LGB 55029 Anleitung Seite 32

CV Affectation
251 Parcours : Périphérie des roues, byte supérieur (mm)
252 Parcours : Périphérie des roues, byte inférieur (mm)
Activer distance de freinage constante
Bit 0 : Bremsweg in der Bremsstrecke/Distance de freina-
253
ge dans parcours de freinage
Bit 1 : Distance de freinage hors parcours de freinage
254 konstanter Bremsweg vorwärts
255 konstanter Bremsweg rückwärts
Son, volumes respectifs : CV 31 = 16, CV 32 = 0
257 Nombre de sons
300 Volume bruitage de marche
301 – 328 Volume des bruitages 1 à 28
Mappage, timer : CV 31 = 17, CV 32 = 1
261 Timer 1
262 – 264 Timer 2 – 4
Mappage, signal alternatif / traction : CV 31 = 17, CV 32 = 2
260 Fonctions F1à F8 pour signal de voie alternatif
261 Fonctions éclairage, F9 à f15 pour signal de voie alternatif
262 Fonctions F16 à F23 pour signal de voie alternatif
263 Fonctions F24 à F31 pour signal de voie alternatif
270 Fonctions F1 à F8 pour traction
271 Fonctions FL, F9 à F15 pour traction
272 Fonctions F16 à F23 pour traction
273 Fonctions F24 à F31 pour traction
Seuils/limitation de courant CV 31 = 18, CV 32 = 0
260 Surintensité : Seuil en exploitation analogique [%]
261 Surintensité : Seuil en exploitation numérique [%]
263 Surintensité : Seuil LV+LR+AUX1–4 ensemble [ *10=mA)
Tampon de tension : CV 31 = 18, CV 32 = 1
Sélect. consomm. requérant tampon
Bit 0 : Tampon moteur
260 Bit 1 : Tampon son
Bit 2 : Tampon son anal.
Bit 3 : Tampon SUSI
Sélect. consomm. requérant tampon
Bit 0 : LV
Bit 1 : LR
Bit 2 : AUX1
263 Bit 3 : AUX2
Bit 4 : AUX3
Bit 5 : AUX4
Bit 6 : AUX 5
Bit 7 : AUX6
270 Distance de pontage
271 Distance d'arrêt
272 Adapter énergie moteur
280 Durée de pontage pour AUX
281 Durée de pontage pour son
Domaine Remarque
0 – 255
0 – 255
0 – 3
0 – 255
0 – 255
0 – 255
0 – 255
0 – 255
0 – 255 voir CV 261
0 – 255 = CV 13
0 – 255 = CV 14
0 – 255
0 – 255
0 – 255 = CV 21
0 – 255 = CV 22
0 – 255
0 – 255
0 – 100
0 – 100
0 – 90
0/1
0/2
0/4
0/8
0/1
0/2
0/4
0/8
0/16
0/32
0/64
0/128
0 – 255 Itinéraire ponté
0 – 255
0 – 255
0 – 255
0 – 255
32
Définit le parcours à partir du
nombre de tours de roue
(U = π*d=2*π*r )
0/1
0/2
Lire uniquement
Valeur CV * 0,25 = durée du
timer
Cf. distance de freinage
constante