4. Wartung und Schmierung
Drehen Sie die Muttern (2) und (3) und die
10.
Schraube (1) und stellen Sie die Abstände
(A), (B) und (C) wie angegeben ein. Dadurch
werden die beiden Ketten der Ballenkammer
an und die Feder am Heckklappenhaken
gespannt.
HINWEIS: Bei RPC 130 F A = 90 – 95 mm
verwenden. Für die Heckklappenketten und
vordere Kammerketten die Indikatorplatten
verwenden. Wenn die Ketten und Federn
dieselbe Spannung haben wie die
Heckklappenketten, ist dies korrekt. An
RPC 130 F die Messungen B und C nicht
verwenden.
Bringen Sie die Schrauben und die
11.
Abdeckung der Pick-up-Einheit auf der linken
Seite an.
Wiederholen Sie die Schritte 4 bis 7 für die Pick-up-Kette auf der rechten Seite.
12.
Drehen Sie die Schraube am
13.
Kettenspanner (1) der Kette des
Förderrotors (2), bis der Abstand (D) 70 mm
(2,75 Zoll) beträgt.
Bringen Sie die Abdeckungen der Pick-up-
14.
Einheit auf der linken und der rechten Seite
an.
Schließen Sie die seitlichen Abdeckungen
15.
auf der linken und der rechten Seite.
126
Abb. 8
(A)
250 – 270 mm (9,8 – 10,6 Zoll)
(B)
33 – 38 mm (1,3 – 1,5 Zoll)
(C)
315 – 325 mm (12,4 – 12,8 Zoll)
Abb. 9
(1)
Kettenspanner
(2)
Kette des Förderrotors
Pick-up-Kette
(3)
(4)
Kettenspanner
(D)
70 mm (2,8 Zoll)
Kombination aus Ballenpresse und Wickler
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