KMR 3717 Technische Daten Seite 21

3717
7 MOTNJE IN ODPRAVA MOTENJ
Pred odpravo motenj na napravi morate nujno izvleči napajalni kabel. Ob priključitvi, podnožja za zavijanje
ne smejo biti v napravi.
MOTNJE
Stisnjeni zrak uhaja iz
izpušne odprtine
Delovanje se ne sproži
Udarci v prazno ali zabiti
predmeti (iglica) se ne
popolnoma nabijejo.
V primeru popravil ali zamenjave delov je treba drsne površine cilindra in vse nasprotno drseče
površine O-ring tesnila vselej podmazati s posebno mastjo (naroč. Št. 68 3868).
MOREBITNI VZROKI
O-ring tesnila (e,f) so poškodovana ali
umazana.
Čelna površina na cilindru je
poškodovana.
Gonilnik z zabitimi predmeti (iglica) je
zataknjen.
Sprožilni ventil je defekten.
Naprava močno piha v spodnjem
položaju bata, o-ring tesnila (t, u),
blažilnik (v) obrabljeno, poškodovano.
Ni hoda.
Naprava ni dovolj podmazana.
Sprožilo pritiskate prepočasi.
Stisnjeni zrak je prenizek.
Napajalni kabel je predolg. Zožitev
preseka v dovodu ali vzdrževalni enoti.
(Padec tlaka).
Bat, v celoti (r) poškodovan.
Gonilna konica je obrabljena
ODPRAVA
Dele očistite ali zamenjajte.
Čelno površino spolirajte ali cilinder
zamenjajte in podmažite.
Drsnik magazina povlecite nazaj.
Snemite sprednji pokrov (n) in potisnik
potisnite nazaj. Nato odstranite
zataknjen žebelj z nabito glavo ali zatič.
Napravo naj preveri servisno osebje.
Defektne dele zamenjajte.
Očistite notranje dele, v obratni smeri
drseče površine O-ring tesnila in drseče
površine cilindra podmažite.
Pritisnite nanj hitreje.
Preverite mazalkoNastavite ustrezen
tlak (min. 4 bar / 0,4 MPa).
Ugotovite vzrok in odpravite motnjo.
Zamenjajte bat. Istočasno preverite
blažilnik (v) za morebitno trenje.
Gonilno konico obrusite.
Slovensko I 21
KMR