Problemi E Soluzioni - Elettro MIG 208 AL Betriebsanleitung

! Dopo il riavvolgimento e/o la sostituzione di parti la
tensione a vuoto non deve superare i valori esposti in
10.1 di EN60974.
! Se le riparazioni non sono eseguite dal produttore, le
saldatrici riparate nelle quali siano stati sostituiti o
modificati alcuni componenti, devono essere marcate
in modo che possa essere identificato chi ha compiuto
la riparazione.
4.2.2 Accorgimenti da utilizzare durante un intervento di
riparazione.
Dopo aver eseguito una riparazione fare attenzione a

4.3 PROBLEMI E SOLUZIONI

Problema
•
Erogazione di corrente limitata.
•
Saldatura con molte proiezioni di
metallo.
•
Il filo si blocca e si attorciglia tra i
rulli ed il guidafilo d'entrata in
torcia.
•
Il filo non avanza o avanza
irregolarmente.
•
Porosità nel cordone di saldatura.
Possibile causa
→
Fusibile di linea bruciato.
→
Diodo o diodi bruciati.
→
Scheda elettronica bruciata.
→
Collegamenti della torcia, della massa o
di potenza allentati.
→
Commutatore di
tensione con contatto incerto.
→
Errata regolazione
saldatura.
→
Collegamenti di massa insufficienti.
→
Ugello portacorrente
sbagliato.
→
Errato allineamento della gola del rullo.
→
Cannetta non in posizione.
→
Guaina otturata o intasata.
→
Rullo trainafilo con gola troppo larga.
→
Guaina otturata o intasata.
→
Rullo premifilo non stretto.
→
Frizione dell'aspo porta bobina trop-po
stretta.
→
Ugello porta corrente otturato.
→
Insufficienza del gas di protezione.
→
Lembi da saldare
ossidati.
→
Ugello guida gas intasato parzialmente o
totalmente dagli spruzzi.
riordinare il cablaggio in modo che vi sia un sicuro
isolamento tra il lato primario ed il lato secondario della
macchina.
Evitare che i fili possano andare a contatto con parti in
movimento o parti
funzionamento. Rimontare, inoltre, tutte le fascette come
sulla macchina originale in modo che, se accidentalmente,
un conduttore si rompe o si scollega possa avvenire un
collegamento tra il primario ed il secondario.
Sostituire il fusibile.
Sostituire il pezzo guasto.
Sostituire il pezzo guasto.
Stringere tutti i collegamenti.
Cambiare il commutatore.
regolazione della
Ricercare i parametri giusti agendo sul
dei parametri di
potenziamento
velocità del filo.
Controllare l'efficienza dei collega-menti.
Sostituire il pezzo non adatto.
di diametro
Allineare la gola del rullo.
Avvicinarla
trainafilo.
Sfilarla e pulirla.
Sostituire il rullo.
Sfilarla e pulirla.
Stringerlo.
Allentare la frizione agendo sulla sua
regolazione.
Sostituirlo.
Aumentare la portata del gas.
Pulire accuratamente con una spazzola
eccessivamente
metallica i lembi da saldare.
Smontarlo e procedere alla pulizia oppure
sostituirlo avendo cura di non intasare i
fori di uscita del gas.
che si riscaldano durante
Soluzione
di regolazione
il più possibile
il
della
al rullo
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