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Einstellungen mit JETI-BOX
Einstellungen werden mit vier Tasten durchgeführt: links
Stecken Sie den Konnektor JR in die Buchse bez.. Impuls + - , . Buchse ist auf der rechtern Seite der JETI-BOX.
Aus sicherheitsgründen nehmen Sie die Luftschraube vom Modellmotor ab.
In die Buchse bez. -+ wird nichts angeschlossen.
Schliessen Sie den Antriebsakku und schalten Sie den Schalter ein. (gilt nicht für Spin11).Auf de Display erscheint der
Name des angeschlossenen Reglers. Mit den Tasten L u. R bekommen Sie detailiertere Informationen zum Regler.
Mit der Taste U kommen Sie auf Zeile der Auswahl der Hauptbereiche wo Sie die gemessen Werte ablesen können
oder die Parameter des Reglers ändern können.(MessenOderSetup), Mit den Tasten L und R wählen Sie aus Messen
– Setup Manuell – Autosetup Ihre Wahl.
Messen – weiter mit der Taste U (nach unten)
Max. Temperatur
U
Min. Temperatur
U
Akt. Temperatur
U
Max. Strom
U
Min. Strom
U
Max. Spannung
U
Min. Spannung
U
ActuelleSpannung
U
Abschaltspannung
Bemerkung zur Strommessung:
1.) Für die korrekte Messung muss der Regler mindestens 4 sec. während des Fluges im Vollgas sein. Im
Heli Modus mit Konstanter Drehzahl wird diese Bedingung oft nicht erfüllt und die Messdaten entsprechen nicht den
realen Daten.
2.) Der reale Durchschnittstrom liegt zwischen den gemessenen maximalen und minimalen Werten. Je nach dem
Flugstil des Piloten tendiert er zu der einen oder anderen Wertseite.
Regler registriert die maximale Temperatur während des Betriebs und Zeitpunkt wann
diese stattfand. Zeit wir gemessen ab dem Loslaufen des Motors.
Regler registriert die maximale Temperatur während des Betriebs und Zeitpunkt wann
diese stattfand.
Display zeigt die aktuelle Temperatur an.
Regler registriert den Maximalstrom bei Vollgas, Zeitpunkt wann diese Messgröße
stattfand und die Spannung des Antriebsakkus bei diesem Strom. Diese Stromspitze
findet meistens bei schellen Beschleunigung des Motors statt.
Regler registriert minimalen Strom bei Vollgas, Zeitpunkt wann diese Messgröße
stattfand und die Spannung des Antriebsakkus bei diesem Strom..Dieser Messwert
darstellt den kleinsten Strom bei Vollgas.Meistens ist es bei Horizontalflug oder
absteigenden Flug wo der Motor Entlastung ist.
Regler registriert die maximale Spannung des Antriebsakkus beginnend mit dem
loslaufen des Motors und den Zeitpunkt wann dieses stattfand.
Regler registriert die minimale Spannung des Antriebsakkus beginnend mit dem
Loslaufen des Motors und den Zeitpunkt wann dieses stattfand.
Aktuelle Spannung des Antriebsakkus.
Spannungswert bei dem es zur Abschaltung oder Leistungsminderung kam und der
Zeitpunkt dazu.
4
, rechst
, oben
L
R
O
, unten
.
U
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