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Einlagerung; Einlagerung Der Batterie; Vorbereiten Für Die Saisonbedingte Einlagerung; Zugmaschine - Toro Reelmaster 3550 03910 Bedienungsanleitung

Zugmaschine
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stabilisiert. Stellen Sie die Spindeldrehzahl dann wieder
auf die Stellung 1 oder auf die gewünschte Drehzahl.
10. Wenn Sie die Mähwerke beim Läppen einstellen
möchten, drehen Sie die Spindeln ab, indem Sie den
Absenken-Mähen/Anheben-Bedienungshebel nach
hinten ziehen. Stellen Sie anschließend den Schalter
zum Ein-/Auskuppeln auf die Deaktivieren-Stellung
und stellen Sie den Motor ab. Wiederholen Sie nach
dem Abschluss der Einstellungen die Schritte 5 bis 9.
11. Wiederholen Sie diesen Vorgang für alle Mähwerke, die
Sie läppen möchten.
12. Stellen Sie nach dem Läppen die Läppriegel in die
Mäh-Stellung, senken Sie die Bodenplatte ab und
waschen Sie die Schleifpaste von den Mähwerken
ab. Stellen Sie den Abstand zwischen Spindel und
Untermesser am Mähwerk nach Bedarf ein. Stellen
Sie den Spindeldrehzahlregler des Mähwerks auf die
gewünschte Mähstellung.
Wichtig: Wenn der Läppenschalter nicht in die
Mäh-Stellung (F) zurückgestellt wird, können
die Mähwerke weder richtig angehoben noch
eingesetzt werden.
Hinweis: Um eine noch bessere Schnittkante zu
erzielen, feilen Sie nach dem Läppen die Vorderseite
des Untermessers. Auf diese Weise werden Grate oder
raue Kanten beseitigt, die sich möglicherweise an der
Schnittkante gebildet haben.

Einlagerung

Einlagerung der Batterie

Entfernen Sie, wenn die Maschine länger als einen Monat
eingelagert werden soll, die Batterie und laden diese voll auf.
Lagern Sie die Batterie an einem kühlen Ort ein, um ein zu
schnelles Entladen der Batterie zu vermeiden. Stellen Sie
sicher, um einem Einfrieren der Batterie vorzubeugen, dass
sie voll aufgeladen ist. Das spezifische Gewicht einer voll
geladenen Batterie liegt zwischen 1,265 und 1,299.
Vorbereiten für die
saisonbedingte Einlagerung
Führen Sie diese Schritte bei jeder Einlagerung der Maschine
für mehr als 30 Tage durch.

Zugmaschine

1. Reinigen Sie die Zugmaschine, Mähwerke und den
Motor gründlich.
2. Überprüfen Sie den Reifendruck. Stellen Sie den
Reifendruck auf 96 kPa (12 psi) ein.
3. Prüfen Sie auf lockere Befestigungsteile und ziehen
diese bei Bedarf fest.
4. Fetten und ölen Sie alle Schmiernippel und
Gelenkstellen. Wischen Sie überflüssigen Schmierstoff
ab.
5. Schmirgeln Sie alle Lackschäden leicht und bessern
Bereiche aus, die angekratzt, abgesprungen oder
verrostet sind. Reparieren Sie alle Blechschäden.
6. Warten Sie die Batterie und -kabel wie folgt:
A. Entfernen Sie die Batterieklemmen von den
-polen.
B. Entfernen Sie die Batterie.
C. Laden Sie die Batterie vor der Einlagerung und
alle 60 Tage für 24 Stunden langsam auf, um einer
Bleisulfation der Batterie vorzubeugen.
Stellen Sie sicher, um einem Einfrieren der
Batterie vorzubeugen, dass sie voll aufgeladen
ist. Das spezifische Gewicht einer voll geladenen
Batterie liegt zwischen 1,265 und 1,299.
D. Reinigen Sie die Batterie, -klemmen und -pole mit
einer Drahtbürste und Natronlauge.
E. Überziehen Sie die Kabelklemmen und
Batteriepole mit Grafo 112X-Fett (Toro
Bestellnummer 505-47) oder mit Vaseline, um
einer Korrosion vorzubeugen.
F. Lagern Sie sie entweder auf einem Regal oder in
der Maschine an einem kühlen Ort. Wenn Sie
die Batterie in der Maschine lagern, lassen Sie die
Kabel abgeklemmt.
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