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Sustitución De Fusibles; Comprobación De Los Neumáticos - Husqvarna ST 424 Bedienungsanweisung

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3. Alinee el orificio del buje del propulsor (A) con los
orificios del eje del propulsor (B) e instale un nuevo
pasador de seguridad de ¼-20 (C).
4. Instale una contratuerca de ¼-20 (D) en el pasador
de seguridad y apriétela.(Fig. 70 )
5. Coloque la llave de encendido/apagado en el
contacto y conecte el cable de la bujía.
Sustitución de fusibles
Los portafusibles están detrás de la cubierta de la
batería.
(Fig. 71 )
Sustituya el fusible de la unidad de control del motor
(A) por un fusible de 5 A.
Sustituya el fusible del solenoide del mecanismo de
arranque (B) por un fusible de 20 A.
Sustituya el fusible del LED y de la empuñadura
calefactada (C) por un fusible de 5 A.
La posición (D) contiene un fusible de reserva de 5
A.
Comprobación de los neumáticos
Para evitar desperfectos en la goma, evite el
contacto de los neumáticos con combustible, aceite
y productos químicos.
Evite el contacto de los neumáticos con tocones,
piedras, surcos, objetos afilados y cualquier otro
elemento que pueda dañarlos.
Mantenga los neumáticos a la presión adecuada;
Datos técnicos en la página 92 .
consulte
Despejar un deflector del conducto
de expulsión obstruido
No despeje el deflector del conducto de expulsión hasta
que haya efectuado las siguientes acciones.
1. Desactive el acoplamiento del sinfín y de la
transmisión al mismo tiempo.
2. Espere 10 segundos para asegurarse de que los
sinfines se han detenido.
3. Pare el producto.
4. Utilice la herramienta para limpieza (de al menos 37
cm (15 pulg.) de longitud incluida en algunos
modelos) para despejar la obstrucción.
ADVERTENCIA: No ponga las manos
en el deflector del conducto de expulsión
ni en el interior de la tolva del sinfín.
Sustitución del faldón rascador
1. Dé la vuelta al faldón rascador (A) si se desgasta
hasta el borde del alojamiento.(Fig. 72 )
2. Cambie el faldón rascador si está dañado o tiene
ambos lados desgastados.
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Correas de transmisión.
ADVERTENCIA: Las correas trapezoidales
del producto tienen una estructura especial
y deben cambiarse por correas originales,
las cuales podrá adquirir en el centro de
servicio más cercano. Usar correas que no
sean originales podría causar daños
personales o daños en el producto.
ADVERTENCIA: Para cambiar la correa es
necesario separar el producto. Al separar el
alojamiento del sinfín del bastidor, es
importante que otra persona se sitúe en la
posición de manejo y sujete el manillar. Si el
producto se cae durante la sustitución de la
correa, podrían producirse lesiones
personales graves y/o daños en el producto.
Preparación para cambiar las correas
1. Vacíe el combustible del depósito de combustible.
2. Afloje la contratuerca (A) que fija el cabezal del
rotador del conducto (B) al soporte de montaje (C)
para poder retirar el conducto de expulsión. (Fig.
73 )
3. Afloje los dos tornillos (A) que fijan la cubierta de la
correa (B) al bastidor (C) y retire la cubierta de la
correa.(Fig. 74 )
Extracción de la correa de transmisión
1. Retire la correa del sinfín (A). Consulte
de la correa del sinfín (solo para ST 424/427/430 )
en la página 87 .
2. Retire el perno de 9/16 pulg. de la polea (B) y la
polea del motor (C) del motor.(Fig. 75 )
3. Retire la correa de transmisión (D) de la polea
inferior (E).
Instalación de la correa de transmisión
1. Coloque la correa de transmisión en la polea inferior
(E).
Nota: Asegúrese de que la correa de transmisión
esté bien colocada en la ranura de la polea inferior.
2. Coloque la correa de transmisión en la ranura de la
polea del motor (C).(Fig. 76 )
3. Instale el perno de 9/16 pulg. de la polea (B) y fije la
polea del motor (C) al motor. Apriete el perno de la
polea (41-47 Nm/30-35 ft lb).
4. Instale la correa del sinfín (A). Consulte
de la correa del sinfín en la página 87 .
5. Maniobre todos los controles para verificar que la
correa de transmisión está bien montada y que
todos los componentes se mueven correctamente.
Extracción
Instalación
891 - 002 -

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