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  • DEUTSCH, seite 6
1 Introduzione
Attraverso l'apertura di aerazione di una vasca
di raccolta per escrementi o di un serbatoio per
il carburante diesel si possono sprigionare odo-
ri sgradevoli. E' possibile ovviare a questo feno-
meno includendo nella condotta di aerazione
un filtro al carbonio attivo. Questo filtro antio-
dore Vetus contiene un filtro al carbonio attivo.
Gli atomi del carbonio attivato esercitano una
forza di attrazione sulle molecole dei gas in
transito nella condotta. L'intensità di questa for-
za di attrazione è funzione della struttura mo-
lecolare degli stessi gas. Le diverse molecole di
gas subiscono diverse intensità di attrazione. In
tal modo è pertanto possibile separare da una
miscela gassosa determinati gas (indesiderati).
L'umidità riduce il funzionamento del carbonio
attivo, perciò una parte dell'elemento filtrante
è riempita di granuli di gel di silice.
In caso di applicazione del filtro antiodori ad
una vasca di raccolta per escrementi:
La presenza del filtro nella condotta di aerazio-
ne aggiunge una resistenza supplementare.
Durante l'aspirazione del contenuto della va-
sca attraverso un sistema di aspirazione dalla
banchina è possibile che l'aria di ventilazione
nella condotta di aerazione sia insufficiente
e questo potrà causare il passaggio del filtro
nella vasca. Tener conto di questa possibilità,
in seguito alla quale si potrebbe verificare un
12
110102.03
a
ttenzione
collassamento della vasca.

2 Installazione

Per alcuni esempi di installazione si rimanda
alle illustrazioni 1 e 2.
• Installare il filtro in un luogo asciutto, fresco e
facilmente raggiungibile, al di sopra del livel-
lo dell'acqua.
• Per un buon funzionamento del sistema, l'e-
lemento filtrante deve rimanere asciutto. Te-
ner presente questo fattore nella scelta della
collocazione.
• Posizionare il filtro in un punto sufficiente-
mente alto, in modo da evitare l'ingresso di
liquido o di schiuma. Prendere in considera-
zione i liquidi o la schiuma che possono af-
fluire dalla vasca di raccolta degli escrementi
o dal serbatoio del carburante diesel, nonché
l'acqua che può affluire dall'esterno.
• In caso di imbarcazione a vela, tener presenti le
condizioni di navigazione in posizione inclinata.
• Fissare il filtro su un tramezzo verticale.
Fare attenzione alla direzione di flusso attra-
verso il filtro!
Collegamenti
I collegamenti del filtro sono compatibili con
tubi flessibili di diametro pari rispettivamente
a 16, 19, 25 e 38 mm.
• Per entrambi i collegamenti applicare in ogni
No-Smell Filter model NSF

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