrada para
o depósito.
b) Fuga de água novamente para
o depósito a partir da tubagem
de descarga.
c) Boiador danificado.
a) Bomba ou depósito bloquea-
dos.
b) Bolsa de ar na bomba ou orifí-
cio de purga no corpo da
bomba bloqueado.
c) Bucal de saída ou tubagem de
descarga bloqueados.
a) A tubagem de descarga é
demasiado comprida ou
apresenta um número
excessivo de curvas.
b) O corpo da bomba apresenta
fugas.
c) Sistema hidráulico bloqueado.
a) Um corpo estranho colide com
o impulsor.
a) Filtro de carbono contaminado.
Solução
Restabeleça a alimentação eléctrica.
Substitua o fusível.
Meça o cabo e o motor. Se o cabo ou o
motor estiverem danificados, substitua
os componentes danificados.
Liberte o impulsor e aguarde até que o
motor arrefeça e o interruptor térmico
seja reposto.
Limpe e desobstrua o boiador.
Liberte o impulsor e verifique se roda
sem impedimentos.
Substitua o motor ou o condensador.
Verifique se existem fugas nos
equipamentos.
Verifique a válvula anti-retorno.
Substitua a unidade do boiador.
Elimine o bloqueio.
Verifique o funcionamento da válvula de
purga no depósito.
Certifique-se de que o filtro de carbono
não está húmido.
Certifique-se de que o orifício de purga
no corpo da bomba não está bloqueado.
Elimine o bloqueio.
Verifique a válvula anti-retorno.
Aumente a dimensão da tubagem de
descarga (32 mm, no máximo).
Altere o traçado das tubagens para
reduzir o número de curvas.
Substitua as curvas por curvas suaves.
Substitua o corpo da bomba
(peça de substituição).
Certifique-se de que o eixo do motor
roda sem impedimentos. Retire a flange
do motor para limpar o impulsor.
Retire o corpo estranho.
Substitua o filtro de carbono.
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