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DUOMAT
Kondenswasserableitung
Maßgebend für die Einleitung des Kondenswassers aus
Gas-Brennwertkesseln in die öffentliche Kanalisation sind
die kommunalen Abwasserbestimmungen. Sie orientieren
sich in der Regel an den Richtlinien der Abwassertechni-
schen Vereinigung (ATV), die in den ATV-Arbeitsblättern
A 115 und A 251 definiert sind.
Ist eine Neutralisationseinrichtung erforderlich, ist diese mit
dem Siphonanschluss zu verbinden. Dazu soll ein Kunst-
stoffschlauch verwendet werden.
Als Neutralisationsmittel wird das MAN-Neutralisa-
tionsgranulat verwendet.
Vor dem Nachfüllen ist die Neutralisationseinrichtung mit
Leitungswasser durchzuspülen.
Das neutralisierte Kondenswasser wird ggf. mit der Kon-
denswasserhebepumpe in das Entwässerungssystem ab-
geleitet.
Der Anschluss an das Entwässerungssystem muss in
Kunststoff ausgeführt und mit einem Geruchsverschluss
versehen sein.
Das Kondenswasser entspricht nach der Neutralisation
den Anforderungen der ATV-Arbeitsblätter A 115 und A
251.
Kondenswasserableitung in die Kanalisation
Beachten Sie die örtlichen Vorschriften zur Ein-
leitung von Kondenswasser aus Gas-Brennwer-
tkesseln in die öffentliche Kanalisation.
Verwenden Sie für die Ableitung des Kondens-
wassers keine metallischen Leitungen oder Teile.
Sollte eine Neutralisation gefordert werden, können Sie bei
MAN eine Neutralisationseinrichtung als Zubehör bezie-
hen.
Kondenswasseranschluss montieren
Die Leitung muss frei in einen Trichter auslaufen.
Dampf und heißes Wasser müssen gefahrlos und beob-
achtbar austreten können.
In der Leitung darf sich kein Wasser stauen (Schlauch darf
nicht durchhängen und nicht knicken).
Verbinden Sie keinen zusätzlichen Siphon fest mit dem Si-
phonanschluss am DUOMAT.
Kondenswasserableitung über den seitlichen
Kondenswasseranschluss
Hier haben Sie 2 Möglichkeiten:
Einstecken eines Rohres (DN 32)
Ableitung über einen Schlauch
Abb. 17:
Montieren Sie dazu die mitgelieferte Schlauchtülle mit dem
mitgelieferten Adapter.
Die exzentrische Bohrung im Adapter muss un-
ten liegen. Andernfalls kann das Kondenswas-
ser-Niveau im Siphon zu hoch steigen, was Be-
triebsstörungen verursachen kann.
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