Renault Clio Bedienungsanleitung Seite 321

FUNKTIONSSTÖRUNGEN
Während der Fahrt
Die Lenkung wird schwergängig
(Servolenkung).
Der Motor überhitzt. Die Kühlflüssig-
keits-Temperaturanzeige befindet sich
im Warnbereich und die Kontrolllampe
®
leuchtet auf.
„Sprudeln" der Kühlflüssigkeit im Aus-
gleichsbehälter.
Kühler: Denken Sie bei starkem Kühlfüssigkeitsverlust stets daran, dass bei heißem Motor niemals kaltes Wasser oder Kühlmittel
in das Kühlsystem eingefüllt werden darf. Wurde das Kühlsystem im Pannenfall provisorisch mit Wasser befüllt (auch Teilfüllung),
dieses so bald wie möglich durch neue Kühlflüssigkeit in der vorgeschriebenen Dosierung ersetzen. Keinesfalls Kühlflüssigkeit ver-
wenden, die nicht den Normen entspricht.
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MÖGLICHE URSACHEN
Überhitzung der Servolenkung.
Störung des elektrischen Unterstützungs-
motors.
Störung des Unterstützungssystems
Kühlerventilator defekt.
Kühlflüssigkeitsverlust
Schaden an der Mechanik: Zylinderkopf-
dichtung defekt
ABHILFE
Vorsichtig und mit verringerter Geschwindigkeit
fahren; den am Lenkrad für das Einschlagen der
Räder aufzubringenden Kraftaufwand berück-
sichtigen.
Wenden Sie sich an eine Vertragswerkstatt.
Halten Sie das Fahrzeug an, schalten Sie den
Motor ab und verständigen Sie eine Vertrags-
werkstatt.
Den Kühlflüssigkeitsbehälter prüfen: er muss
Kühlflüssigkeit enthalten. Falls er keine enthält,
wenden Sie sich baldmöglichst an eine Vertrags-
werkstatt.
Den Motor ausschalten.
Wenden Sie sich an eine Vertragswerkstatt.
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