Função De Auto-Diagnóstico - Mitsubishi Heavy Industries SRF35ZJX-S Anwenderhandbuch

Função de auto-diagnóstico
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No nosso esforço contínuo para o fornecimento de um melhor serviço aos nossos clientes, instalamos um tipo de "juizes" que mostram as anomalias de cada função do
modo que se segue:
Luz do temporizador
(TIMER) activada
A luz de funcionamento
(RUN) pisca permanentemente
Luz de funcionamento (RUN)
activada
Lâmpada RUN pisca 2 vezes
Luz de funcionamento (RUN)
Erro sensor 1 de permutador de calor
Pisca 1 vez
Erro do sensor de temperatura ambiente
Pisca 2 vezes
Pisca 3 vezes
Erro sensor 3 de permutador de calor
Pisca 5 vezes
Erro de voltagem do filtro activo
Erro do motor da ventoinha da unidade
Pisca 6 vezes
interna
O refrigerante não é suficiente
Válvula de serviço fechada
Pisca 7 vezes
Erro no sensor 1 do permutador de
calor
Luz do temporizador (TIMER)
Erro do sensor de temperatura exterior
Pisca 1 vez
Erro do sensor do tubo de fluido do
Pisca 2 vezes
permutador de calor
Pisca 4 vezes Erro de sensor do tubo de descarga
Pisca 5 vezes Erro no sensor do tubo de sucção
Corrente definida
Pisca 1 vez
Pisca 2 vezes Problemas na unidade externa
Sobrecarga
Pisca 3 vezes
Erro do transistor de alimentação
Pisca 4 vezes
Pisca 5 vezes Sobreaquecimento do compressor
Pisca 6 vezes Erro na transmissão do sinal
Pisca 7 vezes Erro no motor da ventoinha externa
Protecção da pressão elevada de
Continua a piscar
arrefecimento
Pisca 2 vezes
Bloqueio do rotor
Descrição do problema
• Fio de sensor 1 do permutador de calor partido, má ligação do
conector
• Fio do sensor de temperatura ambiente partido, conector mal ligado
• Fio de sensor 3 do permutador de calor partido, má ligação do
conector
• Fonte de alimentação com defeito
• Motor da ventoinha avariado, conector mal ligado
• O refrigerante não é suficiente, fuga
• Válvula de serviço fechada
• Fio do sensor 1 do permutador de calor partido, má ligação do
conector
• Fio do sensor de temperatura exterior partido, conector mal ligado
• Fio do sensor do tubo de fluido do permutador de calor partido,
conector mal ligado
• Fio do sensor do tubo de descarga partido, conector mal ligado
• Fio do sensor do tubo de sucção partido, má ligação do conector
• Bloqueio do compressor, fase aberta na saída do compressor, cur-
to- circuito no transístor de potência, válvula de serviço fechada
• Transístor ou fio do compressor avariados, fio do compressor partido
• Fio do sensor do tubo de descarga partido, conector mal ligado
• Bloqueio do compressor
• Funcionamento em sobrecarga, sobrecarga
• Transistor de alimentação avariado
• Falta de gás, sensor do tubo de descarga com defeito, válvula de
serviço fechada
• Fraca alimentação eléctrica, fio de transmissão do sinal partido,
placas da unidade interna/externa com defeito
• Defeito no motor da ventoinha, falha de ligação do conector
• Sobrecarga de gás, curto-circuito na unidade exterior
• Defeito no compressor
• Fase aberta no compressor
• Defeito nas placas da unidade externa
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Causa