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4.2
Installazione
IM B 5
Fig. 3 Forme costruttive
-
Osservare le indicazioni della targhetta con i dati sulle prestazioni, dei segnali di pericolo
e d'indicazione apportati sul motore.
-
Rispettare le forze assiali e trasversali (vedi le istruzioni di progettazione).
Non sono consentite forze assiali con motori dotati di freno integrato.
-
Verificare la conformità con le condizioni (ad es. temperature, altezza d'installazione) sul
luogo di montaggio (si veda capitolo 3.2).
-
E' vietato l'uso in zone soggette a rischio di deflagrazione.
-
Rimuovere accuratamente eventuali anticorrosivi dall'estremità dell'albero (utilizzare
solventi d'uso comune).
-
Assicurare uno scarico sufficiente del calore di dissipazione.
Si raccomanda di osservare su minimo tre lati le distanze di 100 mm dalle parti adiacenti.
-
Osservare una superficie di appoggio uniforme del fissaggio delle flange, evitare serraggi
eccessivi delle viti di fissaggio. Utilizzare viti a testa cilindrica ad esagono incassato con
classe di resistenza di minimo 8.8.
-
In caso di installazione verticale con l'estremità dell'albero rivolta verso l'alto, assicurarsi
che nel cuscinetto superiore non possano penetrare liquidi.
-
Possono essere rimuovati gli occhielli di sollevamento avvitati, una volta terminata
l'installazione.
-
Ruotare gli elementi condotti a mano. In caso si verifichino dei possibili rumori di rettifica,
rimuovere la causa oppure rivolgersi al produttore.
Vibrazioni, equilibratura
I motori con scanalatura per chiavetta vengono equilibrati dal produttore con mezza
chiavetta.
Il fenomeno oscillatorio del sistema sul luogo di installazione subisce l'influenza da parte
degli elementi condotti, delle condizioni di montaggio, delle operazioni di installazione e
delle vibrazioni esterne. In questo modo è possibile variare i valori di oscillazione del motore.
Le vibrazioni immesse a montaggio eseguito non possono superare accelerazioni di 5 g.
Elementi condotti
Non sollecitare l'albero e il cuscinetto dei motori con urti.
Non superare le forze assiali e radiali sull'estremità dell'albero consentite dalla
norma di progettazione.
Non sono consentite forze assiali con motori dotati di freno integrato.
66
ITALIANO
IM V 1
ATTENZIONE
610.40 700.21
IM V 3
Siemens AG
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