Viragem
Para virar à direita, coloque o seu peso na borda interna do seu patim esquerdo e borda
externa de seu patim direito. Manter ambas as pernas juntas e os ombros paralelos ao
chão, aponte as ancas e dedos dos pés para a direita e deslize. Apontando suas mãos na
direção em que quer ir vai ajudá-lo a realizar este movimento. Tenha cuidado para não
exagerar o movimento e torcer o tronco, ou pode perder o equilíbrio.
Controle de Velocidade
Controle de velocidade é essencial para a patinagem, e virar é um bom método para di-
minuir a velocidade. Para os patinadores mais experientes, o método slalom por sua vez,
é especialmente prático para controlar a velocidade ao descer morros. A virada slalom
ajuda no controle de velocidade, fazendo círculos fechados e viradas de semi-círculo.
Quando está a descer um morro, vai subir um pouco do morro ao virar, pelo menos uma
boa parte do trajeto . Mantenha ambos os patins juntos e vire com as ancas, enquanto
vira a borda para fora de ambos os patins. A sua linha de queda deve-se parecer com o
Diagrama C.
Cuidado! Se não for um patinador experiente, não tente descer morros até que possa
dominar a paragem e patinar numa área plana e livre de trânsito.
INFORMAÇÃO TÉCNICA DO PATINS K2
Patins Softboot K2 em linha são botas macias confortáveis e respiráveis com uma bra-
çadeira de apoio articulada anatomicamente. O punho exoesqueleto patenteado Exotech
proporciona rigidez e resistência à torção, enquanto a bota respirável oferece flexibilidade
de frente e ré. O modelo Softboot K2 fornece a melhor combinação de conforto e desem-
penho para os homens, mulheres e crianças, não importando o seu nível de habilidade.
Sistemas de armação: Se comprou Patins de Trainamento K2, os seu patins usam um
sistema de dois parafusos de montagem para prender a armação na bota, permitindo o
ajuste da armação dianteira e traseira e para os lados para acomodar o seu estilo de pati-
nagem individual. O sistema de dois parafusos de montagem é também compatível com a
maioria das armações em linha de alta qualidade.
Rodas: Os patins K2 usam rodas do patins de diferentes tamanhos e durômetros,
dependendo do modelo. Para a substituição de rodas, o tamanho da roda máxima com-
patível (diâmetro externo) está impresso na armação de cada patins. Consulte a seção de
Manutenção para informações de rodas giratórias, e visite www.K2Skates.com/support
para instruções detalhadas.
PROVAR O TAMANHO DE SEUS PATINS K2
O Softboot do Patins K2 em linha foram projetados com a ajuda de dados informatizados
para assegurar o tamanho confortável para a maioria dos pés. Se necessário, no entanto,
pode ajustar o tamanho das suas botas, seguindo estes passos:
1. Prove os seus patins dentro de casa para verificar o tamanho correto antes de
patinar pela primeira vez. Uma vez que os seus patins foram usados, eles não
podem ser devolvidos.
2. Ate bem os seus patins. Para fechar a fivela, coloque a fita no recipiente e feche
a fivela. Para apertar o encerramento, reabra a fivela e estenda a correia mais a
dentro do receptáculo.
3. Alguns patinadores que tem os pés estreitos podem eliminar excesso de volume
da bota usando uma palmilha apropriada. O seu revendedor local de Patins K2
poderá recomendar uma palmilha adequada.
MANUTENÇÃO DOS SEUS PATINS K2
Manutenção Geral
Verificando o seu equipamento regularmente e fazendo a manutenção regular aumenta a
segurança de seus patins em linha. O patinador não deve fazer quaisquer modificações
nos patins em linha que podem prejudicar a segurança dos patins. Inspecione periodica-
mente o seu equipamento e remova quaisquer bordas afiadas que podem ter sido criadas
pela utilização.
Rotação da roda
As rodas são os componentes substituíveis mais importantes nos seus patins. Faça a
rotação das rodas para garantir um desgaste uniforme e maximizar a utilização da roda.
A taxa de desgaste é afetado por inúmeros fatores, mas deve fazer a rotação das rodas
no início do desgaste de uretano. Dependendo do modelo, K2 oferece dois tipos de
configuração de roda para os seus patins: retas (todas as rodas são do mesmo tamanho) e
hi-lo (duas rodas traseiras grandes).
Para as armações das rodas retas, use a sua ferramenta K ou uma chave sextavada de
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