Warten Des Dieseloxidationskatalysators Und Des Rußfilters; Warten Der Kraftstoffanlage; Entleeren Des Kraftstofftanks; Prüfen Der Kraftstoffleitungen Und -Verbindungen - Toro Groundsmaster 4500-D Bedienungsanleitung

Warten des Dieseloxidati-
onskatalysators und des
Rußfilters
Wartungsintervall: Alle 6000 Betriebsstun-
den—Nehmen Sie den Rußfilter
vom Dieselpartikelfilter ab, reinigen
Sie ihn und montieren ihn oder
reinigen Sie den Rußfilter, wenn der
Motor ausfällt
3720
Anzeige im InfoCenter.
Wenn der Motor ausfällt
3720
CHECK ENGINE SPN
3720 16 Anzeige im
FMI
Sie den Rußfilter anhand der folgenden Schritte:
1. Informationen zum Entfernen und Montieren
des Dieseloxidationskatalysators und des
Rußfilters am Dieselpartikelfilter finden Sie in
der Wartungsanleitung.
2. Wenden Sie sich an den offiziellen
Toro-Vertragshändler für Ersatzteile für
den Dieseloxidationskatalysator und den
Rußfilter oder deren Wartung.
3. Wenden Sie sich nach dem Einsetzen eines
sauberen Dieselpartikelfilters an den offiziellen
Toro-Vertragshändler, um das elektronische
Steuergerät des Motors zurückzusetzen.
3251
SPN FMI
0, oder 3720
FMI SPN FMI
3251
CHECK ENGINE SPN
0, oder
FMI CHECK ENGINE SPN
InfoCenter(Bild 85), reinigen
Bild 85
Warten der
Kraftstoffanlage
GEFAHR
Unter gewissen Bedingungen sind
Dieselkraftstoff und -dünste äußerst brennbar
und explosiv. Feuer und Explosionen durch
Kraftstoff können Sie und Unbeteiligte
0,
SPN verletzen und Sachschäden verursachen.
16
• Betanken Sie die Maschine mit Hilfe eines
Trichters und nur im Freien sowie wenn
0,
der Motor abgestellt und kalt ist. Wischen
FMI
Sie verschütteten Kraftstoff auf.
• Füllen Sie den Kraftstofftank nicht ganz
auf. Füllen Sie so lange Kraftstoff in
den Tank, bis der Füllstand auf zwischen
6 und 13 mm unterhalb der Unterseite
des Füllstutzens steht. Der verbleibende
Raum im Tank ist für die Ausdehnung des
Kraftstoffes erforderlich.
g214715
• Rauchen Sie beim Umgang mit Kraftstoff
unter keinen Umständen und halten
Kraftstoff von offenem Licht und jeglichem
Risiko von Funkenbildung fern.
• Lagern Sie Kraftstoff in einem sauberen,
g213864
zulässigen Kanister und halten den Deckel
aufgeschraubt.
Entleeren des
Kraftstofftanks
g213863
Wartungsintervall: Alle 800 Betriebsstun-
Vor der Einlagerung—Entleeren und reinigen
Sie den Kraftstofftank.
Zusätzlich zu den aufgeführten Serviceintervallen,
sollten Sie den Tank entleeren und reinigen, wenn die
Kraftstoffanlage verschmutzt ist oder die Maschine
längere Zeit eingelagert wird. Spülen Sie den Tank
nur mit frischem Kraftstoff.
Prüfen der Kraftstoffleitun-
gen und -verbindungen
Wartungsintervall: Alle 400 Betriebsstunden/Jährlich
Prüfen Sie die Kraftstoffleitungen auf Verschleiß,
Defekte oder lockere Anschlüsse.
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den—Entleeren und reinigen
Sie den Kraftstofftank.
(je nach dem, was zuerst erreicht
wird)