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LEROY-SOMER
10.5 - Motoren LS/LSES 280 SU/SK/MK,
315 (außer SN)
10.5.1 - Demontage
- Lüfterhaube (13) und zuvor die Schrauben (27) sowie die
Nachschmiereinrichtung (42) und deren Verlängerung ent-
fernen.
- Lüfter (7) mit einem Radnabenabzieher oder in Ermangelung
mit 2 genau gegenüber angesetzten Hebeln ausbauen, dabei
auf dem Lagerschild (6) anlegen; bei einem Lüfter aus
Aluminium die Nabe des Lüfters vor dem Abziehen auf etwa
100 °C erwärmen.
- Passfeder (21) entfernen.
- Zugstangen (14) lösen und dann entfernen.
- A-seitig Befestigungsschrauben (40) des Innenlagerdeckels
(33) sowie B-seitig die Befestigungsschrauben (62) der
Lagerdeckel (32) und (52) lösen und anschließend mit den
Lagerdeckeln entfernen.
- „CHc"-Schrauben der drehenden Fettdeckel (35 und 56)
lösen, anschließend die Fettdeckel mit einem Hakenschlüssel
oder einem Treibwerkzeug aus Bronze mit konischer Spitze
lösen; die Fettdeckel von Hand lösen und abziehen.
Die Fettdeckel halten die Radialdichtringe (39 und 54).
- Feststehende Fettdeckel (34 und 35) aus den Lagersitzen
herausziehen.
- Lagerschilder AS und BS (5 und 6) durch leichte Schläge mit
einem Treibwerkzeug aus Bronze auf die Vorsprünge des
Lagerschilds entfernen.
- Prüfen, dass der Lagerdeckel (53) einen geringeren
Durchmesser als der Stator hat, ist dies nicht der Fall, das
Lager (50) wie nachstehend beschrieben abziehen.
- Rotor (3) A-seitig aus dem Stator (1) herausziehen, dabei
nicht mit dem Innenlagerdeckel (falls kein interner Lüfter
vorhanden ist) an die Wicklung stoßen.
Lager (30) und (50) mit einer Abziehvorrichtung entfernen,
dabei das Wellenende mit einer Unterlegscheibe schützen
und eine Beschädigung der Lagersitze vermeiden.
- Die Lager werden entweder allein oder mit den Lagerdeckeln
(33 und 53) abgezogen; um die Lagerdeckel nicht zu ver-
formen, den Außenring des Lagers mit einer Flamme erhitzen
(das Lager kann anschließend nicht mehr verwendet werden).
- Federring oder Federn (59) im Lagerdeckel (53) sichern.
10.5.2 - Zusammenbau
- Siehe Kapitel 6.1 „Vor dem Zusammenbau".
- Innenlagerdeckel (33) A-seitig und Innenlagerdeckel (53)
Bseitig auf den Rotor schieben, dabei das Anbringen der
Federringe oder Federn (59) nicht vergessen.
- Neues Schmierfett einbringen: Die Füllhöhe des Lagers mit
neuem Schmierfett beträgt 50% des freien Volumens.
- Neue Lager (30 und 50) auf die Welle aufziehen, siehe Kapitel
6.3 „Aufziehen der Lager auf die Welle".
- Rotor (3) in den Stator (1) schieben, dabei unter allen
Umständen ein Anstoßen an die Wicklung vermeiden.
- Eine Gewindestange mit dem Durchmesser der Schrauben
(40) und (62) in eine der Gewindebohrungen der Lagerdeckel
(33) und (53) schrauben, um die Positionierung der Bohrung
der Nachschmiereinrichtung beim Anbringen der Lagerschilder
(5 und 6) zu sichern.
- Prüfen, dass die Federringe oder Federn korrekt angebracht
wurden.
- Lagerschild B-Seite (6) wieder montieren und auf dem Stator
positionieren, anschließend den feststehenden Fettdeckel
(55) im Lagersitz des Lagerschilds anbringen.
34
INBETRIEBNAHME UND WARTUNG
Drehstrom-Asynchronmotoren
- Drehenden Fettdeckel (56) einschrauben oder arretieren und
dabei beachten, dass der Radialdichtring (54) korrekt auf dem
Fettdeckel angebracht wurde.
- Außenlagerdeckel (52) mit den Befestigungsschrauben (62)
des Lagerdeckels anbringen und darauf achten, dass sich der
Fettaustritt am tiefsten Punkt befindet.
- Lagerschild A-Seite (5) wieder montieren und auf dem Stator
positionieren, anschließend den feststehenden Fettdeckel
(34) im Lagersitz des Lagerschilds anbringen.
- Drehenden Fettdeckel (35) einschrauben oder arretieren und
dabei beachten, dass der Radialdichtring (39) korrekt auf dem
Fettdeckel angebracht wurde.
- Außenlagerdeckel (32) mit den Befestigungsschrauben (40)
des Lagerdeckels anbringen und darauf achten, dass sich der
Fettaustritt am tiefsten Punkt befindet.
- Zugstangen (14) anbringen, dabei die Füße der Lüfterhaube
(380) nicht vergessen, die Muttern diagonal nur so fest
anziehen, dass sich die Füße bei der Montage der Lüfterhaube
noch positionieren lassen.
- Lüfter (7) mit einem Treibwerkzeug montieren oder die Nabe
des Aluminiumlüfters auf etwa 100 °C erwärmen.
- Mit der Hand prüfen, dass der Motor frei drehbar ist und dass
kein Axialspiel vorhanden ist.
- Lüfterhaube (13) wieder anbringen und mit den Schrauben
(27) fixieren, Schmiereinrichtung (42) und deren Verlängerung
wieder anbringen.
- Die Muttern der Zugstangen (14) immer diagonal mit dem
empfohlenen Moment anziehen (siehe Kapitel 6.1).
- Passfeder (21) wieder anbringen.
LS/LSES 280 SU/SK/MK - 315
Standardlagerung
6
59
52
62
55
56
54
50
B-Seite
LS/LSES 280 SU/SK/MK - 315
Rollenlager A-seitig
52
55
6
62
56
54
50
B-Seite
4850 de - 2014.06 / c
33
53
5
32
40
30
34
35
39
A-Seite
53
33
5
32
40
30
34
35
39
A-Seite
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