3.3.4 Radunterlegkeile unterlegen bzw. entfernen
Vorgehensweise
Wenn die Maschine nicht in Betrieb ist und
1.
nicht an den Schlepper angekoppelt ist,
müssen die Radunterlegkeile (1) untergelegt
werden.
Die Radunterlegkeile können im Halter (2) an
2.
der rechten Seite der Maschine aufbewahrt
werden.
HINWEIS: Vergewissern Sie sich, dass die
Radunterlegkeile entfernt wurden, bevor Sie
mit einer angekoppelten Ballenpresse
anfahren.
3.3.5 Den Luftbehälter des pneumatischen Bremssystems entleeren
Vor Arbeitsbeginn
HINWEIS: Dieses Verfahren gilt nur, wenn die Maschine mit einem pneumatischen Bremssystem
ausgestattet ist.
Den Luftbehälter des pneumatischen Bremssystems jeden Tag entleeren.
HINWEIS: Der Luftbehälter muss ersetzt werden, wenn:
• Das Typenschild des Luftbehälters fehlt
• Es nicht möglich ist, die Daten auf dem Typenschild abzulesen
• Das Typenschild nicht richtig befestigt ist.
Vorgehensweise
Den Stift des Ablassventils des Luftbehälters
1.
ziehen.
a) Wenn notwendig, ein Stück Draht durch
die Öffnung im Stift ziehen, um den Stift
zu ziehen.
Den Stift gezogen halten, bis kein Wasser
2.
mehr herauskommt.
Den Luftbehälter über das Pneumatiksystem
3.
des Schleppers mit mindestens 5 bar (72 psi)
Druck beaufschlagen (den Wert am
Manometer des Pneumatiksystems des
Schleppers kontrollieren).
Kombination aus Ballenpresse und Wickler
4900.LE.DE01
Abb. 26
Radunterlegkeil
(1)
(2)
Halter
Abb. 27
3. Bedienung
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