Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken
Husqvarna 324L Werkstatt-Handbuch
Vorschau ausblenden Andere Handbücher für 324L:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Werkstatthandbuch
324L
Deutsch
1218 - 001 - 01.07.2019

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltszusammenfassung für Husqvarna 324L

  • Seite 1 Werkstatthandbuch 324L Deutsch 1218 - 001 - 01.07.2019...
  • Seite 2: Inhaltsverzeichnis

    Inhalt 1 Einleitung 1.1 Beschreibung des Dokuments....... 3 1.2 Zielgruppe.............. 3 1.3 Revisionen............. 3 1.4 Sicherheit............... 3 1.5 Wartungswerkzeuge..........3 2 Sicherheit 2.1 Sicherheitsdefinitionen........... 4 2.2 Allgemeine Sicherheitshinweise......4 2.3 Sicherer Umgang mit Kraftstoff:......4 2.4 Symbole auf dem Gerät......... 4 3 Vorbereitung und Wartung des Geräts 3.1 Wartungsplan............
  • Seite 3: Einleitung

    WARNUNG: Alle Personen, die Reparatur- oder Wartungsarbeiten am Gerät durchführen, müssen die Sicherheitshinweise in diesem Werkstatthandbuch lesen und verstehen. 1.5 Wartungswerkzeuge Dieses Handbuch enthält Informationen über die notwendigen Wartungswerkzeuge. Verwenden Sie stets Originalteile von Husqvarna. 1218 - 001 - 01.07.2019 Einleitung - 3...
  • Seite 4: Sicherheit

    2 Sicherheit 2.1 Sicherheitsdefinitionen • Beim Umgang mit Kraftstoff ist daher Vorsicht geboten und für eine gute Belüftung zu sorgen. Warnungen, Vorsichtsmaßnahmen und Hinweise Wenn kleine Kraftstoffmengen gemischt werden, werden verwendet, um auf besonders wichtige Teile der wirken sich auch kleine Abweichungen bei der Bedienungsanleitung hinzuweisen.
  • Seite 5 Halten Sie während des Betriebs des Geräts einen Mindestabstand von 15 m zu Personen oder Tieren ein. Falls die Schneidausrüstung auf einen Gegenstand trifft, der nicht sofort geschnitten wird, besteht die Gefahr von Klingenstoß. Das Gerät kann Körperteile abtrennen. Verwenden Sie nur einen flexiblen Schneidfaden.
  • Seite 6: Vorbereitung Und Wartung Des Geräts

    3 Vorbereitung und Wartung des Geräts 3.1 Wartungsplan Wartung Vor dem Nach Nach 40 h Betrieb 100 h Reinigen Sie die Außenfläche. Nach jedem Gebrauch Befreien Sie den Schalldämpfer, die Abgasleitung und den Motor von Laub, Nach jedem Gebrauch Schmutz und unerwünschten Schmiermitteln. Vergewissern Sie sich, dass sich die Schneidausrüstung im Leerlauf nicht be- wegt.
  • Seite 7: So Montieren Sie Den Loophandgriff

    3.2.1 So montieren Sie den Loophandgriff 5. Entfernen Sie die Erdungskabelschraube (A) und das Erdungskabel (B). 1. Befestigen Sie den Loophandgriff auf dem Führungsrohr zwischen den Pfeilen. 2. Schieben Sie den Abstandhalter in die Führung des Loophandgriffs. 3. Befestigen Sie die Mutter, den Drehknopf und die 6.
  • Seite 8: Servicedaten

    4 Servicedaten 4.1 Servicedaten 6 - 8 Nm 6 - 8 Nm 8 - 10 Nm 4 - 6 Nm 10 - 12 Nm 8 - 10 Nm 3.5 - 4.5 Nm 6 - 8 Nm 3 - 4 Nm 4 - 5 Nm 7 - 9 Nm 6 - 8 Nm...
  • Seite 9 2 - 3 Nm 3.5 - 4.5 Nm 4 - 6 Nm 3.5 - 4.5 Nm 3.5 - 4.5 Nm 1218 - 001 - 01.07.2019 Servicedaten - 9...
  • Seite 10 6 - 8 Nm 2 - 3 Nm 6 - 8 Nm 6 - 8 Nm 6 - 8 Nm 0.9 - 1.12 Nm 6 - 8 Nm 2 - 3 Nm 2 - 3 Nm 10 - Servicedaten 1218 - 001 - 01.07.2019...
  • Seite 11: Wartungswerkzeuge

    5 Wartungswerkzeuge 5.1 Wartungswerkzeuge 1218 - 001 - 01.07.2019 Wartungswerkzeuge - 11...
  • Seite 12 Arti- Beschreibung: Gebrauch: Artikelnummer: kel- Nr.: Inbusschlüssel, 3 mm Zum Lösen oder Entfernen von Inbus- 502 50 19-01 schrauben. Inbusschlüssel, 4 mm Zum Lösen oder Entfernen von Inbus- 502 50 18-01 schrauben. Inbusschlüssel, 5 mm Zum Lösen oder Entfernen von Inbus- 502 50 64-01 schrauben.
  • Seite 13: Reparaturanweisungen

    6 Reparaturanweisungen 6.1 Produktübersicht für Reparaturanweisungen 1. Winkelgetriebe 13. Kraftstofftank 2. Gashandgriff 3. Luftfilterdeckel 6.2 Reinigung und Überprüfung der 4. Schwungrad Produktteile 5. Kupplungsbaugruppe • Reinigen und überprüfen Sie alle Teile vollständig. 6. Kupplungstrommel In den entsprechenden Kapiteln zu den jeweiligen 7.
  • Seite 14: Handgriff Und Gashebel

    6.3 Handgriff und Gashebel 6.3.1 Produktübersicht über den Gashebel 1. Gashebel 6.3.2 So demontieren und montieren Sie den Gashandgriff 2. Gashebel 3. Rückzugfeder 1. Entfernen Sie die Wellenschraube (A) und den O- 4. Gashebelsperre Ring (B) an der rechten Griffhälfte. 5.
  • Seite 15: Abdeckungen

    6.4 Abdeckungen 3. Notieren Sie sich, wie die inneren Teile des Griffs angebracht sind. 6.4.1 So entfernen und installieren Sie den Luftfilterdeckel 1. Drücken Sie auf die Luftfilterklemmen. 4. Entfernen Sie die Rückzugfeder (A). 5. Verwenden Sie Ihre Finger, um den Gashebel (B) vorsichtig aufzubiegen.
  • Seite 16: Anlasser

    6.5 Anlasser 6.5.2 So demontieren Sie die Anlassereinheit WARNUNG: Verwenden Sie eine Schutzbrille. 6.5.1 So entfernen und installieren Sie die Die Rückzugfeder kann aus der Seilrolle Anlassereinheit herausspringen und Verletzungen hervorrufen. 1. Entfernen Sie die 3 Schrauben, mit denen die Anlassereinheit befestigt ist.
  • Seite 17: So Montieren Sie Die Anlassereinheit

    4. Entfernen Sie die Schraube (A), den 4. Schmieren Sie die Rückzugfeder in der Seilrolle mit Starterklinkenhalter (B) und die Starterklinke (C). kältebeständigem Fett. 5. Legen Sie die Seilrolle (A) vorsichtig im Startvorrichtungsgehäuse (B) ein. Stellen Sie sicher, dass das freie Ende der Rückzugfeder sich mit dem dafür vorgesehenen Schlitz am Startvorrichtungsgehäuse verbindet.
  • Seite 18 12. Setzen Sie das Startseil in die Aussparung an der 6.5.5 So entfernen und installieren Sie den Seilrolle ein und drehen Sie die Seilrolle viermal Mitnehmerschutz gegen den Uhrzeigersinn. 1. Entfernen Sie die Anlassereinheit. Siehe entfernen und installieren Sie die Anlassereinheit auf Seite 16 .
  • Seite 19: Luftfilter

    1. Bauen Sie den Luftfilter aus. Siehe installieren Sie den Luftfilter auf Seite 19 . 2. Reinigen Sie den Luftfilter mit warmem Wasser und Seife. Verwenden Sie Husqvarna-Reinigungsmittel. Wartungswerkzeuge auf Seite 11 . Siehe Hinweis: Tauschen Sie den Luftfilter aus, falls er für eine vollständige Reinigung zu stark verschmutzt ist.
  • Seite 20: So Trennen Und Verbinden Sie Das Gaskabel

    5. Entfernen Sie die zwei Schrauben (A) und die Platte 8. Trennen Sie die Kraftstoffschläuche vom Vergaser. (B). 9. Installieren Sie alles in umgekehrter Reihenfolge. 6.7.2 So trennen und verbinden Sie das Gaskabel 1. Nehmen Sie den Luftfilterdeckel ab. Siehe entfernen und installieren Sie den Luftfilterdeckel auf Seite 15 .
  • Seite 21: Übersicht Über Den Vergaser

    6.7.3 Übersicht über den Vergaser 1. Feder 8. Dichtung 2. Dichtung 9. Membran 3. Nadelventilfilter 10. Ventilgehäuse 4. Membran 11. Kraftstoffpumpenblase 5. Kraftstoffsieb 12. Platte 6. Kraftstoffeinlass 7. Nadelventil 1218 - 001 - 01.07.2019 Reparaturanweisungen - 21...
  • Seite 22 6.7.4 So montieren und demontieren Sie den 7. Entfernen Sie die 4 Schrauben (C). Vergaser So entfernen 1. Bauen Sie den Vergaser aus. Siehe und installieren Sie den Vergaser auf Seite 19 . 2. Entfernen Sie den O-Ring aus dem Lufteinlass. Hinweis: Dieser vier Schrauben halten alle Teile des Vergasers zusammen.
  • Seite 23 12. Entfernen Sie die Membrandichtung (J) und die 16. Ersetzen Sie das Nadelventil, den Nadelventilhebel Membran (K) vom Ventilgehäuse (L). und den Nadelventilsitz (U), wenn diese verschlissen oder beschädigt sind. Verwenden Sie eine Spindel, um den Nadelventilsitz vom Pumpengehäuse zu entfernen. 13.
  • Seite 24: So Führen Sie Eine Druckprüfung Am Vergaser Durch

    20. Verwenden Sie einen kleinen Schraubenzieher, um 3. Schließen Sie den Druckprüfer am Kraftstoffeinlass den Kraftstoffverteiler (CC) und den O-Ring (DD) im des Vergasers an. Erhöhen Sie den Druck auf Wartungswerkzeuge auf Seite 11 . Vergasergehäuse (EE) zu entfernen. 50 kPa. Siehe 21.
  • Seite 25: Schalldämpfer

    6.9 Zündanlage 5. Verwenden Sie einen Drehzahlmesser, um zu überprüfen, ob die Leerlaufdrehzahl korrekt ist. Wartungswerkzeuge auf Seite 11 . Siehe 6.9.1 So entfernen und installieren Sie die Zündkerze 6.8 Schalldämpfer 1. Entfernen Sie den Luftfilterdeckel und die Abdeckungen auf Seite 15 . Motorabdeckung.
  • Seite 26: So Überprüfen Sie Das Zündmodul

    4. Halten Sie die Zündkerze gegen den Zylinder und 4. Schließen Sie zwischen den Punkten (A) und (B) ein ziehen Sie am Griff des Startseils. Wenn die Multimeter an und messen Sie den Widerstand. Der Zündung richtig funktioniert, sehen Sie einen Messwert muss zwischen 0,75 und 0,92 Ω...
  • Seite 27: So Überprüfen Sie Den Stoppschalter

    9. Führen Sie eine Funkenprüfung durch. Siehe 5. Installieren Sie alles in umgekehrter Reihenfolge. führen Sie eine Zündkerzenprüfung durch auf Seite Stellen Sie sicher, dass der Luftspalt korrekt ist. 25 . Wenn kein Zündfunke zu sehen ist, ersetzen Sie So überprüfen Sie das Zündmodul auf Seite Siehe 26 .
  • Seite 28 5. Installieren Sie alles in umgekehrter Reihenfolge. 6.10.3 So entfernen und installieren Sie das Stellen Sie sicher, dass sich die Kupplung in die von Schwungradgehäuse den Pfeilen angezeigte Richtung dreht. So entfernen und 1. Entfernen Sie die Welle. Siehe installieren Sie die Welle auf Seite 7 . 2.
  • Seite 29: So Überprüfen Sie Die Kupplungstrommel

    8. Spannen Sie die Antriebswelle in einen 6.10.5 So überprüfen Sie die Kupplungstrommel Schraubstock. Entfernen Sie die Kupplungstrommel 1. Prüfen Sie die Kupplungstrommel auf Verschleiß. und das Kupplungsgehäuse mit dem Schwungrad- Ersetzen Sie die Kupplungstrommel, wenn diese Ausbauwerkzeug von der Antriebswelle. Siehe verschlissen oder beschädigt ist.
  • Seite 30: Kraftstofftank

    5. Sperren Sie das Werkzeug zum Entfernen des 6.12.2 So reinigen Sie den Kraftstofffilter und Schwungrads, indem Sie einen Schraubenschlüssel untersuchen ihn (B) um das Vierkantrohr (C) des Werkzeugs legen. 1. Entfernen Sie den Kraftstofftankdeckel. 6. Entfernen Sie die Schwungradmutter mit einem 2.
  • Seite 31 6.12.3 So entfernen und installieren Sie den 4. Entfernen Sie den Kraftstofftank (A). Stoßfänger 1. Entfernen Sie die Anlassereinheit. Siehe entfernen und installieren Sie die Anlassereinheit auf Seite 16 . 2. Entfernen Sie die 2 Schrauben (A) und entfernen Sie den Stoßfänger (B). 5.
  • Seite 32: Winkelgetriebe

    6.13 Winkelgetriebe 6.13.1 Übersicht über das Winkelgetriebe 6.13.2 So entfernen und installieren Sie das 1. Winkelgetriebegehäuse Winkelgetriebe 2. Schmiernippel 3. Plattenschraube 1. Entfernen Sie die Schneidausrüstung und den 4. Klemmschraube Schutz der Schneidausrüstung. 5. Antriebswelle 2. Lösen Sie die Klemmschraube und entfernen Sie 6.
  • Seite 33: So Demontieren Sie Das Winkelgetriebe

    6.13.3 So demontieren Sie das Winkelgetriebe 5. Entfernen Sie die Abtriebswellenbaugruppe vom Winkelgetriebegehäuse. 1. Winkelgetriebe von der Welle abbauen. Siehe entfernen und installieren Sie das Winkelgetriebe auf Seite 32 . 2. Entfernen Sie den Sicherungsring, der die Abtriebswelle hält. 6. Verwenden Sie einen Lagerabzieher, um die Lager von der Antriebs- und Abtriebswelle zu entfernen.
  • Seite 34: So Schmieren Sie Das Winkelgetriebe

    4. Setzen Sie die Abtriebswellenbaugruppe im 7. Bringen Sie den Sicherungsring in Position. Winkelgetriebegehäuse ein. 8. Schmieren Sie vor der Nutzung des Geräts das So schmieren Sie das Winkelgetriebe. Siehe Winkelgetriebe auf Seite 34 . 5. Bringen Sie den Sicherungsring in Position. 6.13.5 So schmieren Sie das Winkelgetriebe 1.
  • Seite 35: So Führen Sie Eine Druckprüfung Am Zylinder Und Kolben Durch

    3. Halten Sie den Drehzahlmesser an die Zündkappe. 5. Schließen Sie einen Druckprüfer am Wartungswerkzeuge auf Zündkerzenloch an. Siehe Seite 11 . 4. Lassen Sie den Motor mit Leerlaufdrehzahl laufen, um die Leerlaufdrehzahl zu messen. Stellen Sie sicher, dass die Leerlaufdrehzahl korrekt ist. Siehe 6.
  • Seite 36: So Prüfen Sie Das Ventilspiel

    3. Trennen Sie den Lüftungsschlauch (A) von der 6.14.6 So prüfen Sie das Ventilspiel Ventilabdeckung (B). 1. Stellen Sie sicher, dass der Motor kalt ist. So entfernen und 2. Entfernen Sie die Welle. Siehe installieren Sie die Welle auf Seite 7 . 3.
  • Seite 37 4. Entfernen Sie die Ventilabdeckung. Siehe 6.14.8 So demontieren und montieren Sie die entfernen und installieren Sie die Ventilabdeckung Zylinderventile auf Seite 35 . So demontieren 1. Demontieren Sie den Motor. Siehe Sie den Motor auf Seite 39 . 5. Drehen Sie das Schwungrad, bis die Markierung (A) auf dem Kettenrad der Nockenwelle nach oben 2.
  • Seite 38: So Schleifen Sie Die Zylinderventile

    4. Stellen Sie sicher, dass sich alle Teile der 6. Schieben Sie die Kettenradachse der Nockenwelle Zylinderventile im Toleranzbereich befinden. (A) mit einer Spindel (B) heraus. Ersetzen Sie die Zylinderventile, wenn Sie zu viel Verschleiß aufweisen. Ersetzen Sie den Zylinderblock, wenn die Zylinderventilführungen zu viel Verschleiß...
  • Seite 39: So Befüllen Sie Das Kurbelgehäuse Mit Öl

    4. Stellen Sie sicher, dass der Hebelarm zur 4. Bringen Sie den Zahnriemen am Kettenrad der eingeschalteten Position zurückkehrt, wenn Sie ihn Nockenwelle in Position und installieren Sie die loslassen. Kettenradachse der Nockenwelle. 6.14.13 So installieren Sie das Kettenrad der Nockenwelle 1.
  • Seite 40 4. Entfernen Sie das Kettenrad der Nockenwelle. Siehe Verwenden Sie einen Schraubenzieher, um das So entfernen Sie das Kettenrad der Nockenwelle auf Kurbelgehäuse und den Zylinderblock voneinander Seite 38 . zu trennen. So entfernen 5. Entfernen Sie den Kraftstofftank. Siehe 10.
  • Seite 41 6.14.18 So demontieren und montieren Sie das 6.14.19 So demontieren und montieren Sie den Kurbelgehäuse-Rückschlagventil Kolben So demontieren 1. Entfernen Sie das Kurbelgehäuse-Rückschlagventil. 1. Demontieren Sie den Motor. Siehe So entfernen und installieren Sie das Sie den Motor auf Seite 39 . Siehe Rückschlagventil im Kurbelgehäuse auf Seite 40 .
  • Seite 42: So Montieren Sie Den Motor

    5. Stellen Sie sicher, dass die Kolbenringe (A), (B), das 3. Entfernen Sie die zwei Kurbelgehäuse-Dichtringe Distanzstück (C) und die Stützringe (D) korrekt (A). angebracht sind. 6. Achten Sie darauf, den Kolbenring (B) richtig herum zu installieren. Die Oberseite weist eine Markierung 4.
  • Seite 43 8. Installieren Sie die 6 Schrauben (B). Ziehen Sie die Hinweis: Stellen Sie sicher, dass der Zahnriemen Schrauben wie in der Darstellung gezeigt in der sich in die gleiche Richtung wie vor der Demontage richtigen Reihenfolge fest. dreht. 4. Setzen Sie die Kurbelwellen-Baugruppe und den Zahnriemen im Zylinderblock ein (C).
  • Seite 44: Standardabmessungen Und Verschleißtoleranzen Der Motorteile

    6.14.22 Standardabmessungen und Verschleißtoleranzen der Motorteile Standardab- Abnutzungs- messungen grenze Zylinderventilmechanismus Ventilfederlänge, mm 20,66 20,00 Spindeldurchmesser Abgasventil, Ø mm 3,435-3,450 3,380 Spindeldurchmesser Einlassventil, Ø mm 3,470-3,485 3,400 Innendurchmesser Ventilführung, Ø mm 3,500-3,518 3,560 Abstand, Abgasventilspindel/Ventilführung, mm 0,050-0,083 0,120 Abstand, Einlassventilspindel/Ventilführung, mm 0,015-0,048 0,098 Innendurchmesser Kettenrad der Nockenwelle, Ø...
  • Seite 45: Fehlerbehebung

    7 Fehlerbehebung 7.1 Fehlerbehebung Start Ursache: Abhilfe: Der Motor lässt sich Die Anschlagschraube für den Gashebel Prüfen Sie die Anschlagschraube auf Ver- nicht starten. funktioniert nicht ordnungsgemäß. schleiß und Beschädigungen. Defekte Teile ersetzen. Der Kraftstofffilter ist verstopft. Reinigen Sie den Kraftstofffilter. Ersetzen Sie bei Bedarf den Kraftstofffilter.
  • Seite 46 Start Ursache: Abhilfe: Der Motor kann nicht Der Kraftstofffilter ist verstopft. Reinigen Sie den Kraftstofffilter. Ersetzen Sie angelassen werden. bei Bedarf den Kraftstofffilter. Der Kraftstoffschlauch ist verstopft. Reinigen Sie den Kraftstoffschlauch. Erset- zen Sie bei Bedarf den Kraftstoffschlauch. Es befindet sich Luft im Kraftstoffschlauch. Verwenden Sie die Kraftstoffpumpenblase, um die Luft aus dem Kraftstoffschlauch zu entfernen.
  • Seite 47 Leerlauf (niedrige Ursache: Abhilfe: Drehzahl) Die Leerlaufdrehzahl Die Anschlagschraube für den Gashebel Prüfen Sie die Anschlagschraube auf Ver- stabilisiert sich nicht. funktioniert nicht ordnungsgemäß. schleiß und Beschädigungen. Defekte Teile ersetzen. Der Kraftstofffilter ist verstopft. Reinigen Sie den Kraftstofffilter. Ersetzen Sie bei Bedarf den Kraftstofffilter.
  • Seite 48 Hohe Drehzahl Ursache: Abhilfe: Die Leistung bei ho- Der Kraftstofffilter ist verstopft. Reinigen Sie den Kraftstofffilter. Ersetzen Sie her Drehzahl ist min- bei Bedarf den Kraftstofffilter. derwertig. Der Kraftstoffschlauch ist verstopft. Reinigen Sie den Kraftstoffschlauch. Erset- zen Sie bei Bedarf den Kraftstoffschlauch. Es befindet sich Luft im Kraftstoffrohr.
  • Seite 49 Erhöhen und Verrin- Ursache: Abhilfe: gern der Motordreh- zahl Die Motordrehzahl Der Kraftstofffilter ist verstopft. Reinigen Sie den Kraftstofffilter. Ersetzen Sie kann nicht erhöht bei Bedarf den Kraftstofffilter. werden. Der Kraftstoffschlauch ist verstopft. Reinigen Sie den Kraftstoffschlauch. Erset- zen Sie bei Bedarf den Kraftstoffschlauch. Es befindet sich Luft im Kraftstoffrohr.
  • Seite 50: Technische Angaben

    8 Technische Angaben 8.1 Technische Daten 324L Motor Hubraum, cm 25,0 Zylinderdurchmesser, Ø mm Zylinderhublänge, mm Leerlaufdrehzahl, U/min 2900-3300 Empfohlene max. Drehzahl U/min 11000 Drehzahl der Abtriebswelle, U/min 8300 Motorhöchstleistung nach ISO 8893, kW/PS @ U/min 0,7/0,95 bei 8500 Katalysatorschalldämpfer Nein Drehzahlgeregelte Zündanlage...
  • Seite 51 1218 - 001 - 01.07.2019 Technische Angaben - 51...
  • Seite 52 1141672-51 2019-07-11...

Diese Anleitung auch für:

524lk

Inhaltsverzeichnis