Öl Für Getriebe; Kühlmittel Für Reibkupplung Des Hauptantriebs - Kemper 460 plus Betriebsanleitung

Öl für Getriebe
Ölviskosität entsprechend den bis zum nächsten
Ölwechsel zu erwartenden Außentemperaturen wählen.
Die Getriebeöle müssen der API-Spezifikation GL-5
entsprechen.
Kühlmittel für Reibkupplung des Hauptantriebs
Das Kühlsystem der Reibkupplung des Hauptantriebs
ist gefüllt, um ganzjährig Schutz gegen Korrosion und
Frostschutz bis -37 °C (-34 °F) zu bieten.
Ein Kühlmittelkonzentrat auf Äthylenglykol-Basis
mit niedrigem Silikatgehalt verwenden. Das
Mischungsverhältnis von Konzentrat und Wasser beträgt
50:50.
Das Kühlmittelkonzentrat muß von einer Qualität sein, die
das Gußeisen im Kühlsystem vor Kavitationskorrosion
schützt.
Ein 50:50-Gemisch von Äthylen-Kühlmittel und Wasser
bietet Frostschutz bis -37°C (-34°F). Wenn ein Schutz für
tiefere Temperaturen erforderlich ist, Empfehlungen beim
KEMPER Händler einholen.
Schmierung und Wartung
Die Wasserqualität ist wichtig für ein einwandfreies
Arbeiten des Kühlsystems. Es wird empfohlen,
destilliertes, entionisiertes oder entmineralisiertes
Wasser zur Mischung mit Kühlmittelkonzentrat auf
Äthylenglykol-Basis zu verwenden.
Intervalle für Kühlmittelwechsel
Nach 3 Jahren oder nach 3000 Betriebsstunden die
Kühlmittelfüllung in der Reibkupplung des Hauptantriebs
ablassen, Kühlsystem spülen und mit neuem Kühlmittel
füllen. Bei jedem Intervall das Kühlmittel ablassen, das
Kühlsystem spülen und mit frischem Kühlmittel füllen.
55-2
KM00321,0000195 -29-10JUN09-1/1
KM00321,0000196 -29-10JUN09-1/1
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PN=62