Inhaltsverzeichnis
Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
4. Kvadrokoptéra (1) urobí premet o 360°.
Po premete je kvadrokoptéra (1) v bežnom leto-
vom režime a vy môžete zopakovať ďalší premet.
Ak chcete urobiť ďalší premet, zopakujte kroky
1–4.
Ak už nechcete robiť žiadny premet, stlačte
tlačidlo (2k) znova a držte ho stlačené.
POZOR: Na premet o 360° budete
potrebovať dostatočnú letovú výšku
(najmenej 10 m).
Kalibrácia
Môže sa stať, že kvadrokoptéra (1) lieta ne-
kontrolovane a musí byť kalibrovaná. Postupujte
nasledovne:
1. Postavte zapnutú kvadrokoptéru (1) na vodo-
rovný rovný povrch.
2. Na zapnutom diaľkovom ovládači (2) posuňte
súčasne plynovú páku (2h) dozadu doľava
a riadiacu páku (2l) dozadu doprava. Kon-
trolky (1g) na kvadrokoptére (1) blikajú cca
3 sekundy. Hneď, ako kontrolky (1g) začnú
svietiť trvalo, kalibrácia je dokončená a kvadro-
koptéra je pripravená na let.
UPOZORNENIE: Zopakujte kalibráciu, ak
kvadrokoptéra ešte stále nekontrolovane
lieta v jednom smere.
Ukončenie letu
1. Stlačte tlačidlo START/LAND (2i). Kvadrokopté-
ra letí pomaly dole a pristane.
Po bezpečnom pristátí kvadrokoptéry (1) ju náleži-
tým spôsobom vypnite.
2. Prepnite vypínač (1d) kvadrokoptéry do polohy
OFF (vypnuté).
3. Vypnite vypínač (2a) na diaľkovom ovládači
(2).
4. Vyberte akumulátor (7) (viď „Vybratie akumulá-
tora").
Chránič rotora
Chránič rotora (1c) slúži na ochranu proti zra-
neniu (napr. porezanie, poranenie kože alebo
očí) a na ochranu pred kolíziou alebo pri kolízii.
Chrániče rotora sú namontované napevno. Ak sa
chránič rotora uvoľní, znovu dotiahnite upevňo-
vacie skrutky a skontrolujte fungovanie a správnu
polohu chráničov rotora (1c).
VÝSTRAHA: Kvadrokoptéru (1) nikdy
nepoužívajte bez chrániča rotora (1c)!
Chrániče rotora (1c) nikdy svojvoľne neodstraňuj-
te, aby ste neohrozili seba alebo iné osoby
a zvieratá!
Čistenie, oprava a skladovanie
POZOR: Pred všetkými prácami
musí byť vypínač (1d) kvadrokop-
téry prepnutý do polohy OFF
(vypnuté) a odstránený akumulá-
tor (7).
Kvadrokoptéra (1) musí byť vždy uchovávaná
v suchu a po každom lete z nej musia byť odstrá-
nené prípadné nečistoty, ako napr. vlákna z vlny,
vlasy, prach atď.
Na čistenie použite suchú handričku a zabráňte
kontaktu elektroniky, akumulačnej batérie a moto-
rov s vodou.
Kvadrokoptéru (1) uchovávajte na suchom
a bezprašnom mieste mimo dosahu priameho
slnečného svetla. Optimálna teplota skladovania
je 10 °C až 25 °C. Pri nepoužívaní odpojte ko-
nektor akumulátora (7a) alebo nabíjací kábel (6).
Vyberte batérie (5) z diaľkového ovládača.
Výmena rotorových listov (obr. G)
Vymeňte listy rotora (3), (4) len čo sa poškodia.
UPOZORNENIE:
Existujú dva rôzne typy rotorových listov (3),
(4). Rotorové listy (3) sú pravo-otáčavé a rotorové
listy (4) sú ľavo-otáčavé. Pre lepšie znázornenie
sú v návode v sivom pozadí.
Oba typy majú na spodnej strane označenia
(A a B), ktoré je potrebné pri výmene dodržia-
vať a ktoré sa musia zhodovať s označením na
kvadrokoptére (1).
VÝSTRAHA: Poškodené rotorové listy
(3), (4) predstavujú riziko, že počas
používania budú uvoľňovať časti materiálu
a poškodia alebo ohrozia okolie.
Pri výmene rotorových listov (3), (4) sa postupujte
takto:
1. Krížovým skrutkovačom (8) uvoľnite a odstráňte
skrutku na vymieňanom rotorovom liste (3), (4).
2. Poškodený rotorový list (3), (4) vytiahnite
z kvadrokoptéry (1).
SK
97
Quicklinks ausblenden:
Werbung
Inhaltsverzeichnis
